中國粉體網訊  4月18日至19日，在2023上海車展的現(xiàn)場,，各大動力電池企業(yè)紛紛“炫技”,。作為一個馬太效應極強的行業(yè)，動力電池遵循著強者愈強的規(guī)律,。

寧德時代

寧德時代正式發(fā)布凝聚態(tài)電池(Condensed Battery),，單體能量密度高達500Wh/kg，兼具高能量密度和高安全的特性,，并且其乘用車用的凝聚態(tài)電池今年將具備量產能力,。

寧德時代凝聚態(tài)電池由于其電解液不同于普通液態(tài)鋰離子電池的電解液呈完全100%的液態(tài)狀態(tài)，而是一種半固態(tài)化的膠質狀態(tài),，這使得凝聚態(tài)電池既能完成鋰離子在正負極的傳導工作,，也因為電解液本身的粘性使得流動性降低，能提高動力電池整體的安全性能,，避免了傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池的熱失控的巨大風險,。

除了發(fā)布凝聚態(tài)電池，在本屆上海車展上,，寧德時代還展出了麒麟電池,、鈉離子電池等產品，以及AB混排電池系統(tǒng)和寧德時代換電站,。

蜂巢能源

蜂巢能源攜高安全電池系統(tǒng)解決方案龍鱗甲電池,、短刀電芯等重磅產品亮相。這是龍鱗甲真包首次公開亮相,，也是蜂巢能源首次在大型展會上針對不同應用場景,，對外展示全新一代電池系統(tǒng)解決方案。

龍鱗甲電池可兼容鐵鋰,、三元,、無鈷等全化學體系方案，續(xù)航里程最高可達1000+KM,，覆蓋1.6C-6C快充體系,，還可根據(jù)客戶需求實現(xiàn)CTC設計。

此外,，已經發(fā)布實施“動力+儲能”雙輪驅動戰(zhàn)略的蜂巢能源還為廣大消費者帶來了便攜式儲能產品,，包括坦克聯(lián)名款便攜式電源,，以及SVOLT便攜電源300W和1000W。

欣旺達

欣旺達動力攜最新研發(fā)成果“閃充電池”亮相,，并舉辦了“閃充電池”新品量產發(fā)布會暨全球首款超快充動力電池量產發(fā)布會,。

該款動力電池具有超快充、欣安全,、特耐用等特點,，支持電動汽車輕松續(xù)航1000公里，10分鐘可從20%充至80% SOC,，讓充電像加油一樣快,。欣旺達稱，隨著“閃充電池”等系列產品和解決方案落地,，欣旺達動力將持續(xù)投入大量科研力量開發(fā)兼具高能量密度和快充性能的電芯及電池模組,，研發(fā)規(guī)劃能量密度覆蓋280Wh/kg至350Wh/kg；實現(xiàn)10/15/20/30分鐘快充各種應用場景,；并輕松滿足新能源汽車續(xù)航里程超過1000公里的市場需求,。

瑞浦蘭鈞

瑞浦蘭鈞“問頂”電池158Ah（能量密度450Wh/L）、200Ah（能量密度650Wh/L）重磅首發(fā),，158Ah量產落地,。“問頂”電池創(chuàng)新之處在于縮短極耳長度,，改變其與轉接片的連接方式,，采用一體化焊接技術，使得電芯內部結構實現(xiàn)了一體化的連接,，把原有的頂部空間由15毫米縮減到了8毫米,，使空間利用率有效提升7%以上,。從電池內部結構來看,，電池電芯的頂部基本上和蓋板的下底面非常接近，這也是瑞浦蘭鈞將其命名為“問頂”電池的原因之一,。

問頂電池的電芯通用技術能同時應用在磷酸鐵鋰和三元體系電芯上,。它可以讓新一代磷酸鐵鋰電池續(xù)航里程突破700公里。在三元電池上,，問頂電池可以讓中鎳三元電池在兼顧高安全,、長壽命的同時，續(xù)航里程突破1000公里,，高鎳三元動力電池的電動車有望突破1200公里,。

捷威動力

捷威動力全新系統(tǒng)解決方案--海綿系統(tǒng)于本次車展正式亮相。所謂海綿系統(tǒng),，即海綿系統(tǒng)箱體邊梁采用金屬發(fā)泡填充,，“補強+吸能”剛柔并濟,，類似海綿的擠壓過程；同時,，在充放電過程中,，電芯邊界“呼吸”變化，如同海綿的壓縮回彈,；除此之外,，電芯浸沒在冷卻液中，與冷卻液之間儲熱換熱,，就像海綿的吸水蓄能,。

“全浸沒式冷卻、高度集成,、360°換流,、剛柔并濟、安全艙級防護,、無線通訊傳輸……”海綿系統(tǒng)極具安全性的設計是對傳統(tǒng)熱管理的“驚艷”升級,。

除了海綿系統(tǒng)，捷威動力還首次展出半固態(tài)電池,、鈉離子電池和磷酸錳鐵鋰電池等一系列前瞻性的新產品,。

半固態(tài)電池：捷威動力98Ah半固態(tài)電芯，具備高比能,、高安全,、兼顧快充及循環(huán)性能，單體電芯能量密度達到300Wh/kg,，25℃循環(huán)大于2500次,，45℃循環(huán)超過1500次，具備25分鐘快充能力,。在安全方面可在滿電態(tài)下通過3mm全針刺測試,。目前該電芯已完成開發(fā)驗證，具備量產條件,。

鈉離子電池：捷威動力研發(fā)的鈉電產品能量密度可達130Wh/kg,，低溫性能優(yōu)異，在-30℃下放電容量保持率在80%以上,。

磷酸錳鐵鋰電池：捷威動力首款磷酸錳鐵鋰產品為方形EV電芯,，其體積能量密度達555Wh/L，能量密度220Wh/kg,，低溫-20℃放電容量保持率超80%,，循環(huán)壽命達到2000周。

中創(chuàng)新航

中創(chuàng)新航帶來了月初發(fā)布的46系圓柱電池。該款電池采用了行業(yè)首發(fā)頂流結構與原創(chuàng)“極質”電解液技術,，結構內阻相較于全極耳結構下降50%,，能量密度可達300Wh/kg，可實現(xiàn)6C+快充,，電池性能大幅提升,。此外，中創(chuàng)新航有關人士對記者透露,，本周末,，中創(chuàng)新航江門工廠將完成產品下線。

億緯鋰能

億緯鋰能在此次展會中帶來了多個電池場景解決方案,，同時備受關注的46系大圓柱電池也迎來亮相,。資料顯示，億緯鋰能46950大圓柱電池能達到350Wh/kg能量密度,，且支持9分鐘超快充,，采用90%鎳含量+硅碳材料，同時電池在制造效率方面提升30%,，制造成本降低50%等,。

參考資料：中國經濟網、電池中國網,、蓋世汽車,、電池百人會-電池網 、上海證券報

（中國粉體網編輯整理/長安）

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