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1月我國新能源汽車表現(xiàn)“亮眼” 產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)113%和138%


來源:央廣網(wǎng)

[導(dǎo)讀]  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,今年1月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛,,比上年同期分別增長(zhǎng)113%和138%,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。

中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,今年1月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.07萬輛和9.57萬輛,,比上年同期分別增長(zhǎng)113%和138%,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。




分析認(rèn)為,,今年車市首月整體新能源汽車產(chǎn)銷情況超出之前預(yù)期。新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的動(dòng)力是什么,?未來景氣能否持續(xù),?新能源汽車投資機(jī)會(huì)在哪里?


中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,,今年1月,,我國汽車產(chǎn)銷分別完成236.5萬輛和236.7萬輛,產(chǎn)銷量比上月分別下降4.7%和11.1%,,比上年同期分別下降12.1%和15.8%,。在車市依舊低迷的背景下,新能源汽車卻出現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),。深圳福田區(qū)某新能源汽車4S門店的銷售經(jīng)理章奮志表示,,從去年年底至今,他們門店每個(gè)月銷售量都保持在160臺(tái)左右,�,!拔覀冮L(zhǎng)期處于類似于供不應(yīng)求的狀態(tài)。正常一輛車交付期可能要等兩個(gè)月左右,,基本沒有庫存車之類的,。這個(gè)月截止到現(xiàn)在,已經(jīng)交了大概80多臺(tái),,還有大概30多臺(tái)在緊張辦理上牌,。”章奮志介紹,。


在章奮志看來,,雖然新能源汽車銷售量不斷攀升,,但其中有不少消費(fèi)者是想趕在還有補(bǔ)貼政策時(shí)把車買到手


財(cái)政部等四部門此前印發(fā)的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》明確提出,,2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡,,其中:2017-2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%,。雖然近年來新能源汽車補(bǔ)貼一直在退坡,,但是通過補(bǔ)貼政策,越來越多的人已經(jīng)接受了新能源汽車,。深圳消費(fèi)者陳先生說:“主要還是看新能源車的質(zhì)量,,包括性能、內(nèi)飾,、外觀各個(gè)方面,,這是消費(fèi)者購買新能源車的一個(gè)決定性因素,政府補(bǔ)貼會(huì)成為一個(gè)激勵(lì),。


資深汽車媒體人茄海濤認(rèn)為,,對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼的持續(xù)優(yōu)化不僅促進(jìn)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升,同時(shí)也促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí),。他說:“其實(shí)補(bǔ)貼的退坡是一件好事,。未來消費(fèi)者有很大的選擇權(quán)。補(bǔ)貼退坡之后,,消費(fèi)者再去選擇汽車時(shí),,可能會(huì)根據(jù)這輛車的技術(shù),包括提供的服務(wù)去選擇,,而不是單純靠補(bǔ)貼后的價(jià)格去選擇這輛車,。”


目前,,外國汽車廠商紛紛發(fā)力新能源,,同時(shí)將目標(biāo)市場(chǎng)鎖定了我國,并已經(jīng)開始積極布局,,包括寶馬,、大眾、通用等先后與我國汽車廠商合作,,發(fā)展新能源汽車,。業(yè)內(nèi)人士表示,國際廠商的參與是把“雙刃劍”,。


全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,,一個(gè)比拼質(zhì)量、服務(wù)的新階段已經(jīng)到來,。新能源車目前進(jìn)入了一個(gè)提質(zhì)發(fā)展的階段,,大家在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,尤其是應(yīng)對(duì)2019年新的環(huán)境時(shí),,都在提升產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo),。因此新能源車已經(jīng)進(jìn)入新一輪比拼質(zhì)量、比拼技術(shù)的新階段,。2019年,,新能源車應(yīng)該會(huì)帶來更多驚喜。


值得注意的是,,新能源汽車雖然代表未來的趨勢(shì),,并不意味著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈所有的股票都值得投資。業(yè)內(nèi)人士表示,,因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)經(jīng)過殘酷的競(jìng)爭(zhēng),,最后優(yōu)勝劣汰,每個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)角逐出一兩個(gè)龍頭,。從長(zhǎng)期的角度看,,每個(gè)環(huán)節(jié)只有一到兩個(gè)公司能夠取得最后的成功。


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/青禾)

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