中國粉體網(wǎng)訊  9月10日,，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,，8月,，我國動力電池裝車量5.1GWh,，同比上升48.3%，環(huán)比上升2.2%,。電池裝車量排名第一的企業(yè)是寧德時代,，第二、第三的是比亞迪和LG化學,。

8月,，我國動力電池產(chǎn)量共計7.4GWh，同比增長11.7%,，環(huán)比增長22.4%,。其中三元電池產(chǎn)量4.4GWh，占總產(chǎn)量58.7%,，同比下降4.3%,，環(huán)比增長33.4%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量3GWh,，占總產(chǎn)量40.4%,，同比增長45.4%，環(huán)比增長8.5%,。

1-8月,，我國動力電池產(chǎn)量累計37.1GWh，同比累計下降33.6%,。其中三元電池產(chǎn)量累計22.4GWh,，占總產(chǎn)量60.5%，同比累計下降38.1%,；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計14.5GWh,，占總產(chǎn)量39%，同比累計下降16.8%,。

8月,，我國動力電池裝車量5.1GWh，同比上升48.3%,，環(huán)比上升2.2%,，其中三元電池共計裝車3.5GWh，同比上升30%,環(huán)比上升7.9%,；磷酸鐵鋰電池共計裝車1.6GWh,，同比上升144%，環(huán)比下降9.6%,。

1-8月,，我國動力電池裝車量累計27.6GWh,同比累計下降27.6%。其中三元電池裝車量累計19.4GWh,，占總裝車量70.2%,，同比累計下降25.8%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計8.0GWh,，占總裝車量29.1%,，同比累計下降27.1%。

8月,，我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量48.5kWh,，環(huán)比下降7.1%。其中純電動客車單車平均帶電量201.5kWh/輛,，環(huán)比下降7.7%,。

純電動乘用車系統(tǒng)能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型占比分別為32.9%和38.6%，受五菱宏光等微型車產(chǎn)量提升帶動,，8月份125Wh/kg以下車型產(chǎn)量占比由7月份的10.9%上升至20%,。

從裝車量集中度水平來看，8月,，我國新能源汽車市場共計44家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,，較7月份增加2家,。排名前3家、前5家,、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為3.6GWh,、4.2GWh和4.7GWh,占總裝車量比分別為70.9%、81.5%和92.3%,。

1-8月,，我國新能源汽車市場共計60家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少6家,，排名前3家,、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為20.1GWh,、23.1GWh和25.7GWh,，占總裝車量比分別為72.9%、83.5%和93.2%,。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/星屑）

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