日前，新型高稀土/低貴金屬汽車尾氣凈化催化劑研究及產(chǎn)業(yè)化課題順利通過了驗(yàn)收,。該課題針對(duì)機(jī)動(dòng)車排放給人類的身體健康和生存環(huán)境帶來嚴(yán)重污染的現(xiàn)狀,，為配合2008年奧運(yùn)會(huì)在北京的順利召開和落實(shí)國(guó)家環(huán)保政策而提出的。課題主要是利用我國(guó)的稀土資源和特色稀土基催化劑技術(shù)優(yōu)勢(shì),，研制開發(fā)滿足歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的新型高稀土/低貴金屬汽車尾氣凈化催化劑，并在2005年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化,。課題所取得的具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究成果引起了來自國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注,。國(guó)家和省部委領(lǐng)導(dǎo)給予了高度重視，賈慶林,、吳官正、羅干等國(guó)家重要領(lǐng)導(dǎo)人曾先后親臨現(xiàn)場(chǎng)視察,。課題依托單位已被列為“國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”,。

    通過課題實(shí)施,，開發(fā)出具有創(chuàng)新性的貴金屬前驅(qū)體合成技術(shù)、催化劑配方和工藝技術(shù),、功能組合技術(shù)、納米涂層材料與儲(chǔ)氧材料技術(shù),、貴金屬非均勻負(fù)載及集成技術(shù),，研制開發(fā)出催化活性和耐久性均達(dá)到課題合同技術(shù)指標(biāo)要求的新型高稀土/低貴金屬催化劑,；并將貴金屬前驅(qū)體和涂層材料優(yōu)化組合為結(jié)構(gòu)功能材料,，使三效催化劑的催化功能、儲(chǔ)氧功能,、熱穩(wěn)定性功能,、抗中毒功能結(jié)合為一體，充分發(fā)揮了稀土和貴金屬之間的協(xié)同功效,。為使新成果得到成功應(yīng)用，與國(guó)內(nèi)多款輕型車,、轎車開展了大量的匹配設(shè)計(jì)工作,，設(shè)計(jì)開發(fā)出多種可以達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的排放控制系統(tǒng)總成。

    課題以先進(jìn)的研,、產(chǎn),、用三位一體的特色管理模式迅速實(shí)現(xiàn)成果效益化,，在新工藝技術(shù)基礎(chǔ)上自主設(shè)計(jì)開發(fā)的新型設(shè)備和建立的歐Ⅲ催化劑全自動(dòng)生產(chǎn)線充分體現(xiàn)了在整體方案設(shè)計(jì),、技術(shù)集成、系統(tǒng)集成上的創(chuàng)新,。該條全自動(dòng)化生產(chǎn)線作為全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果可以確保歐Ⅲ法規(guī)對(duì)催化劑產(chǎn)品性能和一致性的要求,，且對(duì)各類車況、油況具有廣泛適用性,，為國(guó)產(chǎn)催化劑技術(shù)與產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供了技術(shù)支撐。