中國粉體網(wǎng)訊  國軒高科于2月13日發(fā)布公告稱,，全資子公司合肥國軒和Robert Bosch GmbH（以下簡稱BOSCH）近日簽訂了采購協(xié)議。合肥國軒作為BOSCH合格供應(yīng)商,，將為BOSCH提供鋰離子電池,、模組和電池包（零件,、產(chǎn)品）等。合作后,，國軒高科將成為BOSCH全球低壓電池平臺的A點供應(yīng)商,，行業(yè)預(yù)計或?qū)⒂?020年開始供貨。

國軒高科在2018年中國動力電池裝機量企業(yè)排名中位列第三,，總裝機電量約為3.09GWh,，市場占有率約為5.43％，僅次于寧德時代與比亞迪,。同時,，國軒高科在圓柱、方形與軟包電池裝機量排名中均位居第三,。

國軒高科是最早布局磷酸鐵鋰電池的企業(yè)之一,，近年來一直專注于生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，并不斷提升電池性能,。目前,，國軒高科量產(chǎn)的圓柱電芯產(chǎn)品能量密度可達(dá)180Wh/kg，可配套續(xù)航里程超過400km車型,，新開發(fā)的190Wh/kg的圓柱電芯產(chǎn)品也將于2019年量產(chǎn),。

在新能源汽車補貼即將退坡的背景下，行業(yè)將加速從“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)變,，各車企已經(jīng)在進行相應(yīng)的準(zhǔn)備,，部分車企負(fù)責(zé)人向SMM表示，當(dāng)前為了應(yīng)對補貼退坡主要有以下兩種準(zhǔn)備方向：一種是加速高鎳三元電池的備貨速度與產(chǎn)能鎖定,，盡量以拿到最高補貼為目標(biāo),；其次是開始為后補貼時代做準(zhǔn)備，考慮到磷酸鐵鋰技術(shù)路線具備高安全性,、低成本和長壽命的優(yōu)勢,，會加大與磷酸鐵鋰電池廠的戰(zhàn)略合作。

國軒高科作為磷酸鐵鋰電池企業(yè)的代表,，也在積極推進磷酸鐵鋰電池在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用,，具有較好的成本優(yōu)勢。2018年10月23日,，國軒高科便與江淮汽車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,，2019年，國軒高科確保為江淮汽車?yán)m(xù)增含乘用車,、商用車在內(nèi)的共計七款車型的電池逾4GWh,，銷售額超40億元。

國軒高科表示,，公司將持續(xù)保持和北汽新能源,、江淮汽車的穩(wěn)定合作,，公司和奇瑞汽車2018年在商用車領(lǐng)域有較好合作，2019年乘用車也有望發(fā)力,，預(yù)期2019年動力電池業(yè)務(wù)將出現(xiàn)高速增長,。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）