“眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了…”

在編寫本文開頭時(shí),，小編原本想回顧下這幾年來鋰電行業(yè)的發(fā)展，可一下子冒出《桃花扇》中的這幾句臺(tái)詞來,，也別怪小編過于矯情，相信看過鋰電的繁華和無奈,，圈里的人都會(huì)萌生些許唏噓來,，原因也只有懂的人才會(huì)懂,。

技術(shù)始終站在至高無上的高度，

不掌握核心科技,，

春天只會(huì)是遙遙無期,。

不過令人欣喜的是，沉寂快兩年的鋰電池板塊近期似乎又開始活躍了,，小編采集到來自高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，2019年我國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)約102.4萬輛，同比增長(zhǎng)2%（也有數(shù)據(jù)顯示增長(zhǎng)達(dá)8%）,，動(dòng)力電池裝機(jī)量約42.24GWh,，同比增長(zhǎng)28%。

而在鋰電池及其下游行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下,，2019年磷酸鐵鋰電池正極材料增長(zhǎng)較為迅猛,，占新能源整車制造成本大約30~40%。

今天和各位聊的就是在動(dòng)力電池中倍受爭(zhēng)議的一大派系——磷酸鐵鋰,。

磷酸鐵鋰是動(dòng)力電池中廣受關(guān)注的正極材料之一,，其主要特點(diǎn)是成本低廉，循環(huán)壽命高,，安全性非常好,，穩(wěn)定性高，即便碰撞,、穿刺也不會(huì)有自燃爆炸風(fēng)險(xiǎn),，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。之所以倍受爭(zhēng)議,，是相對(duì)動(dòng)力電池中的一大派系三元材料而言,。

三元材料自從出道以來就鋒芒畢露，其電壓平臺(tái)很高,，相同的體積或是重量下,，三元鋰電池的能量,、功率顯的更大,，只是在安全方面就不如磷酸鐵鋰了。

只是小編在一些媒體平臺(tái)上,，經(jīng)常會(huì)看到有人非要將磷酸鐵鋰和三元材料分個(gè)高低不行,，其實(shí)小編覺得這事挺簡(jiǎn)單的，就像女孩子找男朋友一樣,，想要速度和激情就找三元材料,，而嫁人就嫁像磷酸鐵鋰這樣成熟穩(wěn)重又多金安全的男人，所以,，不同的材料各有各的用途,，沒必要相互傷害,。

? 磷酸鐵鋰結(jié)構(gòu)及其特性

（高中以下學(xué)歷可直按略過此段落）

準(zhǔn)確來說，磷酸鐵鋰應(yīng)該叫磷酸亞鐵鋰,，業(yè)界習(xí)慣性稱為：磷酸鐵鋰,，是一種無機(jī)化合物，其晶體結(jié)構(gòu)為橄欖石結(jié)構(gòu),，如圖下圖所示：

其中,，FeO₆八面體，PO₄四面體,。在充放電過程中,，Li+ 的可逆嵌脫，對(duì)應(yīng)于Fe³⁺ /Fe²⁺的互相轉(zhuǎn)換,，電壓平臺(tái)在3.45 V（vs.Li+/Li）,，且平臺(tái)較長(zhǎng)。

由于P-O鍵鍵能非常大,，所以PO₄四面體很穩(wěn)定,，在充放電過程中起到結(jié)構(gòu)支撐作用，因此LiFePO₄有很好的抗高溫和抗過充電性能,，同時(shí)由于LiFePO₄和完全脫鋰狀態(tài)下的FePO₄的結(jié)構(gòu)很相近,，所以LiFePO₄的循環(huán)性能也很好。

Li+完全脫出時(shí),，體積減小6.81%,，而密度增加了2.59%；經(jīng)過多次充放電后,，橄欖石結(jié)構(gòu)依然穩(wěn)定,，鐵原子仍處于八面體位置。

但是,，LiFePO₄ 的導(dǎo)電性并不是很好,。

磷酸鐵鋰充放電過程是在LiFePO₄與FePO₄兩相之間進(jìn)行的。

充電時(shí),，

Li+從LiFePO₄中脫離出來,，

Fe²⁺變成Fe³⁺，形成FePO₄相,；

放電時(shí),，

Li+嵌入FePO₄中，

Fe³⁺變成Fe²⁺,，形成LiFePO₄相,。

磷酸鐵鋰改性的主要方向包括：納米化、包覆和摻雜。

由于磷酸鐵鋰材料鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)小,，非納米LiFePO₄的粒子大,，限制了其大電流性能，因此必須進(jìn)行納米化,。

