中國(guó)粉體網(wǎng)訊 美國(guó)東部時(shí)間1月26日下午5點(diǎn)30分（北京時(shí)間1月27日早上6點(diǎn)30分）,，特斯拉管理團(tuán)隊(duì)將于舉行財(cái)報(bào)會(huì)議,，并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播，討論公司的財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)業(yè)績(jī),，以及未來(lái)展望,。
特斯拉此前公布的第四季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)好于市場(chǎng)普遍預(yù)期，但警告稱供應(yīng)鏈問(wèn)題將持續(xù)限制工廠產(chǎn)能,，引發(fā)股價(jià)盤后一度下挫,。
在業(yè)績(jī)會(huì)上,，馬斯克稱,，特斯拉今年的重點(diǎn)是擴(kuò)大產(chǎn)量,，不會(huì)再推出新車。德州超級(jí)工廠將會(huì)生產(chǎn)4680電池和結(jié)構(gòu)件,，并在認(rèn)證完成后開始交付,。第一批4680電池汽車將于本季度交付,。
以下為文字實(shí)錄（北京時(shí)間）。
———————————————
6:30 特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)開始。
特斯拉CEO馬斯克登場(chǎng)，并回顧了特斯拉2021年業(yè)績(jī),。他表示，2021年是特斯拉突破性的一年，銷量增長(zhǎng)了90%，特斯拉的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也創(chuàng)下新高。值得慶幸的是，自2021年第四季度以來(lái),，該公司的累計(jì)盈利能力一直在增長(zhǎng)。
6:35 特斯拉CEO馬斯克：雖然特斯拉今年不打算宣布新的超級(jí)工廠選址，但特斯拉將在年底尋找新的超級(jí)工廠選址,。德州超級(jí)工廠將會(huì)生產(chǎn)4680電池和結(jié)構(gòu)組件,，并在認(rèn)證完成后開始交付。第一批4680電池汽車將于本季度交付,。
6:39 特斯拉CEO馬斯克：特斯拉今年不會(huì)推出新車,。特斯拉今年的重點(diǎn)是擴(kuò)大產(chǎn)量，如果今年推出新車型,，汽車總產(chǎn)量就會(huì)下降,，所以今年不會(huì)推出新車型。不過(guò),，CyberTrcuk,、Roadster等新車型將會(huì)有很多工程設(shè)計(jì)。
6:42 特斯拉股價(jià)盤后拉升,。此前一度跌超2%,。
6:45 特斯拉CFO扎克·柯克霍恩（ Zach Kirkhorn）上臺(tái)。他強(qiáng)調(diào),，監(jiān)管信譽(yù)分(regulatory credits)對(duì)特斯拉本季度財(cái)務(wù)的貢獻(xiàn)有所減少,，而且還將繼續(xù)減少。供應(yīng)鏈約束影響了特斯拉的超額支出,。
———————————————
以下為Q&A階段,。
Q：什么時(shí)候推出2.5萬(wàn)美元的緊湊型電動(dòng)車？
馬斯克：我們現(xiàn)在沒(méi)有在推進(jìn)開發(fā)2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)車,。我們現(xiàn)在要做的事情已經(jīng)夠多了,，坦率的說(shuō) ，是太過(guò)多了。現(xiàn)在研究2.5萬(wàn)美元的汽車是錯(cuò)誤的,，現(xiàn)在真正重要的是什么時(shí)候汽車能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,，這將導(dǎo)致運(yùn)輸成本下降4-5倍。
Q：關(guān)于特斯拉家用暖通系統(tǒng),？
馬斯克：我們不會(huì)止步于家用暖通系統(tǒng)，下一步將會(huì)是利用水暖,。我認(rèn)為這將會(huì)是一個(gè)相當(dāng)大的游戲規(guī)則改變者,，但我們有更遠(yuǎn)大的視野。
Q：關(guān)于FSD系統(tǒng),？
馬斯克：這樣的系統(tǒng)似乎很復(fù)雜,。特斯拉更愿意專注于確保以合理的價(jià)格提供FSD。FSD堆棧將會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月進(jìn)行深刻的改進(jìn),。
