中國粉體網(wǎng)訊 未來負(fù)極材料市場競爭格局將聚焦于各龍頭之間的競爭,，低端產(chǎn)能將被逐步出清,，擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢客戶渠道的企業(yè)將會(huì)獲得更多市場份額,，市場集中度將進(jìn)一步提升,。
長期以來,，作為新能源汽車動(dòng)力電池用的一種重要材料,，鋰電池負(fù)極材料受到國家科技政策和產(chǎn)業(yè)政策的大力支持。隨著新能源汽車在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展,，對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展將起到更加明顯的促進(jìn)作用,，鋰電池負(fù)極材料將會(huì)迎來更為廣闊的發(fā)展空間。
高端產(chǎn)能不足
數(shù)據(jù)顯示,，受新能源汽車動(dòng)力電池終端市場增長拉動(dòng),，2019年中國負(fù)極材料出貨量達(dá)到26.5萬噸，同比增長38%,。截止到2019年底,，國內(nèi)負(fù)極材料企業(yè)產(chǎn)能達(dá)到57.98萬噸，同比增長超31%,。進(jìn)入2020年以來,，國內(nèi)負(fù)極材料產(chǎn)品供給延續(xù)快速增長態(tài)勢，產(chǎn)能擴(kuò)增趨勢明顯,。
9月22日,，湖北寶乾年產(chǎn)5萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工，該項(xiàng)目投資總額6億元,，計(jì)劃于2021年6月份投產(chǎn),。其中一期將建設(shè)兩條1萬噸/年的負(fù)極材料生產(chǎn)線，全部項(xiàng)目建設(shè)完成后,，形成總體年產(chǎn)5萬噸負(fù)極材料的生產(chǎn)能力,。
在此之前的9月17日,，翔豐華正式在深交所掛牌上市。翔豐華計(jì)劃募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用之后將全部用于3萬噸高端石墨負(fù)極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目建設(shè),。據(jù)了解,，2019年底翔豐華產(chǎn)能為2萬噸左右，2020年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為3萬噸左右,。未來隨著募投項(xiàng)目3萬噸產(chǎn)能投產(chǎn),，翔豐華將形成6萬噸以上產(chǎn)銷規(guī)模。
除此之外,，8月24日,，杉杉股份調(diào)整募集資金轉(zhuǎn)投建年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目。7月9日,，璞泰來擬募資45.92億元投建年產(chǎn)5萬噸鋰電負(fù)極材料,、年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負(fù)極材料石墨化等項(xiàng)目。7月2日,，中科星城在貴州新增建設(shè)的1萬噸/年負(fù)極材料石墨化加工產(chǎn)線試產(chǎn)；公司預(yù)計(jì)到2020年年底將形成4萬-5萬噸負(fù)極材料產(chǎn)能,。6月16日,，貝特瑞精選層掛牌申請(qǐng)成功通過；公司擬募集20億元,，用于惠州市貝特瑞年產(chǎn)4萬噸鋰電負(fù)極材料等項(xiàng)目,。4月27日，福鞍集團(tuán)旗下天全福鞍公司年產(chǎn)4萬噸的鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)線建成投產(chǎn),。
從目前的市場格局來看,，國內(nèi)負(fù)極材料行業(yè)集中度較高，比較有實(shí)力的有“三大五小”,。三大分別指貝特瑞,、璞泰來（江西紫宸）、杉杉股份,；五小分別指凱金能源,、正拓能源、深圳斯諾,、中科星城,、翔豐華。
其中,，貝特瑞自2013年以來負(fù)極材料出貨量已經(jīng)連續(xù)7年位列全球第一,。貝特瑞是中國第一家把天然石墨做成負(fù)極材料，也是第一家把天然石墨出口國外的材料企業(yè),。璞泰來2019年負(fù)極材料出貨4.6萬噸,同比增54%,在國內(nèi)人造石墨市場的份額達(dá)22%,。
