中國粉體網(wǎng)訊  4月26日，以“新階段,，新發(fā)展”為主題,，為期2天的中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度會議在常州金壇舉行。將設(shè)置動力電池,、關(guān)鍵材料,、回收利用、檢測技術(shù),、極速充電等專場報告，涵蓋了動力電池上游到終端的所有環(huán)節(jié),。

（來源：金壇網(wǎng)）

會議上，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長許艷華發(fā)布創(chuàng)新聯(lián)盟2022年度工作總結(jié)及2023年工作計劃,、動力電池高質(zhì)量發(fā)展行動方案白皮書,。

白皮書提出：

（1）到2025年,，液態(tài)電池比能量高于350Wh/kg,，循環(huán)次數(shù)高于1000次或12年，成本低于0.55元/Wh,，在-20℃環(huán)境下容量保持率不低于80%，動力電池具備3C以上充電能力,，全固態(tài)單體比能量達500Wh/kg,；

（2）構(gòu)建動力電池系統(tǒng)全生命周期的安全保障體系，確保在電芯熱失控的情況下,，電池系統(tǒng)不起火,；

（3）形成產(chǎn)銷規(guī)模在60GWh以上（加儲能約80GWh左右）、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)4-5家,；

（4）培育形成一批具備年回收能力達到100萬噸的動力電池梯次利用和再生利用企業(yè),，鋰金屬的回收再利用率達到95%以上,；

（5）推動實施動力電池生產(chǎn)體系碳足跡管理,，促進降低碳強度，有效控制碳排放總量,；

（6）動力電池電芯形成8-12種標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格尺寸,，加快換電電池的推廣應(yīng)用；

（7）動力電池產(chǎn)業(yè)海外生產(chǎn)銷售達到30%以上,。

此外,，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長,、國聯(lián)研究院副總經(jīng)理馬小利發(fā)布了《中國汽車動力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2022-2023）》,；中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟綜合管理部主任李健介發(fā)布了《動力電池售后維保行業(yè)發(fā)展情況研究報告》。

參考資料：金壇網(wǎng),、界面新聞、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟官微

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安）

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