Q：關(guān)于Dojo,？
馬斯克：Dojo在今年夏天開始派上用場(chǎng)。當(dāng)FSD開發(fā)團(tuán)隊(duì)寧愿使用Dojo而不是他們當(dāng)前的系統(tǒng)時(shí),，就可以開始使用超級(jí)計(jì)算機(jī)了,。完全自動(dòng)駕駛并不需要Dojo，它主要是一種對(duì)于訓(xùn)練大量數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)的成本優(yōu)化,。如果Dojo具有競(jìng)爭(zhēng)力,，我們可能會(huì)向其他公司提供這種服務(wù)。
Q：特斯拉機(jī)器人將會(huì)有什么具體用途,，以及何時(shí)首次使用,？
馬斯克：如果我們找不到它的用途，我們就不能指望別人也能找到它的用途,。Optimus的首次使用將在特斯拉進(jìn)行,，就像在工廠里移動(dòng)零部件一樣。
Q：關(guān)于特斯拉保險(xiǎn),？
柯克霍恩：特斯拉的保險(xiǎn)目前在全美五個(gè)州可以使用,。信息保險(xiǎn)（insurance with informatics）是有用的，因?yàn)槿绻藗冎浪麄內(nèi)绾务{駛,，他們會(huì)更安全駕駛,。我們的內(nèi)部目標(biāo)是，到今年年底,，80%的特斯拉客戶可以選擇特斯拉保險(xiǎn),。
Q：關(guān)于特斯拉利潤(rùn)率改善的問(wèn)題？
柯克霍恩：Model Y是關(guān)鍵,，因?yàn)樗睦麧?rùn)率比Model 3高得多,。上海超級(jí)工廠的本土化也是一個(gè)重要因素,，因?yàn)楸就粱瘜?duì)利潤(rùn)率有很大的幫助。當(dāng)然,，某些市場(chǎng)的價(jià)格上漲也有助于提高利潤(rùn)率。
未來(lái),，特斯拉的軟件業(yè)務(wù)應(yīng)該是主要的重點(diǎn),，因?yàn)檐浖䴓I(yè)務(wù)的利潤(rùn)率非常高。當(dāng)FSD和Robotaxis最終出現(xiàn)時(shí),，這將會(huì)真實(shí)體現(xiàn)出來(lái),。
Q：CyberTruck面臨什么生產(chǎn)限制？
馬斯克：電池可能不會(huì)成為CyberTruck的限制,。但這其中有很多新技術(shù),，需要一些時(shí)間才能完成。CyberTruck的價(jià)格也必須合理,，所以也需要控制電池成本,。目前的目標(biāo)是每年制造25萬(wàn)輛CyberTruck。
Q：關(guān)于特斯拉的能源業(yè)務(wù)和能源產(chǎn)品的進(jìn)展,？
馬斯克：特斯拉將在其儲(chǔ)能產(chǎn)品中使用鐵基電池,。所有的固定存儲(chǔ)將轉(zhuǎn)向以鐵為基礎(chǔ)或非鎳為基礎(chǔ)的存儲(chǔ)系統(tǒng)。錳也是電池的一個(gè)“未知因素”,。
特斯拉能源部門去年因優(yōu)先發(fā)展汽車業(yè)務(wù)而受到限制,。但問(wèn)題主要是因?yàn)樾酒皇请姵�,。長(zhǎng)期來(lái)看,，特斯拉的目標(biāo)仍然是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億瓦時(shí)/年的能源業(yè)務(wù)。
Q：2022年是否將是特斯拉能源部門復(fù)蘇的一年,？
馬斯克：芯片短缺今年可能會(huì)緩解,。能源部門今年肯定會(huì)有增長(zhǎng)。如果我們響應(yīng)需求,，（特斯拉能源部門）將增長(zhǎng)兩到三倍,。
Q：特斯拉4680電池的情況如何？供應(yīng)商如何適應(yīng)它的形態(tài),？它會(huì)在特斯拉之外的汽車上使用嗎,？
柯克霍恩：特斯拉已經(jīng)在4680的形態(tài)因素上接觸了一些供應(yīng)商。我們很投入,，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為這是一個(gè)很好的形態(tài)因素,。不過(guò)，4680的形態(tài)因素并不是“最終的形態(tài)”,。
（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/長(zhǎng)安）
注：圖片非商業(yè)用途,，存在侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除,！
