中國粉體網(wǎng)訊  4月19日上午,，寧德時代在上海國際汽車工業(yè)展覽會發(fā)布創(chuàng)新前沿電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池，單體能量密度高達(dá)500Wh/kg,，創(chuàng)造性地實現(xiàn)電池高比能與高安全兼得,，并可快速實現(xiàn)量產(chǎn)，開啟了載人航空電動化的全新場景,，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)向,。

寧德時代針對超高比能化學(xué)材料的電化學(xué)反應(yīng)變化，采用了高動力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì),，構(gòu)建微米級別自適應(yīng)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，調(diào)節(jié)鏈間相互作用力，在增強微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時,，提高電池動力學(xué)性能,，提升鋰離子運輸效率。更重要的是,，凝聚態(tài)電池還聚合了包括超高比能正極、新型負(fù)極,、隔離膜,、工藝等一系列創(chuàng)新技術(shù)，使之既具有優(yōu)秀的充放電性能,，又具備高安全性能,。

這一最新前沿技術(shù)的發(fā)布，突破了長期以來限制電池行業(yè)發(fā)展的天花板,，將激活以高安全和輕量化為核心訴求的全新電動場景,。目前，寧德時代正在進(jìn)行民用電動載人飛機(jī)項目的合作開發(fā),，執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)與測試,，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。同時,，寧德時代還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本,，可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

發(fā)布會上,，寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示：“滿足客戶需求,，是寧德時代技術(shù)創(chuàng)新的核心驅(qū)動力。”目前,，寧德時代已擁有全球最全面的電池技術(shù)路線布局,，形成了從前沿基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，再到商業(yè)化大規(guī)模推廣的快速轉(zhuǎn)化能力,。2021年,，寧德時代在全球率先發(fā)布能量密度達(dá)160Wh/kg的第一代鈉離子電池。本次車展期間,，寧德時代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型,；2022年，寧德時代發(fā)布麒麟電池,，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,，今年3月已實現(xiàn)量產(chǎn)，并相繼在極氪,、問界,、理想等多款高端純電車型落地。

當(dāng)電動化的進(jìn)程從地面邁向天空,，意味著飛機(jī)可以更加清潔化和智能化,。凝聚態(tài)電池的問世，全面開啟了海陸空全域電動化的時代,，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了豐富的想象空間,，將持續(xù)推動全球碳中和目標(biāo)的早日實現(xiàn)。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/文正）

注：圖片非商業(yè)用途,，存在侵權(quán)告知刪除,！