中國粉體網(wǎng)訊  美國能源部阿貢國家實驗室于三天前宣布,，科學家們利用氧化化學氣相沉積技術研制出一種新型陰極涂層,，該技術可以幫助解決鋰離子電池的幾個潛在問題,。

新型涂層有望商用

與傳統(tǒng)的只保護陰極粒子表面的涂層相比,，新型的PEDOT涂層具有穿透陰極粒子內(nèi)部的能力,，為其增加了一層額外的屏蔽層。阿貢杰出的研究員兼電池科學家Khalil Amine稱,，這種新型涂層有望在未來幾年內(nèi)投入商業(yè)使用,。

全球信息提供商IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，全球不斷增長的儲能市場促使今年預計將部署4．3 GW的并網(wǎng)儲能設備,。而科學家們發(fā)現(xiàn)的這種新型涂層，或許能夠解決電池儲能行業(yè)的最大擔憂——密度和安全性,，全球儲能市場可能因此更加蓬勃發(fā)展,。

新型涂層可以“一箭雙雕”

顯然，電池安全一直是科學家研究的重點之一,，但是正所謂有壓力,，才有動力,。近兩年發(fā)生的電池設施爆炸事故無疑加速了電池行業(yè)在這方面的研究。阿貢實驗室表示,，經(jīng)過兩年的研究和優(yōu)化,，研制出了一種涂層，可以防止電池和電解質(zhì)之間的化學反應,，同時允許電池的所有其他反應過程在不受干擾的情況下正常工作,。在這項研究中，首創(chuàng)從鎳錳鈷（NMC）陰極材料中提取粒子,，并用一種叫做PEDOT的含硫聚合物將其包裹起來,。當電池充電和放電時，這種聚合物為陰極提供一層保護,，使其免受電池電解質(zhì)的傷害,。阿貢實驗室的化學家徐貴良說：“這種涂層本質(zhì)上對所有使電池工作的過程和化學過程都很友好，對所有可能導致電池退化或故障的反應都不友好,�,！�

科學家還發(fā)現(xiàn)這種PEDOT涂層能夠抑制充電過程中的氧氣釋放，從而使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,，進一步提高了安全性,。并且通過提高鋰離子電池的能量密度，新的陰極涂層PEDOT有望降低電池的總體成本,，從而實現(xiàn)大規(guī)模電氣化,。研究人員相信，有了這種涂層,，含NMC的鋰電池要么能以更高的電壓運行,，從而增加能量輸出，要么壽命更長,，或者二者兼得,。

與此同時，阿貢實驗室解決了另一個與鋰離子電池有關的重要問題：性能比較測試,。評估電極或電解質(zhì)材料的創(chuàng)新是否是一種改進意味著對測試結(jié)果進行比較,，但鋰離子電池沒有標準化的測試方法。

相關工程師和研究人員常常根據(jù)鋰離子電池技術的預期應用,，設計出自己的程序來表征鋰離子電池,。這使得任何技術創(chuàng)新的比較都變得極其復雜。

為了解決這個問題,，阿貢實驗室與華威大學,、OVO Energy、夏威夷國家能源研究所和捷豹路虎合作，回顧了世界各地用于表征鋰離子電池性能的各種測試方法的文獻,，以便為最佳實踐提供見解,。該實驗室希望“我們的研究結(jié)果有一天能帶來更可靠的、可比較的方法,，用于針對不同應用的鋰離子電池進行測試”,。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/江岸）

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