中國粉體網(wǎng)訊 固態(tài)電池作為下一代重要的新型技術(shù)路線之一，一直被寄予厚望,。日前,，哪吒汽車正式與清陶能源達(dá)成全面深度合作，共同推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用,，并加快在新能源汽車上的商業(yè)化落地,。這是繼天際汽車、蔚來汽車,、愛馳汽車之后,，又一家戰(zhàn)略布局固態(tài)電池的新造車勢力車企；固態(tài)電池的新能源汽車商業(yè)化進(jìn)程在持續(xù)加速,。
注意到,，此次與哪吒汽車達(dá)成合作的清陶能源，是一家專注于新能源材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的技術(shù)企業(yè),，目前已經(jīng)構(gòu)建了固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化的自主知識產(chǎn)權(quán)體系,。早在去年11月，清陶能源可日產(chǎn)1萬只固態(tài)電池的固態(tài)鋰電池產(chǎn)線就已經(jīng)投產(chǎn),，電池能量密度可達(dá)400Wh／kg以上,，產(chǎn)品將主要投用于特種電源、高端數(shù)碼等領(lǐng)域,，預(yù)計在2020年進(jìn)入動力電池應(yīng)用領(lǐng)域,。
據(jù)了解，由清華大學(xué)南策文院士團(tuán)隊創(chuàng)建的清陶能源是國內(nèi)較早開展全固態(tài)鋰電池技術(shù)研發(fā)的團(tuán)隊之一,。圍繞固態(tài)鋰電池研發(fā),，公司申報的專利已近100項，目前已攻克了固態(tài)電解質(zhì)材料量產(chǎn),、固態(tài)電解質(zhì)膜成型技術(shù),、復(fù)合正負(fù)極配方工藝、極片與電解質(zhì)膜間固－固界面等一系列問題,，成功實現(xiàn)了氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料,、功能型離子導(dǎo)體陶瓷復(fù)合隔膜等研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化。
從市場情況來看,，新造車勢力在動力電池等核心技術(shù)領(lǐng)域的布局向來比較大膽,，比如蔚來ES6成為第一批裝配寧德時代（71．150，0．30,，0．42％）NCM811電池的車型,，擁有更高的能量密度和續(xù)航里程。但現(xiàn)有的液態(tài)鋰動力電池體系下很難做到性能和安全性的平衡，因此對下一代動力電池技術(shù)的探索就勢在必行,。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,，固態(tài)電池是未來主要發(fā)展趨勢。固態(tài)鋰電池負(fù)極可采用金屬鋰,，電池能量密度有望達(dá)到300～400Wh／kg甚至更高,，可匹配高電壓電極材料，進(jìn)一步提升質(zhì)量能量密度,，在支持電動汽車長距離行駛方面更有優(yōu)勢,。與目前市面上的液態(tài)鋰離子電池相比，固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì),，不可燃,、無腐蝕、不揮發(fā),，且不存在漏液問題,。
今年可以說是車企布局固態(tài)電池的爆發(fā)之年。就在上個月,，愛馳汽車與輝能科技達(dá)成合作協(xié)議,，雙方將共同開展固態(tài)電池作為車載動力電池相關(guān)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，推進(jìn)動力固態(tài)電池商業(yè)化落地,。今年8月,，蔚來汽車與輝能科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造采用輝能MAB固態(tài)電池包的樣車,。未來隨著樣車下線,，雙方將就固態(tài)電池包的生產(chǎn)合作展開更為深入討論。
在蔚來汽車之前,，天際汽車于2019年年初展出了國內(nèi)首輛配裝固態(tài)電池的電動汽車ME7樣車,。天際汽車董事長兼CEO張海亮表示，天際固態(tài)電池將于2021年批量生產(chǎn)并裝車上市,，電芯能量密度可以超過300Wh／kg。屆時,，天際汽車或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)首家采用固態(tài)電池的主機(jī)廠,，天際ME7也將可能成為國內(nèi)首款以固態(tài)電池作為動力來源的新能源汽車。而在今年4月上海車展期間,，天際汽車就與輝能科技達(dá)成了固態(tài)電池業(yè)務(wù)方面的合作,。
據(jù)悉，與三家新造車勢力都達(dá)成合作的輝能科技,，其實早在幾年前就實現(xiàn)了固態(tài)電池的量產(chǎn),，不過那些產(chǎn)品主要應(yīng)用在消費(fèi)電子領(lǐng)域，近兩年來公司則加速了在新能源汽車領(lǐng)域的布局。輝能科技于2013年在臺灣建成的G1工廠,，是全球首家可以實現(xiàn)固態(tài)鋰電池卷片生產(chǎn)的產(chǎn)線,，并計劃于2019年年底完成1GWh的擴(kuò)建，屆時其固態(tài)電池總產(chǎn)能將達(dá)1．5～2GWh,。
除了和整車廠達(dá)成協(xié)議,，輝能科技還加強(qiáng)了與電池企業(yè)的合作。2019年4月,，輝能科技與南都電源（11．340,，－0．35，－2．99％）就固態(tài)電池生產(chǎn)技術(shù)授權(quán)合作案達(dá)成初步共識,，輝能科技授權(quán)能量密度約240Wh／kg的固態(tài)電池電芯生產(chǎn)技術(shù)給南都電源,，并提供生產(chǎn)所需之核心設(shè)備與材料，而南都電源將建首條1GWh規(guī)模的固態(tài)電池生產(chǎn)線,。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/漫道）
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