中國(guó)粉體網(wǎng)訊 隨著5G系統(tǒng)的試點(diǎn),、商用，5G設(shè)備的大功耗需求,，將使得蓄電池的需求量更大,。一方面是5G通信基站巨大的備電需求，另一方面是大量的汽車退役動(dòng)力電池,，這就使得通信基站成為梯次電池的最佳應(yīng)用場(chǎng)景,。
電池是5G基站電源中重要的組成部分，目前鉛酸電池,、鋰電池,、智能鋰電池、磷酸鐵鋰電池都是5G基站的選擇對(duì)象,。但在政策推動(dòng)和鋰電池優(yōu)勢(shì)顯著提升下,，鉛酸電池逐漸走向淘汰，基站用的電池逐漸向梯次鋰電轉(zhuǎn)換,。
5G基站應(yīng)用場(chǎng)景中,，磷酸鐵鋰電池的“壓倒性”優(yōu)勢(shì)一直是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的。從技術(shù)層面分析,，磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命長(zhǎng),、充放電速度快、耐高溫性能強(qiáng),，能為5G基站降低運(yùn)行成本,、提升運(yùn)行效率。
磷酸鐵鋰電池
一般鉛酸蓄電池循環(huán)壽命為3—5年,，充放電次數(shù)為500—600次,，而磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命達(dá)10年以上，充放電次數(shù)為3000次以上,，也就是說,，在基站全生命周期內(nèi)，如使用鉛酸蓄電池,，需要更換電池,，而磷酸鐵鋰電池則無需拆換。
雖然現(xiàn)階段磷酸鐵鋰電池成本費(fèi)用比鉛酸蓄電池高1—2倍,，但在5000次循環(huán)系統(tǒng)使用壽命下,，磷酸鐵鋰電池成本費(fèi)用僅為鉛酸蓄電池的1/3。從長(zhǎng)期運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益來看,，磷酸鐵鋰電池使用成本更低,。
較鉛酸蓄電池而言，磷酸鐵鋰電池在充放電速度方面也更勝一籌。磷酸鐵鋰電池充電速度是鉛酸蓄電池的10倍,，這將大大節(jié)省基站后備電源電池的充電時(shí)間,。據(jù)了解，作為儲(chǔ)能電池,，磷酸鐵鋰電池還可以將夜間的低谷期電儲(chǔ)存,，在白天高峰期放出，實(shí)現(xiàn)削峰填谷,，進(jìn)一步降低基站用電成本,。
磷酸鐵鋰電池的BMS（電池管理系統(tǒng)）可以監(jiān)控整個(gè)電池系統(tǒng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)后備電源中每一個(gè)電池性能的監(jiān)控,，用戶只需動(dòng)動(dòng)手指就能輕松掌握每個(gè)電池的剩余電量和設(shè)備運(yùn)行情況等,，這與5G基站發(fā)展智慧化趨勢(shì)高度契合。
在安全方面,，磷酸鐵鋰電池溫度失控度數(shù)較高,，發(fā)生明火爆炸的情況較少，其安全可控性高,，能夠保障5G基站的安全運(yùn)行,。在未來新建的5G基站項(xiàng)目中，仍將繼續(xù)鼓勵(lì)使用磷酸鐵鋰電池作為基站后備電源電池,，推動(dòng)磷酸鐵鋰電池在基站中的規(guī)�,；瘧�(yīng)用。
高溫性能好：現(xiàn)有基站空調(diào)設(shè)置為28℃,，如果提高到35℃,，需要對(duì)鉛酸電池單獨(dú)配置保溫箱，否則,，溫度每上升10度,，電池壽命降低一半。而磷酸鐵鋰電池可以耐受高溫55℃,，壽命不受影響,，可直接將基站溫度設(shè)置值調(diào)高，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,。
安裝占用面積小,。鉛酸蓄電池需采用單層雙列安裝，則前者占地面積是后者的29%,。同是1組48V/300Ah的鐵鋰電池組和鉛酸電池組,，在同樣的安裝方式下，前者占地面積是后者的59%,，前者重量是后者的34%,。
5G基站應(yīng)用普通儲(chǔ)能系統(tǒng)行不行,？
眾所周知，5G設(shè)備的天線通道數(shù)量和站點(diǎn)容量大幅提升,，導(dǎo)致基站整體功耗上升,，5G基站供電與備電需升級(jí)擴(kuò)容。作為儲(chǔ)能系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分,，傳統(tǒng)鉛酸電池體積大、重量重,，有限的機(jī)房和站址空間已無法容納這么多蓄電池了,。在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，用體積更小,、重量更輕,、能量密度更高、壽命更長(zhǎng),、性能更優(yōu)的鋰電來替代鉛酸已是大勢(shì)所趨,。
作為儲(chǔ)能系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，普通鋰電僅是電芯與結(jié)構(gòu)件的簡(jiǎn)單組合,，僅有簡(jiǎn)單備電功能,，無協(xié)同、無管理或粗管理,，會(huì)造成資源浪費(fèi),、演進(jìn)成本高、運(yùn)維困難等問題,，采用普通鋰電的儲(chǔ)能系統(tǒng)不能滿足通信行業(yè)在5G時(shí)代的特定需求,。
光是普通儲(chǔ)能系統(tǒng)已無法滿足5G時(shí)代的新需求，時(shí)代呼喚搭載智能鋰電的智能儲(chǔ)能系統(tǒng),。事實(shí)上,，全球多數(shù)運(yùn)營(yíng)商已從呼喚走向行動(dòng)，正積極部署智能儲(chǔ)能系統(tǒng),。智能鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng),，通過“智能錯(cuò)峰”在市電電價(jià)較高時(shí)，自動(dòng)減少市電供電,，啟動(dòng)鋰電放電,；在市電電價(jià)較低時(shí)，利用市電供電并給5G智能儲(chǔ)能系統(tǒng)充電,，作為能量緩沖池,，從而有效平衡了市電價(jià)差，減少了站點(diǎn)用電費(fèi)用,。
總結(jié)
5G技術(shù)越來越近,，將對(duì)基站建設(shè)產(chǎn)生巨大影響,。大規(guī)模5G基站建設(shè)，帶來通信電源廣闊的市場(chǎng)空間,。隨著5G基站硬件的不斷改進(jìn),，以及通過軟件化和智能優(yōu)化，隨著時(shí)間推移,，5G能效將逐漸提升,。
(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/星屑)
注：圖片源于網(wǎng)絡(luò)，告知侵權(quán)刪除
