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鈉離子電池近年來成為新能源行業(yè)的熱門賽道,，2023年被不少行業(yè)人士認(rèn)為是鈉離子電池量產(chǎn)元年,。在今年4月舉辦的第133屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)(廣交會(huì))上,，猛獅科技隆重推出了系列迭代鈉電池產(chǎn)品,，并將率先應(yīng)用在汽車摩托車的啟動(dòng)上,。其在鈉電池領(lǐng)域的研發(fā)時(shí)間已經(jīng)有7年之久,，目前已經(jīng)達(dá)到了量產(chǎn)階段,。
電池中國在現(xiàn)場了解到，猛獅科技2016年在加州大學(xué)洛杉磯分校設(shè)立了猛獅電池技術(shù)研發(fā)中心,，研究課題之一就是鈉離子電池為主的新型電極材料,，形成了第一批專利。2020年,，猛獅科技首次實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的試制,，生產(chǎn)了千顆級(jí)別的鈉離子電池。
圖為猛獅科技鈉離子電池產(chǎn)品
“按照我們的計(jì)劃,，下一步還將量產(chǎn)100萬顆鈉離子電池,，最早有可能會(huì)在今年。不過這還要根據(jù)上游材料的供應(yīng)情況,，以及下游市場需求進(jìn)行調(diào)整,。產(chǎn)品主要將用于替代鉛酸電池，用于汽車,、摩托車啟動(dòng)電池市場,。我們可能會(huì)是世界首家實(shí)現(xiàn)百萬顆級(jí)別的鈉電池產(chǎn)業(yè)化的公司�,！泵酮{科技相關(guān)負(fù)責(zé)人向電池中國透露,。
目前行業(yè)內(nèi)有不少企業(yè)都在布局鈉電池，但一般采取的都是用鈉電池?fù)屨间囯姵厥袌龅乃悸�,，而猛獅科技與其他企業(yè)都有所不同,。猛獅科技現(xiàn)階段在鈉電池市場的目標(biāo)非常明確，就是用其來替代鉛酸電池,，解決鉛電池制造過程中存在重金屬污染和酸污染的痛點(diǎn),，是以性價(jià)比更優(yōu)的產(chǎn)品為人類社會(huì)提供更環(huán)保,、更價(jià)廉的電池產(chǎn)品。
圖為猛獅科技相關(guān)負(fù)責(zé)人向客戶介紹產(chǎn)品
相比于鉛酸電池,，鈉電池在能量密度、循環(huán)壽命,、充電速度,、低溫性能、環(huán)保性等方面有著諸多優(yōu)勢,。猛獅科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，鈉離子電池能量密度介于100Wh/kg-150Wh/kg之間，而鉛酸電池只有30Wh/kg-40Wh/kg之間,，兩者差異3-5倍,。
在循環(huán)壽命方面，鈉離子電池循環(huán)次數(shù)介于3000-10000次之間,；而鉛電池只有300次左右的全充全放循環(huán)壽命,，鈉電池是鉛電池的10倍以上。顯而易見,，鈉電池替代鉛電池,，完全可以根據(jù)應(yīng)用場景靈活設(shè)計(jì)使用壽命，具有巨大的優(yōu)勢,。
圖為猛獅科技展臺(tái)
在快充性能方面,，鈉離子電池優(yōu)于鉛電池�,？斐湫阅艿谋举|(zhì)是指電池的充放電倍率,，主要由鈉離子在正負(fù)極、電解液以及界面處的遷移能力決定,。鈉離子電池的離子遷移速度,，并且電極界面反應(yīng)快，快充性能優(yōu)于鉛電池,、鋰離子電池,。一般情況下，鈉電池可以做到5C充電,，高達(dá)60C放電,，而鉛電池只有1C充電和30C放電。
在低溫環(huán)境下,，鈉離子電池電解液/電極界面膜阻抗和電荷轉(zhuǎn)移阻抗的增大,、以及鈉離子在正負(fù)極中遷移速度的降低，與鉛電池及鋰離子電池相比變化較小,。據(jù)介紹,，即便是在-40°C情況下,，鈉電池仍能支持20C放電及保持75%以上的容量。同等情況下,，鉛電池?zé)o法滿足10C以上的放電,，容量保持率也只有40%左右。
猛獅科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，鈉離子電池比鉛電池更加綠色環(huán)保,。鈉電池不存在重金屬污染，生產(chǎn)過程也是全封閉的,，不產(chǎn)生含酸及含重金屬的排放物,。鉛電池主要材料是鉛和硫酸，兩者都是重污染源,，在生產(chǎn)和使用過程中都有可能存在污染環(huán)境,、危害身體健康的情況。從保護(hù)環(huán)境角度考慮,，鈉電池更加友好,。
從成本角度來講，鈉電池的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在正極/電解液（鈉比鋰更容易獲得）,、負(fù)極（成本更低的硬碳）以及集流體（鋁箔價(jià)格更低）的材料降本,。未來鈉電池大規(guī)模量產(chǎn)之后，其經(jīng)濟(jì)性將進(jìn)一步凸顯,。
圖為猛獅科技展臺(tái)
除此之外,，鈉電池的重量一般比同等容量的鉛電池輕30%以上。這意味著運(yùn)輸成本將有較大幅度的減少,。另外,，電池重量輕也能夠提升汽車摩托車的單位里程，更節(jié)能,。
“綜合來看,，目前鈉離子電池在各方面完勝鉛電池�,！睋�(jù)猛獅科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，目前公司的鈉電池產(chǎn)品已經(jīng)送樣給國外客戶測試，反響非常好,。在廣交會(huì)展臺(tái),，來自歐洲、中東,、南亞,、東南亞等參展商和客戶都對(duì)公司的鈉電池展品表現(xiàn)出極大興趣，并表達(dá)愿意嘗試使用的意愿,。
圖為猛獅科技展臺(tái)
除了在汽車,、摩托車啟動(dòng)領(lǐng)域替代鉛酸電池,，儲(chǔ)能也將是鈉電池可大展身手的領(lǐng)域。根據(jù)鈉電池技術(shù)研發(fā)水平和儲(chǔ)能市場需求的特點(diǎn),，猛獅科技認(rèn)為鈉電池應(yīng)用于大規(guī)模儲(chǔ)能的時(shí)間,，會(huì)在2025年之后�,！靶枰麄�(gè)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)具備一定的規(guī)模和基礎(chǔ)之后,，才有可能讓鈉電池的儲(chǔ)能成本降到足以商業(yè)化的水平”。
當(dāng)前,，鈉電池的發(fā)展也得到了國家層面的大力支持。國家工信部印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確提到,，要發(fā)展鈉離子電池等新型電池,。其中鈉離子電池要聚焦電池的低成本和高安全性，開發(fā)高效模塊化系統(tǒng)集成技術(shù),，加快鈉離子電池技術(shù)突破和規(guī)�,；瘧�(yīng)用。
未來,，鈉離子電池將迎來廣闊的發(fā)展空間,。浙商證券預(yù)計(jì)，2025年我國鈉電需求總量可以達(dá)到88GWh,，2030年鈉電需求可以達(dá)到378GWh,。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木）
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