中國(guó)粉體網(wǎng)訊  據(jù)SNE Research最新數(shù)據(jù),，2023年一季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為133GWh，同比增長(zhǎng)38.6%,。裝機(jī)量排在前十的企業(yè)分別是：寧德時(shí)代,、比亞迪、LG新能源,、松下,、SK On、三星SDI,、中創(chuàng)新航,、國(guó)軒高科、億緯鋰能,、欣旺達(dá),。

數(shù)據(jù)來(lái)源：SNE Research

其中，寧德時(shí)代一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)46.6GWh,，同比增長(zhǎng)35.9%,，市場(chǎng)占有率為35%，穩(wěn)居全球第一,。比亞迪一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)21.5GWh,，同比增長(zhǎng)115.5%，市場(chǎng)占有率為16.2%,，位居全球第二,。

LG新能源一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量為19.3GWh，位居全球第三,，同比增長(zhǎng)37.5%,，市場(chǎng)占有率為14.5%,，相較去年同期略有下降。SK On一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量為7.1GWh,，排名第五,，同比增長(zhǎng)5.1%，市場(chǎng)占有率為5.3%,，相較去年同期下降1.7個(gè)百分點(diǎn),。三星SDI一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.5GWh，排名第六,，同比增長(zhǎng)52.9%,，市場(chǎng)占有率為4.9%，相比去年同期增加0.5個(gè)百分點(diǎn),。

韓國(guó)三家電池制造商的市場(chǎng)份額合計(jì)為24.7%,，較去年同期再次下降了1.3個(gè)百分點(diǎn)。日本唯一進(jìn)入TOP10的企業(yè)為松下,，一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量約為11.9GWh,，同比增長(zhǎng)37.5%，全球排名第四,。

整體來(lái)看,，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍然集中在中日韓三國(guó)。中國(guó)兩大動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代,、比亞迪共占據(jù)超50%的市場(chǎng)份額,；比亞迪增幅位居TOP10第一位，裝機(jī)量甩開LG新能源2.2GWh,，已經(jīng)站穩(wěn)全球裝機(jī)量第二位,；日本松下市場(chǎng)份額基本與去年一致；另兩家韓國(guó)廠商SK On,、三星SDI也正在受到中國(guó)其他四家廠商的步步緊逼,。前十企業(yè)中，中國(guó)6家動(dòng)力電池制造廠商裝機(jī)量總和高達(dá)81GWh,，市場(chǎng)占有率達(dá)60.9%，占據(jù)了全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的半壁江山,。

國(guó)內(nèi)方面,，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，1-3月,，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量65.9GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)28.4%,。寧德時(shí)代裝機(jī)量為29.25GWh，占比達(dá)44.42%,；比亞迪裝機(jī)量為20.41GWh,，占比30.99%,。

季度報(bào)顯示，寧德時(shí)代一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入890.38億元,，同比增長(zhǎng)82.91%,；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為98.22億元，同比增長(zhǎng)557.97%,；比亞迪一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1201.74億元,，同比增長(zhǎng)79.83%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為41.3億元,，同比增長(zhǎng)410.89%,。

參考來(lái)源：福布斯中國(guó)、SNE Research,、中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等

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