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4月動力電池裝機量5.41GWh 同比增長45.83%


來源:電池中國網(wǎng)

[導(dǎo)讀]  動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年4月我國新能源汽車動力電池裝機量約5.41GWh,,同比增長45.83%,,環(huán)比增長6.28%,。

中國粉體網(wǎng)訊  動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年4月我國新能源汽車動力電池裝機量約5.41GWh,,同比增長45.83%,,環(huán)比增長6.28%。




從各動力車型來看,,純電動汽車配套的動力電池裝機量約5.11GWh,,同比增長47.73%,環(huán)比增長5.94%,,市場占有率高達94.39%,;插電式混合動力汽車配套的動力電池裝機量約0.3GWh,同比增長20.03%,環(huán)比增長12.57%,,市場占有率為5.52%,;燃料電池汽車配套的動力電池裝機量約0.005GWh,同比增長8.73%,環(huán)比增長3.14%,,市場占有率為0.09%,。



圖1:4月國內(nèi)新能源汽車動力電池裝機量分析  單位:MWh


從動力電池種類來看,,2019年4月配套的動力電池主要以三元電池為主,,裝機量占新能源汽車市場份額的70%,裝機量約3.76GWh,,與去年同期相比增加了十個百分點,;值得關(guān)注的是,4月配套的錳酸鋰電池裝機量,,同比下降了56.77%,,下降原因主要配套在專用車領(lǐng)域的錳酸鋰電池在減少。



圖2:4月動力電池裝機量分析  單位:MWh


從動力電池企業(yè)排名來看,,2019年4月裝機量排名前10的企業(yè)如下圖所示,,寧德時代以2.44GWh奪得第一,占比45.03%,,與上月相比增長一個百分點,,霸主地位穩(wěn)固;比亞迪裝機量為1.67GWh位列第二,,占比30.95%,;合肥國軒緊隨其后,裝機量約0.28GWh,,占比5.18%,。從市場占有率來看,前十電池企業(yè)裝機量占4月總裝機量的92.4%,,而前三家電池企業(yè)裝機量之和就占據(jù)4月總裝機量的81.16%,,動力電池行業(yè)集中度較高,,同時不難看出寧德時代、比亞迪和國軒高科這三家電池企業(yè),,在2019年前4月一直穩(wěn)居前三,。



圖3:2019年4月動力電池企業(yè)TOP10排名


文章圖片來源均來自電池中國網(wǎng)

(中國粉體網(wǎng)編輯整理/小虎)

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