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2年增長(zhǎng)5倍,,銷(xiāo)量100億!新能源賽道,,殺出一匹黑馬


來(lái)源:正和島

[導(dǎo)讀]  龍?bào)纯萍嫉匿N(xiāo)量從2020年的19億猛增到了今年前三季度的99.39億,。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  推出能夠突破磷酸鐵鋰電池低溫瓶頸的革命性產(chǎn)品“鐵鋰1號(hào)”正極材料、投產(chǎn)全球產(chǎn)能最大的三代高壓密磷酸鐵鋰生產(chǎn)線,、與寧德時(shí)代合資生產(chǎn)碳酸鋰……


2022年,,這一系列令人眼花繚亂的操作,,都來(lái)自于一家南京的上市公司——龍?bào)纯萍肌Ec此相對(duì)應(yīng),,龍?bào)纯萍嫉匿N(xiāo)量也從2020年的19億猛增到了今年前三季度的99.39億,!


龍?bào)纯萍迹瑯I(yè)績(jī)是如何翻番的,?


很多人第一次聽(tīng)到“龍?bào)纯萍肌边@個(gè)名字,,可能還是要源自今年在電梯廣告里不停播放的“龍?bào)?號(hào)”廣告歌,,不過(guò),,作為消費(fèi)品業(yè)務(wù)的潤(rùn)滑油,雖說(shuō)是龍?bào)纯萍嫉钠鸺耶a(chǎn)業(yè),,但時(shí)至今日,,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)概括不了龍?bào)纯萍嫉娜俊?/p>


龍?bào)茨壳暗臉I(yè)務(wù),涵蓋了鋰電材料,、汽車(chē)化學(xué)品,、氫能、生物科技四大板塊,,其中,,以動(dòng)力電池正極材料為核心的鋰電板塊已成為目前龍?bào)纯萍紶I(yíng)收的主要構(gòu)成部分。


回顧龍?bào)纯萍嫉囊宦钒l(fā)展,,汽車(chē)潤(rùn)滑油是龍?bào)纯萍甲プ〉牡谝粋(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇,,可蘭素是龍?bào)纯萍甲プ〉牡诙䝼(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇。2008年前后,,車(chē)用尿素溶液已經(jīng)成為歐洲降低柴油車(chē)尾氣排放的利器,,而在國(guó)內(nèi),這一市場(chǎng)還是一片空白,。


龍?bào)纯萍级?a href="http://yu-yang.com.cn/zc/0510.html" target="_blank" style="color:#0000ff">長(zhǎng)石俊峰敏銳感知到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)即將到來(lái)的綠色排放趨勢(shì),,于2009年正式成立了可蘭素汽車(chē)環(huán)保公司,這家公司后來(lái)成為國(guó)內(nèi)第一家拿到海外認(rèn)證,、第一家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出口的公司,。


2013年之后的幾年中,我國(guó)陸續(xù)實(shí)施了商用車(chē)國(guó)四,、國(guó)五,、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),車(chē)用尿素行業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道,,“可蘭素”也一躍成為中國(guó)車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品的代名詞,。


龍?bào)醋プ〉牡谌齻(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇則是冷卻液。作為傳統(tǒng)燃油車(chē),、電動(dòng)汽車(chē),、氫能源和鋰電儲(chǔ)能等都要用到的冷卻介質(zhì),,冷卻液是為數(shù)不多的可以穿越汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革周期的“常青樹(shù)”型產(chǎn)品。


龍?bào)炊嗄昵氨阋焉罡鋮s液產(chǎn)業(yè),,擁有冷卻液技術(shù)的研發(fā)能力,;上市之后,又在2018年收購(gòu)了中日合資冷卻液專(zhuān)業(yè)制造商迪克化學(xué),,從而成為了中國(guó)冷卻液行業(yè)“隱形冠軍”,。


如果說(shuō),上面的三個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇型項(xiàng)目,,幫助龍?bào)纯萍紝?shí)現(xiàn)了汽車(chē)化學(xué)品細(xì)分賽道的稱(chēng)雄,,那么,龍?bào)纯萍甲プ〉牡谒膫(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇——磷酸鐵鋰正極材料,,則可以說(shuō)是真正把自己推向了聚光燈下,。


2020年10月,在新能源汽車(chē)和鋰電池產(chǎn)業(yè)“黎明前的黑暗”的關(guān)鍵時(shí)刻,,龍?bào)纯萍颊竭M(jìn)軍動(dòng)力電池正極材料產(chǎn)業(yè),。


當(dāng)時(shí)的市場(chǎng),三元正極材料的份額遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰正極材料,,龍?bào)纯萍级麻L(zhǎng)石俊峰卻憑著敏銳的商業(yè)直覺(jué)認(rèn)定:安全系數(shù)和性?xún)r(jià)比更高的磷酸鐵鋰正極材料,,將會(huì)成為市場(chǎng)主流。因此,,龍?bào)纯萍脊麛嗟剡x擇了磷酸鐵鋰技術(shù)路線,。


果不其然,2021年,,特斯拉,、比亞迪等電動(dòng)車(chē)企紛紛推出搭載磷酸鐵鋰電池的車(chē)型,加上儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),,磷酸鐵鋰正極材料市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),,龍?bào)纯萍家惨慌e進(jìn)入了全球前三,到今年年底,,龍?bào)纯萍颊w的磷酸鐵鋰產(chǎn)能將達(dá)到33萬(wàn)噸,。


