中國粉體網(wǎng)訊 5月6日上午,，全球首艘30萬噸級鋁礬土船“獵戶座”輪首航煙臺港,，所載鋁土礦接卸后將分裝通過套爾河運至魏橋集團氧化鋁廠的生產(chǎn)車間。
接卸儀式上,，煙臺市政府王曉軍副市長,，煙臺港集團孫付春董事長，山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團楊叢森副總經(jīng)理,，新加坡韋立國際集團孫志俊副總裁分別致辭,。
王曉軍副市長在致辭中指出，作為城市對外開放的窗口,，煙臺市委,、市政府歷來高度重視煙臺港的建設和發(fā)展，西港區(qū)系列重大項目相繼投產(chǎn),，港口能力不斷邁上新臺階,，已成為我國重要的沿海樞紐港和物流大通道。此次全球首艘30萬噸級鋁礬土船舶“獵戶座”輪成功首航煙臺港,，對提升煙臺港對外知名度,，拉動煙臺城市經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮重要作用。
孫付春董事長在致辭中表示,，“獵戶座”輪首航煙臺港,，是國際航運史上首次采用30萬噸級船舶滿載鋁礬土，標志著幾內(nèi)亞鋁礬土項目的國外港口海上過駁裝船能力,、國際海運能力取得重大突破,，標志著幾內(nèi)亞——中國煙臺鋁礬土全程物流鏈建設跨入嶄新階段，對提升“贏聯(lián)盟”在國際鋁礬土生產(chǎn),、加工,、運輸、銷售等領域的競爭力和話語權,，具有十分重要的戰(zhàn)略意義,。
魏橋創(chuàng)業(yè)集團楊叢森副總經(jīng)理在致辭中分享了集團的最新發(fā)展，充分肯定了贏聯(lián)盟的成就，對于能見證第一次30萬噸大船載運鋁土礦這一歷史時刻倍感自豪,！他說,，贏聯(lián)盟項目從意向到勘探、實施的速度,，實現(xiàn)了歷史性的突破,，創(chuàng)造了業(yè)界奇跡。2014年幾內(nèi)亞鋁土礦項目開始推進時,，正值幾內(nèi)亞埃博拉疫情最肆虐的時候,。在危難時刻，贏聯(lián)盟的勇士們逆勢而上,、與幾內(nèi)亞政府和人民并肩作戰(zhàn),、奮勇拼搏，冒著生命危險踐行諾言,，使項目提前投產(chǎn),。煙臺港和韋立集團共同打造的從幾內(nèi)亞到煙臺再轉(zhuǎn)水運輸至工廠的全程物流鏈，安全高效地為企業(yè)供礦,，確保了企業(yè)生產(chǎn)需要,。贏聯(lián)盟項目的成功不僅穩(wěn)步提高了礦石的性價比，降低了氧化鋁的整體生產(chǎn)成本,，而且使我國鋁工業(yè)徹底擺脫了原料受制于人的局面,，擁有了礦石定價話語權，同時也提供了解決資源瓶頸,、開發(fā)海外資源新的模式，深入踐行了國家一帶一路倡議,。
楊叢森表示,，當前，濱州正致力打造世界級高端鋁產(chǎn)業(yè)基地,，我們將通過自己和業(yè)內(nèi)同仁的共同努力,，將濱州打造為產(chǎn)業(yè)集聚、技術領先,、生態(tài)友好,、效益顯著、品牌響亮的名副其實的鋁業(yè)之都,。近日,，首屆世界高端鋁業(yè)峰會成功在濱州召開，省委省政府和市委市政府以空前的力度支持發(fā)展高端鋁產(chǎn)業(yè),，這必將為濱州鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛翅膀,。今天在煙臺港接卸全球首艘30萬噸級鋁土礦大船同樣意義非凡，這是全球首次30萬噸級船舶裝載鋁礬土,，標志著聯(lián)盟在幾內(nèi)亞的港口裝卸能力,、運輸能力又有一個新的突破,，并且通過大船運輸進一步降低了物流成本，從而為下游用戶提供更優(yōu)質(zhì)價廉的礦石,，也使贏聯(lián)盟在國際鋁土礦市場的競爭力進一步加強,，這是贏聯(lián)盟各方合作中一個新的里程碑。
韋立國際集團（Winning International Group）孫志俊副總裁表示,，獵戶座輪是韋立航運承運幾內(nèi)亞至中國鋁土礦所使用的第一條30萬噸級超大型礦砂船,，對于我們而言，是鋁土礦海運的新創(chuàng)舉,，也是韋立航運實施超大型礦砂船運輸項目的第一步,，具有劃時代的意義！他指出,，獵戶座輪此次到港,，對于贏聯(lián)盟而言，是繼2015年11月第一艘海岬型船運幾內(nèi)亞鋁土礦到達中國煙臺港后的又一個里程碑,，再次鞏固了煙臺港中國第一鋁土礦接卸大港的位置,，具有深遠的歷史意義。30萬噸大船,、尤其是韋立航運在開發(fā)中的大船項目,，在節(jié)能減排方面具有不可替代的優(yōu)勢，不僅創(chuàng)造了海外礦業(yè)開發(fā)史上的奇跡,，還踐行了綠色發(fā)展理念,，造福了幾內(nèi)亞和中國人民，使幾內(nèi)亞中國鋁土礦大通道成為一條綠色節(jié)能,、環(huán)保減排的大通道,。
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團關聯(lián)公司中國宏橋集團在“一帶一路”倡議下，率先實施海外鋁土礦資源戰(zhàn)略,。2015年,，魏橋創(chuàng)業(yè)集團牽頭組成了三國四方的“贏聯(lián)盟”，在幾內(nèi)亞博凱地區(qū)開拓了全新的鋁土礦供應基地,，同時帶動了中國制造,、中國裝備一同出海，為21世紀海上絲綢之路沿線企業(yè)國際合作打造了新樣板,，同時把幾內(nèi)亞博凱建設成為世界第一大鋁土礦出口基地,，也為當?shù)卣腿嗣駧チ烁ｌ怼?
2015年11月份，贏聯(lián)成功打通了一條全球“海上鋁業(yè)絲綢之路”——從幾內(nèi)亞諾尼茲河博凱港到中國煙臺港,，經(jīng)跨大西洋,、好望角、印度洋、南中國海,，在煙臺港分裝運抵目的地——濱州港套爾河港區(qū)再到氧化鋁廠生產(chǎn)車間,。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安）
