中國粉體網訊  國軒高科12月28日發(fā)布與投資者交流互動表,，在表中透露，公司制備的三元811軟包樣品已于近期通過科技部的中期檢查,，能量密度達302 Wh／kg,，循環(huán)次數超過1500周,，獲得了專家的好評和認可，與之配套的1Gwh軟包線,，將于2019年1月具備生產能力,。

詳情如下：

1． 公司明年的客戶和訂單情況怎么樣？

公司已于近期制定了2019年度的經營計劃,，明確明年的客戶和訂單情況,，正在逐步落實。明年在保持與戰(zhàn)略合作伙伴北汽新能源和江淮汽車穩(wěn)定合作,，以有效應對無補貼時代的同時,，也在加深和奇瑞汽車、眾泰汽車等眾多客戶的合作,，以期實現爆款車型的配套,。

2．公司磷酸鐵鋰的產品水平怎么樣？

公司的磷酸鐵鋰產品市場推廣早,，客戶認可度高,。2010年配套的首條純電功公交路線－合肥市18路公交,，安全運營已達8年,。公司近年來不斷提升產品的能量密度，量產的圓柱電芯產品達180 Wh／kg,，可配套續(xù)航里程超過400km車型,，達到國際領先水平，在新能源A級車領域市場非常暢銷,。公司新開發(fā)的190Wh／kg的圓柱電芯產品也將于2019年量產,。

3．公司與星源材質的合作怎么樣？

公司與星源材質合作順利,，前期一直在進行星源材質的隔膜導入測試,，近期已經通過公司平臺驗證，將于2019年開始批量供貨,。

4．公司高鎳811的技術水平怎么樣,？

公司承擔的科技部重大專項，制備的三元811軟包樣品已于近期通過科技部的中期檢查,，能量密度達302 Wh／kg,，循環(huán)次數超過1500周，獲得了專家的好評和認可,，與之配套的1Gwh軟包線,，將于明年1月具備生產能力。公司研發(fā)人員將繼續(xù)攻克技術難題,，實現最終量產的目標,。

（中國粉體網編輯整理/墨玉）