中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日,，蜂巢能源總裁楊紅新在演講中表示明年6月份公司會(huì)把無(wú)鈷電芯推向市場(chǎng),，裝到車上銷售。

5月18日,，蜂巢能源正式對(duì)外推出兩款無(wú)鈷電池新產(chǎn)品：115Ah和L6薄片無(wú)鈷長(zhǎng)電芯,，成為全球首家成功研發(fā)出無(wú)鈷電池的企業(yè)。第一款電芯容量115Ah,，能量密度達(dá)到245Wh/kg,，可搭載目前大部分新純電平臺(tái)上。第二款產(chǎn)品是L6薄片無(wú)鈷長(zhǎng)電芯,，容量為226Ah,正在與長(zhǎng)城的一款高端車型做適配性開發(fā),，搭載矩陣式PACK設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)880公里的長(zhǎng)續(xù)航,。此消息一出,，立刻引來(lái)無(wú)數(shù)關(guān)注，大家最關(guān)心的問(wèn)題無(wú)非就是真的能量產(chǎn)無(wú)鈷電池嗎,？明年6月我們就能知道答案了,。

據(jù)悉蜂巢能源動(dòng)力鋰離子電池二期通過(guò)改變施工方式等措施不斷加快項(xiàng)目推進(jìn)，預(yù)計(jì)首條生產(chǎn)線將于10月份投產(chǎn),。二期項(xiàng)目的第三條生產(chǎn)線計(jì)劃于明年6月投產(chǎn),，屆時(shí)二期項(xiàng)目產(chǎn)能將是一期產(chǎn)能的2倍,，達(dá)到8GWh。

目前,，蜂巢能源動(dòng)力鋰離子電池二期項(xiàng)目主體已經(jīng)建成,，部分車間的潔凈環(huán)境、空調(diào)等內(nèi)部裝飾施工也已完成,，作為主要工程之一的正極材料工廠也在同步建設(shè)中,，主體接近完工，將于明年1月份量產(chǎn),，整個(gè)項(xiàng)目的施工進(jìn)度比預(yù)期提前了2個(gè)月,。

近期，廣汽新能源的召回把NCM811電池推向了風(fēng)口浪尖,，大家紛紛質(zhì)疑NCM811電池的安全性,，即便只是猜測(cè)就導(dǎo)致寧德時(shí)代的股價(jià)下跌了9%。蜂巢能源此時(shí)放出無(wú)鈷電池確切量產(chǎn)時(shí)間無(wú)疑給動(dòng)力電池行業(yè)增加了一些信息,，新能源汽車需要大規(guī)模推廣,、使用，如何保證其安全性,？這是動(dòng)力電池生產(chǎn)商需要面臨的勁敵,。

參考來(lái)源：

OFweek鋰電網(wǎng).蜂巢能源疊片無(wú)鈷電池明年6月裝車

中證報(bào).蜂巢能源推出無(wú)鈷電池 最高續(xù)航里程可達(dá)880公里

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（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）

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