? 納米化后磷酸鐵鋰性能優(yōu)勢(shì)

? 因納米粒子的小尺寸效應(yīng),，減小了鋰離子嵌入脫出深度和行程，保證大電流放電時(shí)容量不衰減,。

? 納米粒子高得比表面積,，增大了反應(yīng)界面。

? 納米粒子更多的晶粒邊界,，提供了快速的離子擴(kuò)散通道,。

? 大的比表面積和孔隙的形成能夠提供更多的擴(kuò)散通道，保證電解液的充分浸泡和足夠的鋰離子,。

? 聚集的納米粒子的間隙,，緩解鋰離子在嵌入和脫出時(shí)的應(yīng)力，提高循環(huán)壽命,。

? 隨LiFePO₄顆粒的減小LiFePO₄/FePO₄兩相的不相混溶區(qū)也會(huì)變小,，放電容量增大。

當(dāng)然了,，小編承認(rèn),，鋪墊了這么多，終究還是只有一個(gè)目的,，就是將瑯菱沉淀了近20年的超細(xì)分散,、納米研磨技術(shù)更廣泛推廣出去。

? NT-V系列臥式高效棒銷式砂磨機(jī)

該系列設(shè)備用于亞微米級(jí),、納米級(jí)材料分散與研磨,。根據(jù)客戶要求可將物料研磨至D₅₀＜100。

砂磨機(jī)為棒銷式結(jié)構(gòu),，可實(shí)現(xiàn)物料濕法研磨功能,，具有性能穩(wěn)定、高效率,、低能耗,、低噪音、微顆徑可到100納米以下具有顆粒穩(wěn)定,、粒徑分布窄等優(yōu)點(diǎn),。

? 研磨筒體采用雙層夾套結(jié)構(gòu),，外層膽體是冰水循環(huán),，外筒體采用SUS304材質(zhì)，內(nèi)筒體為碳化硅材質(zhì),，碳化硅莫氏硬度達(dá)到9.1,，略低于金鋼石,，導(dǎo)熱性好，是不銹鋼的6倍,，可快速帶走研磨腔內(nèi)的熱量,；棒銷采用氧化鋯材質(zhì)，耐磨性好,、并確能保無金屬污染,。

? 獨(dú)特瑯菱技術(shù)機(jī)械密封，3年免維護(hù)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn), 每年到國(guó)外進(jìn)行技術(shù)交流,，核心部件不惜成本,，使用穩(wěn)定，故障率低,，降低了故障停機(jī)率,，減少了機(jī)器維護(hù)成本。

? 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)采用鑄造軸承座,、進(jìn)口軸承,、耐磨油封、不銹鋼傳動(dòng)軸,、皮帶輪,、V型皮帶，采用進(jìn)口軸承,，設(shè)備設(shè)有加潤(rùn)滑油口,，可有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，從而達(dá)到連續(xù)傳動(dòng)的目的,。

? 砂磨機(jī)配有獨(dú)立的加鋯球裝置,，便于添加鋯球，方便維護(hù),。

? 獨(dú)特的出料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，篩網(wǎng)不變形，輕松更換篩網(wǎng),。

? 其他品牌的對(duì)比優(yōu)勢(shì)

棒銷結(jié)構(gòu)

優(yōu)質(zhì)選材

出料方式

溫度控制

最后，除了瑯菱的單機(jī)智能之外,，其磷酸鐵鋰正極材料配料預(yù)混研磨系統(tǒng)生產(chǎn)線,，包括自動(dòng)投料、自動(dòng)砂磨系統(tǒng),，包括自動(dòng)粉體投料,、自動(dòng)配料、自動(dòng)分散,、自動(dòng)研磨,、自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)、成品暫存,、除鐵過濾等工序的智能化系統(tǒng),，也廣泛應(yīng)用與各大企業(yè)之中。

磷酸鐵鋰的整線智能化系統(tǒng),，使人工和自動(dòng)化設(shè)備的相互配合,，使生產(chǎn)設(shè)備相互之間完成周轉(zhuǎn)作業(yè)，達(dá)到生產(chǎn)線連續(xù)性化生產(chǎn)的功能,。

另外,，小編在此提醒各位同學(xué),，對(duì)于磷酸鐵鋰正極材料而言，只是單純關(guān)注某一指標(biāo)意義不大,，只有從物理和化學(xué)性能兩方面結(jié)合起來看才有意義,。

（報(bào)告二）

（報(bào)告三）