中國(guó)粉體網(wǎng)訊  3月6日,，韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布統(tǒng)計(jì)稱，今年1月,，全球電動(dòng)汽車的電池裝車量為33GWh,，同比增加18.1%。其中,，中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)16.2GWh,，同比下降2.3%;中國(guó)以外市場(chǎng)裝機(jī)約16.8GWh，超過(guò)中國(guó)市場(chǎng),。

（來(lái)源：SNE Research）

寧德時(shí)代以11.2 GWh的電池裝車量居于首位,，但同比增長(zhǎng)率僅為6.5%，不僅低于市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率,，也落后于比亞迪,、LG新能源、松下及三星SDI等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。其市占率為33.9%,，較去年同期下降約4個(gè)百分點(diǎn),，是排名前五位的電池企業(yè)中唯一市場(chǎng)占有率下降的企業(yè),。此外，一位接近寧德時(shí)代的知情人士稱,，寧德時(shí)代的產(chǎn)能利用率出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象,。

比亞迪今年1月的電池裝車量為5.8 GWh，同比增長(zhǎng)78.8%,，是榜單前十企業(yè)中增速最快的,。其市占率為17.6%，同比上升6個(gè)百分點(diǎn),，位列全球第二,。去年，比亞迪與寧德時(shí)代之間的市場(chǎng)占有率相差約23個(gè)百分點(diǎn),，今年1月已縮小至16個(gè)百分點(diǎn),。

LG 新能源以4.3GWh裝車量排名第三,，同比增長(zhǎng)51.3%，市場(chǎng)份額增加2.9%至13%,。

松下,、三星SDI、SK-On,、中創(chuàng)新航,、國(guó)軒高科、億緯鋰能,、欣旺達(dá)分別位列四至十位,。

1月整體來(lái)看，六家中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)全球整體市場(chǎng)份額為59.7%,，較上一年下滑1.7個(gè)百分點(diǎn),；三家韓國(guó)企業(yè)LG新能源、SK-On,、三星SDI整體市場(chǎng)份額為23.2%,，同比增長(zhǎng)3.3個(gè)百分點(diǎn)；日本方面,，松下電池全球裝車量為3.7GWh,，同比大幅增長(zhǎng)45.3%，市場(chǎng)份額提升至11.2%,。

SNE Research指出,，由于2023年新能源汽車補(bǔ)貼政策的中斷，中國(guó)1月份電動(dòng)汽車(BEV+PHEV)的銷售量與去年同期相比減少了6.2%,，但以寧德時(shí)代和比亞迪為首,，中國(guó)電池企業(yè)仍然引領(lǐng)著市場(chǎng)。

從中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2023年1月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)來(lái)看,，1月中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)28.2GWh,，同比下降5%，環(huán)比下降46.3%,，裝車量為16.1GWh,，同比下降0.3%，環(huán)比下降55.4%,。據(jù)悉,，這是歷史首次出現(xiàn)單月同環(huán)比均下降的情況。

參考資料：界面新聞,、新京報(bào),、福布斯中國(guó)

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/長(zhǎng)安）

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