中國粉體網(wǎng)訊 4月8日,，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第318批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。申報(bào)本批《公告》的汽車,、摩托車,、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)645戶,，新產(chǎn)品共計(jì)3840個(gè),。
同時(shí),，本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第3批）》,，共包括67戶企業(yè)的178個(gè)車型,，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共64戶企業(yè)164個(gè)型號,、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共6戶企業(yè)11個(gè)型號,、燃料電池產(chǎn)品共3戶企業(yè)3個(gè)型號,。值得一提的是，燃料電池汽車為今年首次入選,。
招商證券表示,，我國非常重視燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并持續(xù)給予支持政策,。目前中國企業(yè)在燃料電池產(chǎn)業(yè)上的技術(shù)水平與國外公司相比仍有一定差距,，未來無論是燃料電池產(chǎn)業(yè)還是中國企業(yè)，都有較大的發(fā)展空間,。
受利好消息提振,，昨日燃料電池概念板塊整體漲幅達(dá)0.41%，板塊內(nèi)長城電工,、美錦能源兩只概念股收獲漲停,，雪人股份、康盛股份,、中通客車,、全柴動(dòng)力、復(fù)星醫(yī)藥等5只概念股緊隨其后,，漲幅超過5%,，此外，包括同濟(jì)科技,、穗恒運(yùn)A,、新大洲A、英威騰,、時(shí)代萬恒,、上汽集團(tuán)等在內(nèi)的17只概念股也均實(shí)現(xiàn)不同程度的上漲。此外,，精準(zhǔn)信息、美錦能源,、富瑞特裝,、欣銳科技、厚普股份、康盛股份,、英威騰等7只概念股股價(jià)連續(xù)上漲5天及以上,。
進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn)，燃料電池概念板塊4月份以來累計(jì)漲幅達(dá)11.48%,，顯著跑贏同期大盤（滬指期間累計(jì)漲幅4.82%）,。
國金證券表示，燃料電池板塊在A股市場中基本每年會大漲一波,。但過去幾年的燃料電池上漲,，基本都是先鋰電池或者特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈大漲，之后燃料電池板塊跟隨上漲,，本質(zhì)上是作為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的邊緣概念而存在,，上漲的邏輯也是泛泛地看好產(chǎn)業(yè)的未來。但出乎意料的是,，這一輪行情看起來跟以往不一樣,。首先是持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)比以往要長，行情的龍頭股上漲已經(jīng)接近一個(gè)月,；第二是板塊范圍不斷擴(kuò)大,，除了最初的雄韜股份、雪人股份,、大洋電機(jī)這樣的熟悉品種,，又增加了美錦能源這樣的新面孔；第三,，相關(guān)公司也從概念為主轉(zhuǎn)變到從收入占比看利潤預(yù)期,。燃料電池的行情并非簡單的炒一波概念，而是一個(gè)萬億元產(chǎn)業(yè)真正起步的序曲,，會有越來越多新的上市公司涌現(xiàn),。
資金面上，上汽集團(tuán),、復(fù)星醫(yī)藥兩只概念股昨日大單資金凈流入超過2億元,，長城電工、全柴動(dòng)力,、同濟(jì)科技,、中通客車、石大勝華,、康盛股份,、穗恒運(yùn)A等7只概念股昨日大單資金凈流入在1000萬元以上。
對于燃料電池概念股的后市表現(xiàn),，近期機(jī)構(gòu)也紛紛發(fā)表研報(bào)進(jìn)行預(yù)判,，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，上汽集團(tuán)、長城汽車,、濰柴動(dòng)力,、三花智控、宇通客車,、美克家居等6只概念股均受到10家及以上機(jī)構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級,。
對于機(jī)構(gòu)看好評級家數(shù)最多的上汽集團(tuán)，東北證券表示,，對內(nèi),，公司從2018年第三季起加強(qiáng)現(xiàn)金流管理與費(fèi)用管控，合理規(guī)劃產(chǎn)能建設(shè)與研發(fā)投入,，精益化企業(yè)管理抵御行業(yè)寒冬,。對外，公司加強(qiáng)新四化業(yè)務(wù)投入,，完善新能源和智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵布局,，推動(dòng)移動(dòng)出行平臺建設(shè)，積極開拓國際市場,，引進(jìn)高技術(shù)人才不動(dòng)搖,，持續(xù)提升自主品牌在新賽道新機(jī)遇期的戰(zhàn)略布局，預(yù)計(jì)新能源和海外業(yè)務(wù)將成為上汽未來重要的盈利增長點(diǎn),。預(yù)計(jì)公司2019年至2021年歸屬于母公司凈利潤分別為358.4億元,、379.1億元和415.9億元，每股收益分別為3.07元,、3.24元和3.56元,，市盈率分別為9.3倍、8.8倍和8.0倍,，維持“買入”評級,。
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