中國粉體網(wǎng)訊  輝能科技（Prologium）日前推出全新堆疊式固態(tài)鋰電池（SSB）,。比起目前使用的電動汽車鋰離子電池，這種電池重量更輕,、更節(jié)能,、更安全，總能量密度提高29%至56%,。

新型電池采用氧化物陶瓷電解質,，代替平常使用的液體/凝膠聚合物。通過電解質,，將正負極分開,。電池與電動機等裝置相連接后，電解質中發(fā)生化學變化,，使電荷流動,。比起液體電解質，采用固體電解質,，可以延長電池壽命,，縮短充電時間，而且更加安全,，不會發(fā)生火 災或爆 炸,。

這一新型高效電池包解決方案,，采用多軸雙極+（Multi Axis BiPolar+）技術，以及專為固態(tài)電池定制的機械設計,，從電芯層面顛覆傳統(tǒng)電池包裝,，并且不使用電線，通過堆疊電極,，將電芯直接串并聯(lián)在一起,。雙極電池將電極與電解質結合在一起，每個電極的一側作為負極,，另一側作為正極,。Prologium的技術讓整個結構“3D”化，從一方面看,，不同的電芯是串聯(lián)在一起的,；而從另一方面看，是并聯(lián)在一起的,，在水平和垂直方向上互相結合,；從整體上節(jié)省空間和重量。

SSB電池模塊安全穩(wěn)定,，所以,，電池包的冷卻系統(tǒng)、連接線和保護機制,，可以大大簡化,。經(jīng)過若干優(yōu)化和改進步驟，與傳統(tǒng)電池包相比,，輝能新型電池包的能量密度可提高29-56.5%,。也就是說，在電芯能量密度相同的情況下,，Prologium技術電池包的能量密度可提高29~56.5%,，從而大大提升電動汽車的行駛里程�,！罢麄�電池包只含有一個大電芯,。傳統(tǒng)電池包需將幾十個圓柱電芯串并聯(lián)在一起，新電池包可以充分利用死角空間,，更有效地連接電線和電池包裝,，使電池包在相同的體積中包含更多的能量，延長單次充電行駛里程,�,！�

2017年，Prologium與天際汽車（ENOVATE）合作,，推出首款配備SSB電池的電動汽車；并與亞洲電動汽車制造商蔚來和愛馳簽署“戰(zhàn)略合作協(xié)議”。Prologium公司推動SSB電池在大型應用或汽車上的應用,，并制定產(chǎn)品技術和擴展策略,，力求打造真正安全高效的車輛，使其全面進入公眾生活,。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）

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