中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)外媒報道,，韓國SK集團旗下電池制造商SK on成功研發(fā)出新款氧化物固態(tài)電解質(zhì)（oxide-based solid-state electrolyte）,，具有全球最高鋰離子電導率,，并有望提升全固態(tài)電池（all-solid-state battery）的競爭力,。
該氧化物固態(tài)電解質(zhì)由SK on與檀國大學（Dankook University）材料科學與工程院的Park Hee-jung教授所帶領的團隊聯(lián)合研發(fā),。且SK on現(xiàn)已在韓國內(nèi)外為該技術(shù)成果申請了專利,。
SK on及其研發(fā)團隊對氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料LLZO（由鋰,、鑭、鋯,、氧構(gòu)成）的添加劑進行了調(diào)整,。相較于現(xiàn)有產(chǎn)品鋰離子電導率，新材料的鋰離子電導率提升了70%,，實現(xiàn)了世界最高電導率,。鋰離子電導率是指鋰離子在電解質(zhì)中的移動速率,。較高移動速度將強化電池輸出，加快充電速度,。此外,，這項技術(shù)還能均勻控制LLZO微觀結(jié)構(gòu)，從而確�,？諝夥�(wěn)定性（atmospheric stability）,。SK on表示，通常情況下,，固態(tài)電解質(zhì)易受到濕度及二氧化碳的影響,，因此長期暴露在外將降低性能，而該氧化物固態(tài)電解質(zhì)則在這方面表現(xiàn)出較高的穩(wěn)定性,。
盡管與硫化物固態(tài)電解質(zhì)（oxide-based solid-state）相比,，氧化物固態(tài)電解質(zhì)的離子電導率較低，但其化學穩(wěn)定性較高,。氧化物固態(tài)電解質(zhì)與陰極材料發(fā)生反應時活動性較低,，從而抑制了可能引發(fā)火災的鋰枝晶（lithium dendrite）形成等問題，進而可以用高容量鋰金屬陽極替代石墨陽極,。
得益于氧化物固態(tài)電解質(zhì),，電池容量得到顯著增加,。使用液態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池（LiB）,，其最大工作電壓最高可達4.3 V，而使用氧化物固態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池的最大工作電壓高達5.5V,。SK on公司表示：“若將該新款氧化物固態(tài)電解質(zhì)運用于電池生產(chǎn)中,，理論上可以將電池容量提高25%�,！�
該氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料不僅可用于基于NCM（鎳,、鈷、錳）陰極材料的全固態(tài)電池,，還可以用于可固化的鋰硫電池（lithium-sulfur battery）,、鋰氧電池（lithium-air battery）等下一代電池，以及SK on正在研發(fā)的聚合氧化物復合材料（polymer-oxide composite）全固態(tài)電池,。
如果將其運用于下一代電池,，該氧化物固態(tài)電解質(zhì)可同時保證防火安全性，以及長途駕駛,。SK on下一代電池研究中心負責人Choi Kyung-hwan表示：“這種兼具離子導電性和空氣穩(wěn)定性的固態(tài)電解質(zhì)是制造高質(zhì)量全固態(tài)電池的創(chuàng)新技術(shù),，且具備連鎖反應�,！蔽覀儗⒒谖磥砑夹g(shù)競爭力,，在下一代電池領域率先抓住增長機會,。”
目前,，SK on正在研發(fā)兩款全固態(tài)電池：聚合氧化物復合材料固態(tài)電池和硫化物固態(tài)電池,。SK on的目標是在2026年生產(chǎn)上述兩款電池的早期原型，并在2028年實現(xiàn)商業(yè)化,。目前,，該公司的下一代電池試驗工廠正在忠清南道大田市（Daejeon, South Chungcheong Province）電池研究中心建設，預計將于2024年完工,。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡）
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