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上市公司爭(zhēng)相布局鋰礦資源


來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

[導(dǎo)讀]  新能源賽道持續(xù)火熱,,點(diǎn)燃了上市公司布局上游的熱情,。金圓股份1月5日晚間公告,控股子公司鋰源礦業(yè)擬在西藏阿里地區(qū)投資8億元建設(shè)“捌千錯(cuò)鹽湖萬(wàn)噸級(jí)鋰鹽項(xiàng)目”,。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2021年下半年以來(lái),,紫金礦業(yè),、寧德時(shí)代、華友鈷業(yè),、贛鋒鋰業(yè),、天華超凈等公司加速布局全球鋰資源。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),,2022年鋰資源供應(yīng)仍將處于緊平衡態(tài)勢(shì),。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  新能源賽道持續(xù)火熱,點(diǎn)燃了上市公司布局上游的熱情,。金圓股份1月5日晚間公告,,控股子公司鋰源礦業(yè)擬在西藏阿里地區(qū)投資8億元建設(shè)“捌千錯(cuò)鹽湖萬(wàn)噸級(jí)鋰鹽項(xiàng)目”。據(jù)統(tǒng)計(jì),,自2021年下半年以來(lái),,紫金礦業(yè)、寧德時(shí)代,、華友鈷業(yè),、贛鋒鋰業(yè)、天華超凈等公司加速布局全球鋰資源,。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),,2022年鋰資源供應(yīng)仍將處于緊平衡態(tài)勢(shì)。


開(kāi)啟擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃


2021年9月,,金圓股份宣布,,擬收購(gòu)辰宇礦業(yè)51%股權(quán)。辰宇礦業(yè)礦區(qū)內(nèi)鹽湖鹵水資源可開(kāi)采儲(chǔ)量4448.4萬(wàn)立方米,,氯化鋰儲(chǔ)量10.24萬(wàn)噸,,氯化鉀儲(chǔ)量34.16萬(wàn)噸,。


2021年10月,金圓股份公告,,全資子公司金圓新能源與鋰源礦業(yè)及其股東等共同簽署合作框架協(xié)議,,金圓新能源擬收購(gòu)鋰源礦業(yè)60%股權(quán)。此次交易主要聚焦鋰源礦業(yè)旗下的革吉縣捌千錯(cuò)鹽湖采礦權(quán),,該鹽湖初步估算氯化鋰資源量約16萬(wàn)噸,。


完成收購(gòu)后,金圓股份發(fā)布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,。金圓股份披露,,控股子公司鋰源礦業(yè)擬在西藏阿里地區(qū)投資8億元建設(shè)“捌千錯(cuò)鹽湖萬(wàn)噸級(jí)鋰鹽項(xiàng)目”,碳酸鋰設(shè)計(jì)年產(chǎn)能8000-10000噸,,三氧化二硼設(shè)計(jì)年產(chǎn)能2萬(wàn)噸,,設(shè)計(jì)年產(chǎn)值約12億元。


金圓股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,,公司正在探尋優(yōu)質(zhì),、開(kāi)發(fā)條件好的鋰礦資源,積極推進(jìn)探尋海外鋰礦資源,,未來(lái)將加大鋰資源儲(chǔ)備,。


緊盯上游資源


業(yè)內(nèi)人士表示,2021年以來(lái)新能源賽道持續(xù)升溫,,鋰資源成為各家巨頭爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),。


2021年9月,贛鋒鋰業(yè),、藍(lán)曉科技,、萬(wàn)邦達(dá)、順灝股份四家公司同時(shí)披露入股青海錦泰鉀肥有限公司,。贛鋒鋰業(yè)領(lǐng)投參與本次增資錦泰鉀肥引起市場(chǎng)高度關(guān)注,。


2021年12月,華友鈷業(yè)發(fā)布公告,,擬收購(gòu)位于非洲津巴布韋的鋰礦,,交易總金額4.22億美元。收購(gòu)?fù)瓿珊�,,子公司華友國(guó)際礦業(yè)(香港)有限公司將持有津巴布韋前景鋰礦公司100%股權(quán),。


公告顯示,前景鋰礦公司擁有津巴布韋Arcadia鋰礦100%權(quán)益,。截至2021年10月,,該公司公布的Arcadia項(xiàng)目JORC(2012)標(biāo)準(zhǔn)資源量為7270萬(wàn)噸,氧化鋰品位為1.06%;氧化鋰金屬量77萬(wàn)噸(碳酸鋰當(dāng)量190萬(wàn)噸),,五氧化二鉭金屬量8800噸,。不過(guò),該鋰礦探明的碳酸鋰當(dāng)量為44萬(wàn)噸,。


信達(dá)證券認(rèn)為,,鋰價(jià)仍處于上行階段,疊加新能源汽車消費(fèi)旺季推動(dòng),,鋰價(jià)步入超級(jí)周期,。預(yù)計(jì)2022年鋰供需仍將維持緊平衡狀態(tài),。


供給缺口將擴(kuò)大


新能源汽車需求高速增長(zhǎng),,而鋰資源供給釋放緩慢,供給缺口將擴(kuò)大,。


數(shù)據(jù)顯示,,2021年碳酸鋰價(jià)格上漲幅度超過(guò)4倍。太平洋證券認(rèn)為,,新能源汽車等終端需求迎來(lái)爆發(fā)期,,2022年鋰資源供應(yīng)緊張,鋰價(jià)將維持強(qiáng)勢(shì),。


從供應(yīng)端看,,信達(dá)證券表示,鋰資源擴(kuò)產(chǎn)周期較長(zhǎng),,一般在3-5年,。2022年鋰資源邊際增量主要來(lái)自龍頭企業(yè)成熟項(xiàng)目的擴(kuò)產(chǎn)和復(fù)產(chǎn)。同時(shí),,大部分企業(yè)的鋰礦庫(kù)存在2021年已消耗殆盡,,市場(chǎng)上流通的資源有限,預(yù)計(jì)2022年鋰價(jià)中樞將上移,。


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/長(zhǎng)安)

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