2005年,，稀土高新區(qū)企業(yè)項目列入國家地方各級各類計劃項目68項,，爭取資金2296萬元，立項數(shù)量和獲得資金支持金額再創(chuàng)新高,。
稀土高新區(qū)企業(yè)項目列入包頭市2005年度科技計劃34項,，爭取資金共811萬元；列入自治區(qū)2005年科技計劃31項,，爭取自治區(qū)科技經(jīng)費(fèi)425萬元,；列入國家中心企業(yè)創(chuàng)新基金2項,，爭取無償資助資金160萬元。此外高新區(qū)企業(yè)內(nèi)蒙古金驕特種新材料有限公司的“植物油
基高性能稀土潤滑油及植物油基高性能生物柴油產(chǎn)業(yè)化”項目列入國家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目,，獲得專項資金900萬元,。
關(guān)于稀土
稀土就是化學(xué)元素周期表中鑭系元素—鑭（La）、鈰（Ce）,、鐠(Pr),、釹(Nd)、钷(Pm),、釤(Sm),、銪(Eu)、釓(Gd),、鋱(Tb),、鏑(Dy)、鈥(Ho),、鉺(Er),、銩(Tm)、鐿(Yb),、镥(Lu),，以及與鑭系的15個元素密切相關(guān)的兩個元素—鈧（Sc）和釔（Y）共17種元素，稱為稀土元素（Rare Earth）,。簡稱稀土（RE或R）,。
稀土元素最初是從瑞典產(chǎn)的比較稀少的礦物中發(fā)現(xiàn)的，“土”是按當(dāng)時的習(xí)慣,，稱不溶于水的物質(zhì),，故稱稀土。
根據(jù)稀土元素原子電子層結(jié)構(gòu)和物理化學(xué)性質(zhì),，以及它們在礦物中共生情況和不同的離子半徑可產(chǎn)生不同性質(zhì)的特征,，十七種稀土元素通常分為二組。
輕稀土（又稱鈰組）包括：鑭,、鈰,、鐠、釹,、钷,、釤、銪,、釓,。
重稀土（又稱釔組）包括：鋱、鏑、鈥,、鉺,、銩、鐿,、镥,、鈧、釔,。
稱鈰組或釔組,，是因為礦物經(jīng)分離得到的稀土混合物中，常以鈰或釔占優(yōu)勢而得名,。
在我國大中型城市,，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。有資料表明,，上海市的汽車總量只相當(dāng)于日本東京的1/12,，但空氣中主要由汽車排放的CO、HC和NOx的總量卻基本相同,。目前我國在用汽車量有1300多萬輛,，然而隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會需要的增加，在今后10～15年內(nèi),，中國汽車保有量將以年均9%的速度增長,。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性,。
汽車尾氣凈化催化劑是控制汽車排放,，減少汽車污染的最有效的手段。主要用貴金屬作催化劑和稀土汽車尾氣凈化催化劑,。貴金屬催化劑主要選用鉑,、鈀等作催化劑，具有活性高,、壽命長,、凈化效果好等優(yōu)點而很具實用性�,？捎捎谶@些貴金屬價格昂貴,，因此很難廣泛推廣,。
稀土汽車尾氣凈化催化劑是采用稀土,、堿土金屬和一些賤金屬制備的催化劑。也有用稀土加少量貴金屬制備的催化劑,。其特點是價格低,、熱穩(wěn)定性好、活性較高、使用壽命長,。因此在汽車尾氣凈化領(lǐng)域備受青睞,。
稀土汽車尾氣凈化催化劑所用的稀土主要是以氧化鈰、氧化鐠和氧化鑭的混合物為主,，其中氧化鈰是關(guān)鍵成份,。由于氧化鈰的氧化還原特性，有效地控制排放尾氣的組分,，能在還原氣氛中供氧,，或在氧化氣氛中耗氧。二氧化鈰還在貴金屬氣氛中起穩(wěn)定作用,，以保持催化劑較高的催化活性,。
納米稀土材料是一種新型材料，因其結(jié)構(gòu)特殊,，從而具有傳統(tǒng)材料所不具備的物理,、化學(xué)特性。目前,，稀土納米材料已在催化,、發(fā)光、磁性材料,、半導(dǎo)體及精細(xì)陶瓷材料等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,，但在潤滑油添加劑中的應(yīng)用還不多見。納米稀土化合物潤滑油添加劑是一類迅速興起的新型固體潤滑材料,，它的研制和應(yīng)用對提高我國基礎(chǔ)工業(yè)水平,、實現(xiàn)高科技創(chuàng)新目標(biāo)具有重要意義。
研制納米稀土氧化物,、氫氧化稀土,、稀土復(fù)合物等。稀土化合物的顆粒在10-50納米左右,，選擇合適的添加劑解決稀土化合物在潤滑油中的分散問題,。納米稀土化合物是性能優(yōu)良的潤滑油添加劑，與常用的添加劑相比,，具有低毒低污染的特性,，屬環(huán)保型綠色添加劑。
