中國粉體網(wǎng)訊  7月7日，中國證監(jiān)會發(fā)布公告顯示,，同意廣州期貨交易所（下稱廣期所）碳酸鋰期貨及期權(quán)注冊,，要求廣期所做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保障碳酸鋰期貨的平穩(wěn)推出和穩(wěn)健運(yùn)行,。

碳酸鋰是鋰行業(yè)中具有重要地位的鋰鹽產(chǎn)品，下游應(yīng)用廣泛,。作為鋰電產(chǎn)業(yè)核心原材料,，碳酸鋰主要運(yùn)用于新能源汽車和儲能等領(lǐng)域。同時(shí),，在工業(yè)領(lǐng)域,，碳酸鋰可作為陶瓷,、玻璃,、電解鋁、制冷劑,、光通訊,、稀土電解的添加劑等。此外,，碳酸鋰還應(yīng)用于醫(yī)藥等其他領(lǐng)域,。目前,，在碳酸鋰下游應(yīng)用中，鋰電池正極材料占據(jù)主導(dǎo)地位,，其中,，新能源汽車動力電池在碳酸鋰下游消費(fèi)占比達(dá)60%，因此碳酸鋰也被稱為“白色石油”,。

我國是全球最大的碳酸鋰生產(chǎn)國和消費(fèi)國,，2022年產(chǎn)量和表觀消費(fèi)量分別達(dá)到37.9萬噸和50.5萬噸,，全球占比63%和81%,。以2022年均價(jià)48.24萬元/噸計(jì),，我國碳酸鋰消費(fèi)市場規(guī)模約2436億元。

產(chǎn)業(yè)人士表示,，目前市場多采取價(jià)格和數(shù)量都不確定的貿(mào)易模式，定價(jià)效率低,，難以形成有影響力的價(jià)格,。相關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)價(jià)格作為交易報(bào)價(jià)的輔助參考，在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,、集中性和時(shí)效性方面尚不能滿足市場需要。

作為鋰電池的主要原料,，碳酸鋰價(jià)格牽動著整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè),。近兩年，碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)大幅波動,，2021年價(jià)格波動幅度達(dá)418.87%,，遠(yuǎn)高于同期其他原料,；2022年,，電池級碳酸鋰的價(jià)格一度高達(dá)60萬元/噸；進(jìn)入2023年,，碳酸鋰價(jià)格經(jīng)歷了過山車式的漲跌,，最低時(shí)曾跌破18萬元/噸，相較去年高位跌去70%,，隨后在5月上旬大漲近70%,，自5月中下旬以來增速放緩,，維持在30萬元/噸左右橫盤。

“價(jià)格上漲時(shí),，不僅會增加采購成本,，還可能出現(xiàn)上游廠商惜售，我們買不到貨的情況,。價(jià)格下跌時(shí),，我們不僅要承受庫存下跌的損失，還可能面臨下游毀約的風(fēng)險(xiǎn),。”一家頭部正極廠商的負(fù)責(zé)人表示,。

中信建投期貨分析師張維鑫表示,，目前現(xiàn)貨企業(yè)面臨市場價(jià)格波動只有硬抗一種途徑，最多是在采購和銷售節(jié)奏上適度調(diào)節(jié),。

大漲大跌的碳酸鋰價(jià)格令鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司迫切期待風(fēng)險(xiǎn)對沖工具,�,！疤妓徜噧r(jià)格走勢復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)迫切需要相應(yīng)的避險(xiǎn)工具來管理價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn),，上市碳酸鋰期貨是契合產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需要,、保障上下游實(shí)體企業(yè)長期向好發(fā)展的一種有效途徑�,！鄙鲜稣龢O廠商負(fù)責(zé)人表示,。在張維鑫看來，期貨價(jià)格具有透明性,、連續(xù)性、公允性、權(quán)威性等特點(diǎn),，上市碳酸鋰期貨將成為現(xiàn)貨結(jié)算定價(jià)的錨,，填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)缺少風(fēng)險(xiǎn)管理工具的空白。

“隨著碳酸鋰期貨及期權(quán)的上市,，廣期所將為新能源汽車行業(yè)以及儲能領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)期貨力量�,！睆V期所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，碳酸鋰期貨及期權(quán)上市后，廣期所新能源金屬期貨品種板塊將初步形成,，為我國新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,、不斷提升國際競爭力發(fā)揮積極作用。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木）

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