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1、超20億元,！固態(tài)電池企業(yè)輝能科技獲新一輪融資

10月29日,，全球領(lǐng)先的固態(tài)電池企業(yè)輝能科技宣布完成新一輪共計(jì)3.26億美元融資（約20.84億元人民幣）。據(jù)了解,，此次融資由丹豐資本,、春華資本、軟銀中國(guó)共同投資,，該募得資金將主要用于輝能固態(tài)鋰電池量產(chǎn)建設(shè)及全球擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃,，旨在達(dá)成公司在2023-2025年間于亞洲、歐洲及美國(guó)擴(kuò)廠,，以滿(mǎn)足主流車(chē)廠對(duì)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力電池的迫切需求,，加速為其新能源汽車(chē)戰(zhàn)略合作伙伴提供固態(tài)電池解決方案,。

15年來(lái),，輝能致力透過(guò)開(kāi)創(chuàng)性的固態(tài)電池技術(shù)及環(huán)境友善的制造模式推動(dòng)永續(xù)綠能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其獨(dú)家低能耗制造技術(shù)使制造能耗降至硫化物固態(tài)電池的八分之一,，且輝能固態(tài)電解質(zhì)可100%回收后用于制造新電池芯,。

2、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,！SK Innovation與Solid Power合作開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池

10月28日,，SK Innovation宣布與美國(guó)領(lǐng)先的全固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商Solid Power建立合作伙伴關(guān)系，開(kāi)發(fā)能量密度至少為930Wh/L的全固態(tài)電池,，雙方計(jì)劃在SK Innovation子公司SKOn的鋰離子電池工廠生產(chǎn)全固態(tài)電池,，減少投資成本和設(shè)施建造時(shí)間。SK Innovation還承諾投資3000萬(wàn)美元收購(gòu)Solid Power的股份,。

在聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議中,，用NCM（鎳、鈷,、錳）作為正極材料和高含量硅作為負(fù)極材料,。這些材料有望實(shí)現(xiàn)930Wh/L或更高能量密度目標(biāo)。如果實(shí)現(xiàn),，這意味著比當(dāng)前鋰離子電池的性能高出約33%,。

兩家公司還計(jì)劃驗(yàn)證Solid Power的全固態(tài)電池，使其可以在現(xiàn)有的鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備上制造,。Solid Power將利用SK Innovation旗下SK On的工廠來(lái)生產(chǎn)全固態(tài)電池,。

3,、寶馬堅(jiān)守固態(tài)電池研發(fā) 擬于2025年應(yīng)用于實(shí)車(chē)之上

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，即將上市的全新寶馬Executive saloon級(jí)別（C級(jí)/大中型）轎車(chē)將基于寶馬Neue Klasse電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)打造,，該車(chē)將使用與現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)似的電池技術(shù),，這再次證明寶馬仍然計(jì)劃在未來(lái)推出固態(tài)電池。寶馬對(duì)于所研發(fā)的固態(tài)電池何時(shí)進(jìn)入主流市場(chǎng)一直三緘其口,，但其已經(jīng)再三承諾將研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)作為延長(zhǎng)車(chē)輛續(xù)航里程和壓縮成本的手段,。寶馬表示到2025年之前將在展示車(chē)輛中部署固態(tài)電池。

4,、千萬(wàn)美金收購(gòu)背后 贛鋒鋰業(yè)為固態(tài)電池而來(lái)

贛鋒鋰業(yè)近日宣布以1317.82萬(wàn)美元收購(gòu)Litio余下8.58%的股權(quán),，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)Litio公司及旗下Mariana鋰鹽湖的全資間接控股。公告顯示Mariana規(guī)劃了一期年產(chǎn)2萬(wàn)噸氯化鋰的產(chǎn)能,。不同于碳酸鋰或氫氧化鋰,，氯化鋰主要用于制成金屬鋰，而后者在新能源賽道上主要應(yīng)用于鋰電池負(fù)極材料,。公司相關(guān)人士曾表示,，目前計(jì)劃將該部分氯化鋰用于生產(chǎn)金屬鋰，未來(lái)或?qū)⒅饕獞?yīng)用在半固態(tài)電池及固態(tài)電池上,。

5,、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室牽頭，美國(guó)能源部再砸2.09億美金,，重點(diǎn)支持固態(tài)電池和快充技術(shù)

美國(guó)能源部 (DOE) 近日宣布為26個(gè)新的實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目提供2.09億美元的資金,，這些項(xiàng)目專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē),、先進(jìn)電池和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),。先進(jìn)的鋰電技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)、固定電網(wǎng)存儲(chǔ)和國(guó)防應(yīng)用等21世紀(jì)技術(shù)中發(fā)揮著不可或缺的作用,，這些技術(shù)對(duì)于確保美國(guó)清潔能源的未來(lái)至關(guān)重要,。這些資金大部分用在了固態(tài)鋰金屬電池和快充技術(shù)上。

美國(guó)目前嚴(yán)重依賴(lài)從國(guó)外進(jìn)口先進(jìn)的電池組件,，這使該國(guó)面臨供應(yīng)鏈漏洞,，可能會(huì)破壞這些技術(shù)的可用性和成本。宣布的26個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目將解決四個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)：

