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特斯拉與寧德時代達(dá)成初步電池供應(yīng)協(xié)議

11月5日,，彭博社援引知情人士的話稱,，經(jīng)過數(shù)月談判,，特斯拉和寧德時代已經(jīng)達(dá)成初步協(xié)議,，最早從2020年開始,，為國產(chǎn)特斯拉電動汽車供應(yīng)電池,。同時,，雙方還商討了在全球范圍內(nèi)開展合作的話題。

沃爾沃首座電池實驗室落戶上海

11月7日,，沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心電池實驗室在上海嘉定正式揭幕。作為瑞典哥德堡總部之外的首座電池實驗室,，這是沃爾沃汽車近年來在亞太區(qū)最為重要的研發(fā)投入之一,。

天宜鋰業(yè)與寧德時代簽署合作

11月11日，天華超凈發(fā)布公告稱,，其子公司宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在寧德市簽署《合作協(xié)議書》,。寧德時代根據(jù)市場和生產(chǎn)經(jīng)營需求，優(yōu)先向天宜鋰業(yè)采購碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)品,；天宜鋰業(yè)優(yōu)先滿足寧德時代采購需求并保障供應(yīng),，天宜鋰業(yè)按照寧德時代要求的產(chǎn)品指標(biāo)參數(shù)為寧德時代加工生產(chǎn)電池級碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)品，并供應(yīng)給寧德時代,；合作期限自本協(xié)議簽訂之日起至2024年11月07日止,。

贏合科技獲上海電氣戰(zhàn)略入股

贏合科技與上海電氣（以下簡稱“上氣”）達(dá)成戰(zhàn)略合作，并于11月11日正式公告,。本次合作,，贏合科技董事長王維東先生及副總裁許毅女士通過轉(zhuǎn)讓公司9.73%的股份于上氣，獲得上氣戰(zhàn)略性入股,，同時上氣認(rèn)購贏合近20億元的定增,，為贏合后續(xù)的進(jìn)一步發(fā)展壯大獲得了雄厚的資金支持。

沃特瑪破產(chǎn)清算近兩百億

11月13日晚間,，堅瑞沃能發(fā)布公告稱,，深圳市中級人民法院于2019年11月7日裁定受理黃子廷申請深圳市沃特瑪電池有限公司破產(chǎn)清算一案。經(jīng)深圳市中級人民法院初步查明：深圳市沃特瑪電池有限公司目前尚在經(jīng)營,，現(xiàn)有員工800余人,，對外負(fù)債約197億元，其中拖欠559家供應(yīng)商債權(quán)約54億余元,。公司現(xiàn)有資產(chǎn)為位于深圳市坪山區(qū)坑梓街道的建設(shè)用地（59030.15平方米）以及對外股權(quán)投資,、車輛、存貨,、機(jī)器設(shè)備,、應(yīng)收賬款等。

寶馬啟用電芯技術(shù)中心,，自研自產(chǎn)欲擺脫寧德時代,？

11月14日,，寶馬集團(tuán)在德國慕尼黑宣布，全新電芯技術(shù)中心正式啟用,。據(jù)寶馬方面介紹,，全新的電芯技術(shù)中心重點在研發(fā)新一代電芯，重點是與客戶息息相關(guān)的功能,，如提高能量密度,、峰值功率、使用壽命,、安全性,、負(fù)荷特性、在不同溫度下的表現(xiàn),，并降低成本,。基于此,，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是研發(fā)出最佳的電芯用于未來的電動汽車產(chǎn)品,，為客戶提供最佳產(chǎn)品體驗并將相關(guān)研究成果應(yīng)用到生產(chǎn)過程中，為寶馬新能源車型注入全新動力,。

比克電池林建：圓柱電池技術(shù)路線正等待逆勢上升,，特斯拉或?qū)⒓せ顖A柱市場

數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月,，圓柱電池裝機(jī)量約3.27GWh,，同比下降20%，從市場格局來看,，圓柱電池當(dāng)下并不占優(yōu)勢,。然而，根據(jù)中信證券相關(guān)行業(yè)報告,，特斯拉國產(chǎn)進(jìn)度超過市場預(yù)期,，上海工廠產(chǎn)能有望在年底之前達(dá)到1000輛/周，后續(xù)將陸續(xù)切換至直接采購國內(nèi)零部件,，預(yù)計將在2020-2023年帶來的電池需求分別為6.6/13/20/27GWh,。對此，林建博士表示：“圓柱電池市場集中度正進(jìn)一步提升,，在新能源爆發(fā)之前,，圓柱電池正等待逆勢上升�,！�

贛鋒鋰業(yè)：固態(tài)電池已試產(chǎn),，對接車企送樣測試

贛鋒鋰業(yè)接待了十余家投資機(jī)構(gòu)的密集調(diào)研，回答了關(guān)于澳礦的減產(chǎn)、停產(chǎn)情況,、贛鋒鋰業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計劃,、固態(tài)電池進(jìn)度，表示公司固態(tài)電池研發(fā)各項工作穩(wěn)步正常推進(jìn)中,，目前積極與下游車企對接,，送樣測試。中試產(chǎn)線目前已經(jīng)處于試產(chǎn)階段,，預(yù)計不久可達(dá)到正式投產(chǎn)狀態(tài),。

又一家動力電池廠商倒下，湖北猛獅破產(chǎn)清算

11月20日,，猛獅科技發(fā)布公告稱,，其全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司（以下簡稱“湖北猛獅”）于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》（［2019］鄂0684民破3－1號），根據(jù)債權(quán)人湖北宜城農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司（以下簡稱“湖北農(nóng)商行”）的申請,，湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農(nóng)商行提出的對湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請。

松下CEO：沒有為特斯拉在中國新建電池廠的計劃

11月22日,，松下CEO津賀一宏（Kazuhiro Tsuga）在戰(zhàn)略發(fā)布會上對媒體表示：“當(dāng)前我們并沒有為特斯拉中國業(yè)務(wù)在中國建設(shè)工廠的計劃,。”他還表示：“特斯拉需要自己決定是否要使用其他制造商在中國制造的電池,，或是向我們的Gigafactory 1（位于美國內(nèi)華達(dá)州）采購電池,。”

印尼建廠 LG化學(xué)將投入23億美元造電池

據(jù)悉,，印尼工業(yè)部部長已經(jīng)與LG化學(xué)高管展開了會晤,，商談建廠事宜。新的工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)電池及模組,。此外,，該工廠還將負(fù)責(zé)車載電池的回收再利用。印尼方面希望能夠開放更多的投資機(jī)會,，為國家創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,。新的工廠一旦落成，將解決更多的人口就業(yè)問題,。

普萊德電池將以15億元被出售 去年虧2.19億元

11月26日,，寧德時代發(fā)布的公告中公布了關(guān)于普萊德事項一攬子解決方案。上述方案中,，東方精工將按照人民幣15億元的價格,，向作為獨(dú)立第三方的普萊德購買方出售普萊德股權(quán)。

參考來源：

騰訊科技,、汽勢傳媒,、上海有色網(wǎng)、電池中國網(wǎng)、蓋世汽車網(wǎng),、汽車之家,、電纜網(wǎng)、OFweek鋰電網(wǎng)

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）

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