中國粉體網(wǎng)訊  日本一研究團隊近日宣布,，他們利用半導體材料氮化鎵（GaN）研發(fā)的逆變器,，已首次成功應用在電動汽車上，有望讓電動汽車節(jié)能20%以上,。該研究團隊由2014年諾貝爾物理學獎得主之一,、日本名古屋大學教授天野浩領(lǐng)導。

逆變器是電動汽車的關(guān)鍵部件之一,，其功能是把電池所儲存的直流電轉(zhuǎn)換成電動機所需的交流電,。也可以理解為是一種將低壓（12、24或48伏）直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?20伏交流電的電子設(shè)備,。

此次,，天野浩團隊通過利用氮化鎵，研發(fā)出了可比一般純電動車節(jié)能兩成的純電動車,，并將該車命名為“ALL GaN Vehicle”,。測試中已能達到時速50公里水平，計劃今年內(nèi)實現(xiàn)時速100公里,。

和傳統(tǒng)技術(shù)相比,，使用氮化鎵的新型逆變器效率更高，可大幅降低轉(zhuǎn)換中的電量損耗,。它也可應用于混合動力汽車等其他環(huán)保車,，有望幫助減少二氧化碳排放。

“ALL GaN Vehicle”汽車已于24日開幕的第46屆東京汽車展上展出,。天野浩表示,，使用氮化鎵做電池的電動汽車尚屬世界首例。但目前他們?nèi)匀幻媾R裝置的可靠性和價格這兩樣課題研究,，他們希望新技術(shù)能盡快達到使用標準，爭取2025年投入市場,。

天野浩與另外兩名諾貝爾物理學獎獲獎者的研究成果就是發(fā)明了以氮化鎵晶體為材料的藍光二極管,。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/江岸）

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