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德國(guó)新帕泰克將于4月16-17日出席蘇州第四屆正負(fù)極材料電池論壇


來(lái)源:德國(guó)新帕泰克有限公司

標(biāo)簽新帕泰克
[導(dǎo)讀]  德國(guó)新帕泰克將于4月16-17日出席蘇州第四屆正負(fù)極材料電池論壇,,本次論壇期間,德國(guó)新帕泰克將帶來(lái)電池材料粒度粒形測(cè)試解決方案——從實(shí)驗(yàn)室到工業(yè)在線,。歡迎蒞臨展位B6。

雖然2018年以來(lái),,我國(guó)新能源汽車和動(dòng)力離子電池依然處于強(qiáng)力增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)(11月底新能源汽車銷量已達(dá)103萬(wàn)輛�,。�,,但是就鋰離子電池行業(yè),,特別是動(dòng)力電池行業(yè)卻遇到了前所未有的挑戰(zhàn),。首先是原材料價(jià)格特別是鋰、鈷價(jià)格輪番上漲,,讓動(dòng)力電池企業(yè)叫苦不迭,;其次是新能源汽車市場(chǎng)受國(guó)家補(bǔ)貼退坡和技術(shù)門檻提高的雙重影響比較大,而且留給中小企業(yè)的市場(chǎng)空間更為有限,。另一方面,電動(dòng)車輛運(yùn)行中出現(xiàn)了不少安全事故,,尤其是幾起電動(dòng)車的自燃事故,,使得電動(dòng)汽車的安全性受到格外關(guān)注。就在20181218日,,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,,取消了"能量型車用動(dòng)力電池單體比能量應(yīng)不低于300Wh/kg,系統(tǒng)比能量應(yīng)不低于220Wh/kg"的要求,。因此,,著眼2020年后電動(dòng)車補(bǔ)貼取消后,,如何促進(jìn)動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展,,把提高電池安全、降低成本和提高綜合性能結(jié)合起來(lái),,便自然成為行業(yè)的公認(rèn)關(guān)注點(diǎn),。這也就是第四屆"先進(jìn)電池正負(fù)極材料國(guó)際論壇"的主題或焦點(diǎn),即"高安全,、低成本和高性能正負(fù)極材料與材料體系(含電極粘結(jié)劑,、導(dǎo)電劑,、其它添加劑以及各類復(fù)合或混合材料等)"。

 

德國(guó)新帕泰克有限公司是集研發(fā),、生產(chǎn)和銷售為一體的國(guó)際粒度分析儀制造商,。公司提供先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室與工業(yè)在線粒度與粒形分析儀。新帕泰克致力于基于激光衍射原理,、動(dòng)態(tài)圖像分析,、超聲衰減原理以及光子交叉相關(guān)光譜法的粒度測(cè)試技術(shù)的開創(chuàng),并在具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用中擁有卓越的性能優(yōu)勢(shì),,完美解決顆粒體系在研發(fā),、生產(chǎn)與質(zhì)量控制過(guò)程中在粒度粒形檢測(cè)技術(shù)方面的難題。


本次論壇期間,德國(guó)新帕泰克將帶來(lái)電池材料粒度粒形測(cè)試解決方案——從實(shí)驗(yàn)室到工業(yè)在線,。歡迎蒞臨展位B6,。

 

會(huì)議信息:

第四屆新型電池正負(fù)極材料技術(shù)國(guó)際論壇
2019 4 16-17 日(15 日?qǐng)?bào)到)
蘇州日航酒店,蘇州市高新區(qū)長(zhǎng)江路368 號(hào)(蘇州地鐵2 號(hào)線,,蘇州樂園站7 號(hào)出口)

展位號(hào):B6

 

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