中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)外媒報(bào)道,加拿大西安大略大學(xué)(Western University)正與中國研究人員合作,,為電動(dòng)汽車研發(fā)電池。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日上午,,國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司(China Automotive Battery Research Institute Co. Ltd.,國聯(lián)研究院Glabat)高管與加拿大安大略省倫敦市市長Ed Holder一道,,參加了Glabat固態(tài)電池公司(Glabat Solid-State Battery Inc.)的正式開業(yè)儀式,。Glabat固態(tài)電池公司是國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司(國聯(lián)研究院組建了中國首個(gè)制造業(yè)創(chuàng)新中心——國家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心)設(shè)立于北美的唯一研發(fā)型高科技公司,。
(圖片素材 來源網(wǎng)絡(luò))
據(jù)高管們表示,此次合作旨在加強(qiáng)對固態(tài)電池的研究,。固態(tài)電池可能成為傳統(tǒng)鋰離子電池的替代電池。
此次合作得到了倫敦市市長以及倫敦經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司董事長Kapil Lakhotia的贊揚(yáng),,Kapil Lakhotia表示電池的應(yīng)用絕不止于電動(dòng)汽車,,“現(xiàn)在,,全球都在進(jìn)行電池研究競賽”。
西安大略大學(xué)加拿大研究所主任Andy Sun教授認(rèn)為固態(tài)電池是“下一代電池”,,“更安全,,可支持更長的續(xù)航里程,,充電速度快,未來的價(jià)格也會降低”,。
此次研究計(jì)劃是西安大略大學(xué)與國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院進(jìn)行合作的最新項(xiàng)目,自2017年以來,,雙方一直共同使用一個(gè)研究實(shí)驗(yàn)室,以及共同使用一個(gè)2018年開放的研究園區(qū),。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/小虎)