現(xiàn)如今,，固態(tài)電池市場(chǎng)熱火朝天,，各家企業(yè)都在固態(tài)電池研發(fā)與應(yīng)用上開(kāi)疆拓土。

固態(tài)電池有著更長(zhǎng)的循環(huán)壽命,，更高的電池比容量,，更安全的性能，這也使得固態(tài)電池成為動(dòng)力汽車(chē)下一代能源供應(yīng)的首選,。

固態(tài)電池除了在家用電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)大放異彩外,，不少公共汽車(chē)商也開(kāi)始尋求固態(tài)電池的使用。

戴姆勒宣布推出鉸接式梅賽德斯•奔馳eCitaro G電動(dòng)客車(chē),，除標(biāo)準(zhǔn)NMC電池外,，還將可選配固態(tài)電池。

奔馳一直在推進(jìn)城市公交車(chē)的電動(dòng)化,，兩年前,，公司推出了eCitaro電動(dòng)公交車(chē)。如今,，eCitaro已經(jīng)是在曼海姆工廠(chǎng)批量生產(chǎn)的車(chē)型,，歐洲許多城市已有數(shù)百輛eCitaro在正常營(yíng)業(yè)。而剛剛面世的eCitaro G是奔馳第一輛電動(dòng)鉸接公交車(chē),，根據(jù)型號(hào)的不同,，最多可搭載146名乘客。

戴姆勒客車(chē)負(fù)責(zé)人Till Oberwrder表示：“eCitaro自投放市場(chǎng)以來(lái)表現(xiàn)良好,，我們非常高興,。這表明我們走上了正確的道路，提供了社會(huì)以及用戶(hù)所需要的產(chǎn)品,。而其變型eCitaro G鉸接公交車(chē),，將根據(jù)需求配備創(chuàng)新的固態(tài)電池，我們正在為城市的可持續(xù)和高效客運(yùn)打造根基,�,！� 

梅賽德斯-奔馳的城市客車(chē)，新型eCitaro G是世界上同類(lèi)產(chǎn)品中首款配備此系列產(chǎn)品的城市客車(chē)固態(tài)電池,，未來(lái)eCitaro G將證明它的價(jià)值,。

參考資料：

老路說(shuō)車(chē). 可選固態(tài)電池 奔馳即將交付eCitaro G電動(dòng)鉸接公交車(chē).

林芝. 梅賽德斯•奔馳eCitaro G憑借固態(tài)電池選件進(jìn)入市場(chǎng)

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/星屑）

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