值得注意的是,，雖然國內(nèi)負(fù)極材料產(chǎn)能擴(kuò)張力度很大，但整體的產(chǎn)能利用率并不高,，結(jié)構(gòu)性過剩顯現(xiàn),，高端產(chǎn)品產(chǎn)能仍然供不應(yīng)求。分析人士指出,，未來負(fù)極材料市場競爭格局將聚焦于各龍頭之間的競爭,，低端產(chǎn)能將被逐步出清，擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢客戶渠道的企業(yè)將會(huì)獲得更多市場份額,，市場集中度將進(jìn)一步提升,。
硅碳材料研發(fā)應(yīng)用提速
在下游新能源汽車、儲(chǔ)能等終端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男阅�,、安全性,、穩(wěn)定性等方面要求持續(xù)提升，以及降成本的背景下,，負(fù)極材料企業(yè)需要持續(xù)研發(fā)新技術(shù),、新工藝、新產(chǎn)品,，來滿足下游鋰離子電池對(duì)關(guān)鍵材料的快速迭代需求,。
目前，天然石墨,、人造石墨是主流的負(fù)極材料技術(shù)路線,，硅基等新型負(fù)極材料的應(yīng)用也日趨廣泛。從技術(shù)上來講,，石墨負(fù)極體系向硅基負(fù)極體系升級(jí)是重要方向,。硅碳負(fù)極材料的比容量可以達(dá)到天然石墨電極、人工石墨電極的數(shù)倍,，其在鋰電池中應(yīng)用將大幅提升能量密度上限,。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解，目前國內(nèi)不少材料企業(yè)都在積極布局硅碳負(fù)極材料,，貝特瑞,、杉杉股份、江西紫宸,、深圳斯諾,、中科電氣、江西正拓,、硅寶科技,、創(chuàng)亞動(dòng)力、大連麗昌等都在積極推進(jìn)硅碳負(fù)極的產(chǎn)業(yè)化。
“貝特瑞負(fù)極材料的產(chǎn)品門類和品種是非常齊全的,，既有天然石墨負(fù)極材料,，也有后來居上的人造石墨負(fù)極材料，還有引領(lǐng)潮流走在（技術(shù)創(chuàng)新）最前列的硅系列的負(fù)極材料,�,！必愄厝鸲麻L賀雪琴在接受媒體采訪時(shí)表示。作為國內(nèi)最早量產(chǎn)硅基負(fù)極材料的企業(yè)之一,，2019年貝特瑞硅基負(fù)極材料出貨量居業(yè)內(nèi)前列,。
據(jù)悉，目前貝特瑞的硅碳負(fù)極材料已經(jīng)突破至第三代產(chǎn)品,，比容量從第一代的650mAh/g提升至第三代的1500mAh/g,，并且正在開發(fā)更高容量的第四代硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品。
而作為鋰電負(fù)極材料行業(yè)的新進(jìn)者,，硅寶科技一開始就瞄準(zhǔn)了行業(yè)高端的硅炭負(fù)極材料,。硅寶科技表示，2019年公司完成中試并建成產(chǎn)能50噸/年的硅碳負(fù)極材料中試生產(chǎn)線,，同時(shí)公司“高比容量鋰離子電池硅/碳復(fù)合負(fù)極材料”通過四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳組織的成果鑒定,，鑒定結(jié)論為國際先進(jìn)水平。
據(jù)硅寶科技董事長王有治透露,，目前公司已送樣多家電池廠商進(jìn)行共同開發(fā),，將根據(jù)與廠商的合作進(jìn)度放量生產(chǎn)。未來,，硅寶科技將持續(xù)加大對(duì)硅炭負(fù)極材料的研發(fā)投入。
據(jù)了解,，寧德時(shí)代,、比亞迪、國軒高科,、力神電池,、微宏動(dòng)力等電池生產(chǎn)企業(yè)正在加快硅碳負(fù)極體系的研發(fā)和試生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,，2018年國內(nèi)硅碳復(fù)合材料用量已達(dá)2000-3000噸,，同比增長一倍左右。據(jù)預(yù)測,，2020年國內(nèi)硅碳負(fù)極材料市場空間將達(dá)50億元,。
在全球鋰電池業(yè)受益汽車電動(dòng)化發(fā)展迅猛，帶動(dòng)鋰電負(fù)極材料需求高速增長的背景下,，硅碳負(fù)極未來市場空間十分巨大,。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/Betty）
注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除