（1）顯著降低下一代電池技術(shù)的成本和尺寸,；

（2）推進(jìn)超快充電,，讓電池在15分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電；

（3）減輕全國(guó)數(shù)千萬(wàn)輛汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的潛在影響,；

（4）簡(jiǎn)化車(chē)對(duì)車(chē)協(xié)作通信和控制,，以減少能源使用和排放。

6、恩捷股份聯(lián)手衛(wèi)藍(lán)新能源成立合資公司 加深隔膜在半固態(tài)和固態(tài)電池研發(fā)深度

10月21日,，恩捷股份旗下控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司和北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司,、溧陽(yáng)天目先導(dǎo)電池材料科技有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，就面向未來(lái)研發(fā)新技術(shù),、新產(chǎn)品,、新工藝及實(shí)現(xiàn)合作目標(biāo)方向上達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同設(shè)立固態(tài)電解質(zhì)涂層隔膜公司,。上海恩捷,、衛(wèi)藍(lán)新能源、天目先導(dǎo)分別持有合資公司51%,、25%和24%的股權(quán),，共同合作研發(fā)及生產(chǎn)涂層隔膜及特種定制涂層隔膜，未來(lái)合資公司將優(yōu)先向衛(wèi)藍(lán)新能源及其子公司供貨,。

三方將各自的新技術(shù),、新工藝、新產(chǎn)品,、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等引入合資公司,，在半固態(tài)及固態(tài)鋰離子電池領(lǐng)域共同研發(fā)，把基膜和固態(tài)電解質(zhì)涂層系統(tǒng)地結(jié)合起來(lái),，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)固態(tài)電解質(zhì)涂層隔膜及特種定制涂層隔膜產(chǎn)品,，以在新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈,、消費(fèi)電子類(lèi)產(chǎn)業(yè)鏈建立特種離子導(dǎo)體復(fù)合隔膜的核心供應(yīng)商地位為目標(biāo),，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新,。

7,、Maxell將展開(kāi)高電壓、高功率之全固態(tài)電池商樣出貨

日本Maxell將于近期展開(kāi)高電壓,、高輸出功率之全固態(tài)電池的商用樣品出貨,。新開(kāi)發(fā)的鈕扣型全固態(tài)電池采用了硫化物系固體電解質(zhì)，雙極性(Bipolar)構(gòu)造進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了高電壓,、高功率,，將可廣泛應(yīng)用于機(jī)器的緊急電源、備用電源,，或是電容器的替代品等用途,，未來(lái)亦可望適用于車(chē)載用途。

此次開(kāi)發(fā)的鈕扣型全固態(tài)電池?fù)碛懈唠妷�,，與2020年9月發(fā)布的制品相比,，電壓提高約2倍(5V)，輸出功率則提升了約5倍，與既有鈕扣型全固態(tài)電池相比,，將可實(shí)現(xiàn)約50%的省空間化,。功率特性的提升進(jìn)而擴(kuò)大了低溫使用范圍，在–60～125℃的溫度環(huán)境下皆可使用,。適用于陶瓷基板封裝,，并可對(duì)應(yīng)急速充電，充電90%約需30分鐘,。

8,、色列知名電池開(kāi)發(fā)商StoreDot擬在美建研發(fā)中心加速研發(fā)固態(tài)電池

近日，以色列知名電池開(kāi)發(fā)商,、電動(dòng)汽車(chē)超快速充電（XFC）技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)StoreDot宣布將在美國(guó)加利福尼亞建立研發(fā)創(chuàng)新中心,，不斷向全球擴(kuò)展并開(kāi)發(fā)未來(lái)固態(tài)電池。

根據(jù)規(guī)劃,，公司將在美國(guó)加利福利亞州建立研發(fā)中心,，從而加速固態(tài)電池的研發(fā)。該研發(fā)中心的宗旨是助力StoreDot實(shí)現(xiàn)其促進(jìn)零排放世界的使命,。具體而言這涉及到兩項(xiàng)技術(shù)：XFC電池技術(shù)和XED固態(tài)電池技術(shù),。

通過(guò)與以色列研發(fā)總部的合作，StoreDot公司將在2024年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)XFC（超級(jí)快充）動(dòng)力電池的量產(chǎn),。XFC電池是StoreDot公司設(shè)計(jì)的一種硅陽(yáng)極的電池,。它的特點(diǎn)是具有強(qiáng)大的快速充電能力，可以在五分鐘內(nèi)為電動(dòng)滑板車(chē)的充滿(mǎn)電,。今年年初向潛在的合作伙伴展示了首批開(kāi)發(fā)樣品,，并在今年5月與國(guó)內(nèi)電池企業(yè)億緯鋰能達(dá)成了戰(zhàn)略框架協(xié)議。利用億緯鋰能現(xiàn)有的電池生產(chǎn)線(xiàn),，已成功在中國(guó)生產(chǎn)了超過(guò)1000只這種快充電池,，這意味該快充電池與現(xiàn)有鋰離子電池的產(chǎn)線(xiàn)相兼容。

參考來(lái)源：

第一鋰電網(wǎng),、中國(guó)粉體網(wǎng),、能源學(xué)人、新浪汽車(chē),、財(cái)聯(lián)社,、綜合報(bào)道、化學(xué)工業(yè)日?qǐng)?bào),、證券時(shí)報(bào)e公司  上海恩捷新材料科技有限公司官網(wǎng)等

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/青黎）

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