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SK創(chuàng)新研發(fā)新技術(shù) 回收廢棄電動汽車電池


來源:蓋世汽車網(wǎng)

[導讀]  據(jù)外媒報道,韓國第三大企業(yè)集團SK集團(SK Group)旗下電池生產(chǎn)子公司SK創(chuàng)新(SK Innovation)宣布,,其正在研發(fā)一種技術(shù),,能夠從廢棄的電動汽車電池的陽極材料中回收高濃度的氫氧化鋰,而且該公司希望明年能夠?qū)崿F(xiàn)該技術(shù)的商業(yè)化,。

中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)外媒報道,,韓國第三大企業(yè)集團SK集團(SK Group)旗下電池生產(chǎn)子公司SK創(chuàng)新(SK Innovation)宣布,其正在研發(fā)一種技術(shù),,能夠從廢棄的電動汽車電池的陽極材料中回收高濃度的氫氧化鋰,,而且該公司希望明年能夠?qū)崿F(xiàn)該技術(shù)的商業(yè)化。


SK創(chuàng)新(SKI)表示,,如果可以獲得相關(guān)技術(shù),,就能夠回收80%以上的電動汽車電池組件,并從其中回收較高純度的鎳,、鈷和錳等關(guān)鍵材料,,因為此類材料占電池成本的30%以上。SKI首席執(zhí)行官Kim Jun表示,,廢舊的電動汽車電池可以被回收再利用,,而且還宣布推出了一個電池即服務(wù)(BaaS)戰(zhàn)略,利用電池創(chuàng)建一個新型服務(wù)平臺,。


因為鋰離子電動汽車剛剛進入了全球大眾市場,,SKI的本土競爭者如LG化學和三星SDI也在研發(fā)回收電動汽車電池組的技術(shù)。未來,,電動汽車廢棄電池在全球廢棄電池市場上的份額將從目前的3%上升至90%,。


電動汽車電池使用存儲在可充電電池組中的化學能為汽車提供能量,一旦能量耗盡,,就需要更換,。但是鋁,、鈷、鎳,、鋰和其他類型的金屬非常有價值,,可以被回收再利用。雖然從電池中回收有價值核心材料的技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了商業(yè)化,,但是SK創(chuàng)新是首家擁有回收高濃度氫氧化鋰技術(shù)的公司,。


目前,在廢棄電池回收利用領(lǐng)域,,中國處于領(lǐng)先水平,。據(jù)悉,中國政府正在制定相關(guān)法律,,并在各地區(qū)選擇特定企業(yè)進行廢棄電池再利用相關(guān)的研究活動,。目前,韓國三家企業(yè)SK創(chuàng)新,、LG化學和三星SDI都在國內(nèi)外與中小企業(yè)合作,,發(fā)展電池回收業(yè)務(wù)。


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)

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