在正確的賽道里,加速創(chuàng)新


當(dāng)眾多同行企業(yè)把單純的產(chǎn)能建設(shè)視為磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)唯一的工作重點(diǎn)時(shí),,龍?bào)纯萍悸氏瓤吹搅司劢巩a(chǎn)品力,、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的重要性。


今年4月15日,,龍?bào)纯萍颊綄?duì)外發(fā)布正極材料新品“鐵鋰1號(hào)”,,這款新材料運(yùn)用黑科技能量球技術(shù),解決了鋰離子擴(kuò)散系數(shù)低的難題,實(shí)現(xiàn)了磷酸鐵鋰超低溫,、超倍率的技術(shù)突破,,從而可以大大提高磷酸鐵鋰電池正極材料在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn),解決電動(dòng)汽車(chē)在冬季的低溫續(xù)航難題,。


10月18日,,龍?bào)纯萍加中迹谒拇ㄋ鞂幙⒐ね懂a(chǎn)全球產(chǎn)能規(guī)模最大的8.5萬(wàn)噸第三代高壓密磷酸鐵鋰生產(chǎn)線,,三代磷酸鐵鋰材料,,通過(guò)運(yùn)用大小顆粒“一步法”混搭技術(shù),、原位摻雜包覆技術(shù)等多項(xiàng)具有獨(dú)創(chuàng)性的革新技術(shù),,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,把粉體磷酸鐵鋰的壓實(shí)密度提高到了每平方厘米2.6克以上,,從而有效地增強(qiáng)了動(dòng)力電池的能量密度,,進(jìn)而提高新能源汽車(chē)的續(xù)航里程,。


目前,,這款差異化產(chǎn)品已經(jīng)和寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)知名動(dòng)力電池廠家實(shí)現(xiàn)配套,持續(xù)處于供不應(yīng)求狀態(tài),。


龍?bào)纯萍迹翰季之a(chǎn)業(yè)鏈最頂端,,強(qiáng)綁定寧德時(shí)代


今年前三季度,磷酸鐵鋰電池的裝車(chē)占比已經(jīng)達(dá)到60%,,昔日“對(duì)手”三元電池只剩下40%的市場(chǎng)份額,。但這并不意味著三元正極材料就不再有市場(chǎng)增長(zhǎng)的空間。


事實(shí)上,,由于動(dòng)力性能更勝一籌,,各大汽車(chē)廠家的高端電動(dòng)車(chē)型仍然主要采用三元正極材料。當(dāng)前,,在這一領(lǐng)域內(nèi)占比快速增長(zhǎng)的是高鎳三元正極材料,。


預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)高鎳三元正極材料占比將達(dá)到50%,。龍?bào)纯萍荚谶@個(gè)領(lǐng)域與磷酸鐵鋰的產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)思路不同,,這次沒(méi)有直接下場(chǎng)去做高鎳三元正極材料,而是決定進(jìn)入三元正極材料的上游領(lǐng)域,,成為所有優(yōu)秀三元正極材料企業(yè)的供應(yīng)商,。


今年7月,龍?bào)纯萍几哝嚾膀?qū)體項(xiàng)目在江蘇張家港開(kāi)工,,共投資15億元,,建成后可年產(chǎn)5萬(wàn)噸高鎳三元前驅(qū)體材料。


這一項(xiàng)目的建設(shè),,使得龍?bào)纯萍汲蔀閲?guó)內(nèi)為數(shù)不多的同時(shí)涉足三元,、磷酸鐵鋰兩大正極材料體系上游原料領(lǐng)域的企業(yè),,將有效鞏固龍?bào)纯萍荚趧?dòng)力電池正極材料領(lǐng)域內(nèi)的全面發(fā)展優(yōu)勢(shì)。


除了在磷酸鐵鋰,、三元兩大正極材料領(lǐng)域同時(shí)布局之外,,龍?bào)纯萍嫉挠|角還成功延伸到了鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端——碳酸鋰。


今年以來(lái),,碳酸鋰價(jià)格一路高歌猛進(jìn),,在三月份和九月份兩次突破每噸50萬(wàn)元的價(jià)格關(guān)口,到十月中旬,,電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格已經(jīng)突破每噸58萬(wàn)元,。作為鋰電產(chǎn)業(yè)“鄙視鏈”的頂端,誰(shuí)能拿到碳酸鋰的資源,,誰(shuí)就能“笑傲群雄”,。


10月28日,龍?bào)纯萍夹�,,與寧德時(shí)代下屬全資子公司——宜春時(shí)代新能源資源有限公司共同投資合作年產(chǎn)7萬(wàn)噸的碳酸鋰項(xiàng)目,,分兩期實(shí)施,總投資不超過(guò)人民幣35億元,,合資項(xiàng)目實(shí)施主體為今年3月成立,、由宜春時(shí)代持有的合資公司——宜豐時(shí)代新能源材料有限公司。


至此,,龍?bào)纯萍家殉醪酵瓿闪嗽阡囯姴牧袭a(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的橫向,、縱向整體布局。


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/文正)

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