中國(guó)粉體網(wǎng)訊 4月18日至19日,，在2023上海車展的現(xiàn)場(chǎng),，各大動(dòng)力電池企業(yè)紛紛“炫技”。作為一個(gè)馬太效應(yīng)極強(qiáng)的行業(yè),，動(dòng)力電池遵循著強(qiáng)者愈強(qiáng)的規(guī)律,。
寧德時(shí)代
寧德時(shí)代正式發(fā)布凝聚態(tài)電池(Condensed Battery)，單體能量密度高達(dá)500Wh/kg,，兼具高能量密度和高安全的特性,，并且其乘用車用的凝聚態(tài)電池今年將具備量產(chǎn)能力。
寧德時(shí)代凝聚態(tài)電池由于其電解液不同于普通液態(tài)鋰離子電池的電解液呈完全100%的液態(tài)狀態(tài),，而是一種半固態(tài)化的膠質(zhì)狀態(tài),，這使得凝聚態(tài)電池既能完成鋰離子在正負(fù)極的傳導(dǎo)工作，也因?yàn)殡娊庖罕旧淼恼承允沟昧鲃?dòng)性降低,，能提高動(dòng)力電池整體的安全性能,，避免了傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池的熱失控的巨大風(fēng)險(xiǎn)。
除了發(fā)布凝聚態(tài)電池，在本屆上海車展上,，寧德時(shí)代還展出了麒麟電池,、鈉離子電池等產(chǎn)品，以及AB混排電池系統(tǒng)和寧德時(shí)代換電站,。
蜂巢能源
蜂巢能源攜高安全電池系統(tǒng)解決方案龍鱗甲電池,、短刀電芯等重磅產(chǎn)品亮相。這是龍鱗甲真包首次公開亮相,，也是蜂巢能源首次在大型展會(huì)上針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景,，對(duì)外展示全新一代電池系統(tǒng)解決方案。
龍鱗甲電池可兼容鐵鋰,、三元,、無鈷等全化學(xué)體系方案，續(xù)航里程最高可達(dá)1000+KM,，覆蓋1.6C-6C快充體系,，還可根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)CTC設(shè)計(jì)。
此外,，已經(jīng)發(fā)布實(shí)施“動(dòng)力+儲(chǔ)能”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的蜂巢能源還為廣大消費(fèi)者帶來了便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品,，包括坦克聯(lián)名款便攜式電源，以及SVOLT便攜電源300W和1000W,。
欣旺達(dá)
欣旺達(dá)動(dòng)力攜最新研發(fā)成果“閃充電池”亮相,，并舉辦了“閃充電池”新品量產(chǎn)發(fā)布會(huì)暨全球首款超快充動(dòng)力電池量產(chǎn)發(fā)布會(huì)。
該款動(dòng)力電池具有超快充,、欣安全,、特耐用等特點(diǎn)，支持電動(dòng)汽車輕松續(xù)航1000公里,，10分鐘可從20%充至80% SOC,，讓充電像加油一樣快。欣旺達(dá)稱,，隨著“閃充電池”等系列產(chǎn)品和解決方案落地,，欣旺達(dá)動(dòng)力將持續(xù)投入大量科研力量開發(fā)兼具高能量密度和快充性能的電芯及電池模組，研發(fā)規(guī)劃能量密度覆蓋280Wh/kg至350Wh/kg,；實(shí)現(xiàn)10/15/20/30分鐘快充各種應(yīng)用場(chǎng)景,；并輕松滿足新能源汽車?yán)m(xù)航里程超過1000公里的市場(chǎng)需求。
瑞浦蘭鈞
瑞浦蘭鈞“問頂”電池158Ah（能量密度450Wh/L）,、200Ah（能量密度650Wh/L）重磅首發(fā),，158Ah量產(chǎn)落地�,！皢栱敗彪姵貏�(chuàng)新之處在于縮短極耳長(zhǎng)度，改變其與轉(zhuǎn)接片的連接方式,，采用一體化焊接技術(shù),，使得電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了一體化的連接,，把原有的頂部空間由15毫米縮減到了8毫米，使空間利用率有效提升7%以上,。從電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)來看,，電池電芯的頂部基本上和蓋板的下底面非常接近，這也是瑞浦蘭鈞將其命名為“問頂”電池的原因之一,。
