中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)路透社報道,，兩名消息人士稱，特斯拉礦產(chǎn)采購主管周四在一場行業(yè)會議上表示,，由于礦業(yè)投資不足,，該公司預(yù)計近期全球鎳、銅和其他電動車電池礦物將出現(xiàn)短缺,。
作為主要的礦產(chǎn)消費者,，該公司很少公開談?wù)撈鋵饘傩袠I(yè)的看法,。銅、鎳,、鋰及相關(guān)礦物是制造電動車電池及其他部件的關(guān)鍵部件。
消息人士稱,，特斯拉全球電池金屬供應(yīng)經(jīng)理Sarah Maryssael在華盛頓召開的一個由礦商,、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和議員參加的閉門會議上表示，該公司預(yù)計近期將出現(xiàn)關(guān)鍵電動汽車礦物的短缺,。
銅礦行業(yè)多年來一直受到投資不足的困擾,，隨著電氣化趨勢席卷全球經(jīng)濟(jì)，該行業(yè)目前正積極開發(fā)新礦,，并在網(wǎng)上提供新的供應(yīng),。全球最大的上市銅生產(chǎn)商Freeport-McMoRan正在美國和印尼擴(kuò)張。
電動汽車使用的銅是內(nèi)燃機(jī)的兩倍,。咨詢公司BSRIA的數(shù)據(jù)顯示,，到2030年，諸如Alphabet的Nest恒溫器和亞馬遜的Alexa個人助理等所謂的智能家居系統(tǒng)將消耗約150萬噸銅,，高于目前的3.8萬噸,。
所有這些都將使銅和其他礦物更加稀缺，這讓特斯拉感到擔(dān)憂,。
據(jù)消息人士稱,，Maryssael補(bǔ)充稱，特斯拉將繼續(xù)更多地關(guān)注鎳,，這是首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）減少電池陰極鈷使用量計劃的一部分,。鈷主要在剛果民主共和國開采，一些提取技術(shù)使得鈷的使用在整個電池行業(yè)非常不受歡迎,，尤其是馬斯克,。
消息人士稱，Maryssael在商品價格追蹤機(jī)構(gòu)Benchmark Minerals Intelligence主辦的會議上表示,，特斯拉與澳大利亞或美國礦商合作的“潛力巨大”,。
該會議有100多人參加，其中包括美國國務(wù)院和能源部的發(fā)言人,，以及標(biāo)準(zhǔn)鋰電（Standard Lithium）,，Pioneer先鋒能源公司和其他致力于開發(fā)美國鋰礦的公司。
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