固態(tài)鋰電池因其在安全性和能量密度上的優(yōu)勢(shì),，逐漸成為未來(lái)鋰電池發(fā)展的主流方向,。隨著液態(tài)電池潛力的開(kāi)發(fā)殆盡，固態(tài)電解質(zhì)及相關(guān)匹配的高性能正負(fù)極材料已經(jīng)成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)口,。

2021年3月11-12日,，由中國(guó)粉體網(wǎng)、中國(guó)顆粒學(xué)會(huì)能源顆粒材料專委會(huì)主辦,，長(zhǎng)沙礦冶研究院先進(jìn)材料研究所協(xié)辦的第二屆高比能固態(tài)電池關(guān)鍵材料技術(shù)大會(huì)將在長(zhǎng)沙吉美國(guó)際會(huì)展酒店隆重舉行,，屆時(shí)，東風(fēng)汽車技術(shù)中心前瞻技術(shù)研究院高級(jí)工程師劉敏博士將帶來(lái)報(bào)告《新型固態(tài)電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用》,，與參會(huì)嘉賓分享相關(guān)研究成果。

劉敏博士簡(jiǎn)介

劉敏,博士,，東風(fēng)汽車先行技術(shù)研究部,，主管工程師。

東風(fēng)汽車技術(shù)中心固態(tài)電池課題項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，參與國(guó)家重大專項(xiàng)課題2項(xiàng),，發(fā)表SCI論文8篇，申請(qǐng)發(fā)明專利3項(xiàng),。

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