問頂電池的電芯通用技術(shù)能同時(shí)應(yīng)用在磷酸鐵鋰和三元體系電芯上,。它可以讓新一代磷酸鐵鋰電池續(xù)航里程突破700公里。在三元電池上,，問頂電池可以讓中鎳三元電池在兼顧高安全,、長(zhǎng)壽命的同時(shí)，續(xù)航里程突破1000公里,，高鎳三元?jiǎng)恿﹄姵氐碾妱?dòng)車有望突破1200公里,。
捷威動(dòng)力
捷威動(dòng)力全新系統(tǒng)解決方案--海綿系統(tǒng)于本次車展正式亮相。所謂海綿系統(tǒng),，即海綿系統(tǒng)箱體邊梁采用金屬發(fā)泡填充,，“補(bǔ)強(qiáng)+吸能”剛?cè)岵?jì)，類似海綿的擠壓過程,；同時(shí),，在充放電過程中，電芯邊界“呼吸”變化,，如同海綿的壓縮回彈,；除此之外，電芯浸沒在冷卻液中,，與冷卻液之間儲(chǔ)熱換熱,，就像海綿的吸水蓄能。
“全浸沒式冷卻,、高度集成,、360°換流、剛?cè)岵?jì),、安全艙級(jí)防護(hù),、無線通訊傳輸……”海綿系統(tǒng)極具安全性的設(shè)計(jì)是對(duì)傳統(tǒng)熱管理的“驚艷”升級(jí)。
除了海綿系統(tǒng),，捷威動(dòng)力還首次展出半固態(tài)電池,、鈉離子電池和磷酸錳鐵鋰電池等一系列前瞻性的新產(chǎn)品。
半固態(tài)電池：捷威動(dòng)力98Ah半固態(tài)電芯,，具備高比能,、高安全、兼顧快充及循環(huán)性能，單體電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg,，25℃循環(huán)大于2500次,，45℃循環(huán)超過1500次，具備25分鐘快充能力,。在安全方面可在滿電態(tài)下通過3mm全針刺測(cè)試,。目前該電芯已完成開發(fā)驗(yàn)證，具備量產(chǎn)條件,。
鈉離子電池：捷威動(dòng)力研發(fā)的鈉電產(chǎn)品能量密度可達(dá)130Wh/kg,，低溫性能優(yōu)異，在-30℃下放電容量保持率在80%以上,。
磷酸錳鐵鋰電池：捷威動(dòng)力首款磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品為方形EV電芯,，其體積能量密度達(dá)555Wh/L，能量密度220Wh/kg,，低溫-20℃放電容量保持率超80%,，循環(huán)壽命達(dá)到2000周。
中創(chuàng)新航
中創(chuàng)新航帶來了月初發(fā)布的46系圓柱電池,。該款電池采用了行業(yè)首發(fā)頂流結(jié)構(gòu)與原創(chuàng)“極質(zhì)”電解液技術(shù),，結(jié)構(gòu)內(nèi)阻相較于全極耳結(jié)構(gòu)下降50%，能量密度可達(dá)300Wh/kg,，可實(shí)現(xiàn)6C+快充,，電池性能大幅提升。此外,，中創(chuàng)新航有關(guān)人士對(duì)記者透露,，本周末，中創(chuàng)新航江門工廠將完成產(chǎn)品下線,。
億緯鋰能
億緯鋰能在此次展會(huì)中帶來了多個(gè)電池場(chǎng)景解決方案,，同時(shí)備受關(guān)注的46系大圓柱電池也迎來亮相。資料顯示,，億緯鋰能46950大圓柱電池能達(dá)到350Wh/kg能量密度,，且支持9分鐘超快充，采用90%鎳含量+硅碳材料,，同時(shí)電池在制造效率方面提升30%,，制造成本降低50%等。
參考資料：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng),、電池中國(guó)網(wǎng),、蓋世汽車、電池百人會(huì)-電池網(wǎng) ,、上海證券報(bào)
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/長(zhǎng)安）
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