稀土高新區(qū)企業(yè)項目列入包頭市2005年度科技計劃34項,，爭取資金共811萬元；列入自治區(qū)2005年科技計劃31項,，爭取自治區(qū)科技經(jīng)費(fèi)425萬元,；列入國家中心企業(yè)創(chuàng)新基金2項,，爭取無償資助資金160萬元。此外高新區(qū)企業(yè)內(nèi)蒙古金驕特種新材料有限公司的“植物油
基高性能稀土潤滑油及植物油基高性能生物柴油產(chǎn)業(yè)化”項目列入國家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目,，獲得專項資金900萬元,。
關(guān)于稀土
稀土就是化學(xué)元素周期表中鑭系元素—鑭（La）、鈰（Ce）,、鐠(Pr),、釹(Nd)、钷(Pm),、釤(Sm),、銪(Eu)、釓(Gd),、鋱(Tb),、鏑(Dy)、鈥(Ho),、鉺(Er),、銩(Tm)、鐿(Yb),、镥(Lu),，以及與鑭系的15個元素密切相關(guān)的兩個元素—鈧（Sc）和釔（Y）共17種元素，稱為稀土元素（Rare Earth）,。簡稱稀土（RE或R）,。
稀土元素最初是從瑞典產(chǎn)的比較稀少的礦物中發(fā)現(xiàn)的，“土”是按當(dāng)時的習(xí)慣,，稱不溶于水的物質(zhì),，故稱稀土。
根據(jù)稀土元素原子電子層結(jié)構(gòu)和物理化學(xué)性質(zhì),，以及它們在礦物中共生情況和不同的離子半徑可產(chǎn)生不同性質(zhì)的特征,，十七種稀土元素通常分為二組。
輕稀土（又稱鈰組）包括：鑭,、鈰,、鐠、釹,、钷,、釤、銪,、釓,。
重稀土（又稱釔組）包括：鋱、鏑、鈥,、鉺,、銩、鐿,、镥,、鈧、釔,。
稱鈰組或釔組,，是因為礦物經(jīng)分離得到的稀土混合物中，常以鈰或釔占優(yōu)勢而得名,。
在我國大中型城市,，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。有資料表明,，上海市的汽車總量只相當(dāng)于日本東京的1/12,，但空氣中主要由汽車排放的CO、HC和NOx的總量卻基本相同,。目前我國在用汽車量有1300多萬輛,，然而隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會需要的增加，在今后10～15年內(nèi),，中國汽車保有量將以年均9%的速度增長,。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性,。
汽車尾氣凈化催化劑是控制汽車排放,，減少汽車污染的最有效的手段。主要用貴金屬作催化劑和稀土汽車尾氣凈化催化劑,。貴金屬催化劑主要選用鉑,、鈀等作催化劑，具有活性高,、壽命長,、凈化效果好等優(yōu)點而很具實用性�,？捎捎谶@些貴金屬價格昂貴,，因此很難廣泛推廣,。
稀土汽車尾氣凈化催化劑是采用稀土,、堿土金屬和一些賤金屬制備的催化劑。也有用稀土加少量貴金屬制備的催化劑,。其特點是價格低,、熱穩(wěn)定性好、活性較高、使用壽命長,。因此在汽車尾氣凈化領(lǐng)域備受青睞,。
稀土汽車尾氣凈化催化劑所用的稀土主要是以氧化鈰、氧化鐠和氧化鑭的混合物為主,，其中氧化鈰是關(guān)鍵成份,。由于氧化鈰的氧化還原特性，有效地控制排放尾氣的組分,，能在還原氣氛中供氧,，或在氧化氣氛中耗氧。二氧化鈰還在貴金屬氣氛中起穩(wěn)定作用,，以保持催化劑較高的催化活性,。
納米稀土材料是一種新型材料，因其結(jié)構(gòu)特殊,，從而具有傳統(tǒng)材料所不具備的物理,、化學(xué)特性。目前,，稀土納米材料已在催化,、發(fā)光、磁性材料,、半導(dǎo)體及精細(xì)陶瓷材料等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,，但在潤滑油添加劑中的應(yīng)用還不多見。納米稀土化合物潤滑油添加劑是一類迅速興起的新型固體潤滑材料,，它的研制和應(yīng)用對提高我國基礎(chǔ)工業(yè)水平,、實現(xiàn)高科技創(chuàng)新目標(biāo)具有重要意義。
研制納米稀土氧化物,、氫氧化稀土,、稀土復(fù)合物等。稀土化合物的顆粒在10-50納米左右,，選擇合適的添加劑解決稀土化合物在潤滑油中的分散問題,。納米稀土化合物是性能優(yōu)良的潤滑油添加劑，與常用的添加劑相比,，具有低毒低污染的特性,，屬環(huán)保型綠色添加劑。
