中國粉體網(wǎng)訊  2月7日消息,，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2021年全球動力電池裝機(jī)量排行榜,。

2021年全球動力電池裝機(jī)量前十名分別為：寧德時(shí)代、LG 新能源,、松下,、比亞迪、SK On,、三星 SDI,、中創(chuàng)新航（中航鋰電）、國軒高科,、遠(yuǎn)景動力,、蜂巢能源。

數(shù)據(jù)顯示,，寧德時(shí)代去年在動力電池領(lǐng)域的全球裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh,，市場占有率為32.6%，位列全球第一。據(jù)了解,，這已經(jīng)是寧德時(shí)代連續(xù)第五年登上全球最大動力電池企業(yè)的寶座,。據(jù)SNE統(tǒng)計(jì)，截至2021年全球汽車電池供應(yīng)總量為296.8 GWh,，是2020年的兩倍,。

寧德時(shí)代最大的競爭對手LG新能源在這份榜單中排名第二。這家韓國公司去年在汽車上裝載了60.2 GWh的動力電池,，市場份額為20.3%,。主要客戶為特斯拉、大眾汽車和現(xiàn)代汽車等公司,。 

今年1月10日,，LG新能源 CEO Kwon Young－soo在IPO媒體交流會上表示，考慮到手頭上的電池訂單積壓非常多,，預(yù)計(jì)其全球市場份額將超過寧德時(shí)代,，成為全球第一。

今年1月20日,，日經(jīng)亞洲報(bào)道,，LG新能源正在6個(gè)國家擴(kuò)大產(chǎn)能，打算從寧德時(shí)代手中搶走“動力電池一哥”的稱號,。

今年1月27日,，LG新能源在韓國證券交易所掛牌上市，市值一度達(dá)7500億元人民幣,。LG新能源此前宣布,，將通過首次公開募股（IPO）募集約683億元人民幣，接近2010年三星人壽IPO的2.5倍,，成為韓國有史以來最大規(guī)模的IPO項(xiàng)目。

不過,，與寧德時(shí)代相比,，在市值方面，二者還有一定差距,，寧德時(shí)代當(dāng)前市值為1.34萬億元人民幣,，是LG新能源的2倍多

今年1月，寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,，公司去年凈利潤預(yù)計(jì)在140億元至165億元之間,，同比增長150%-195%。這是自2018年上市以來的最高利潤水平,。寧德時(shí)代的一大劣勢是,，客戶分布不均。雖然特斯拉、寶馬,、豐田,、本田等都是寧德時(shí)代的客戶，但它80％的訂單都來自國內(nèi)車企,。由于眾所周知的情況,，寧德時(shí)代難以和部分國外車企建立特別深入的合作關(guān)系。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安）

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