具有世界先進水平的我國首創(chuàng)專利高科技產(chǎn)品--“金屬磨損自修復材料”技術,,已由哈爾濱圣龍新材料科技有限公司推出,。這項技術具有廣泛的應用前景,可推動我國表面工程,、摩擦領域應用基礎的研究,帶動我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的提升和改造,。這項新技術已被國家經(jīng)貿委納入2002年科技創(chuàng)新計劃,。目前,我國已建成第一條全部國產(chǎn)化的自動生產(chǎn)線,,并生產(chǎn)出經(jīng)國家檢測合格的金屬減磨修復劑產(chǎn)品,。
磨損、腐蝕,、疲勞是機械材料失效的主要三種形式,。磨損造成的經(jīng)濟損失十分巨大,在美國因摩擦磨損造成的經(jīng)濟損失每年超過2000億美元,。我國每年因摩擦磨損造成的損失據(jù)測算達上千億元人民幣,。因此,節(jié)能降耗一直是我國乃至世界工業(yè)發(fā)展中努力追求的目標,。
而“金屬磨損自修復材料”作為一種全新的機械裝備和機械零件減磨材料,,是一種由羥基硅酸鎂等多種礦物成分、添加劑和催化劑等構成的超細粉體組合材料,。它的常用組成成分的粒度為0.1~10rm,,可以添加到各種類型的潤滑油或潤滑脂中使用。潤滑油或潤滑脂作為載體,,將修復材料的微細粉粒送入摩擦物的工作表面上,。它不與油品發(fā)生化學反應,不改變油的粘度和性質,、無毒副作用,。其特點是:在機械裝備不解體的情況下,可在機械裝備運行過程中完成鐵基金屬磨損部位的自行修復,,生成減磨性能優(yōu)異的金屬陶瓷保護層,,使摩擦表面硬度和光潔度提高,摩擦系數(shù)大幅度降低,,并使已經(jīng)磨損的部位恢復到原來的尺寸,,大幅度延長設備的使用壽命,節(jié)約能耗,。應用這項新技術不僅能預防機件磨損,,還能自行修復處于長期運行中已磨損的機件磨擦表面,,具有廣闊的應用前景。
以軸承為例,,我國生產(chǎn)的軸承精度已能達到國際同類產(chǎn)品水平,,但受鋼材和熱處理工藝等的影響,軸承的使用壽命和疲勞度與國際標準還有部分差距,。經(jīng)國家軸承質量監(jiān)督檢驗中心試驗檢測,,使用“金屬磨損自修復材料”的6205-2RS1×1軸承達到額定壽命13倍,仍能保持旋轉精度和試前游隙,,套圈滾道和滾動體基本沒有磨損,。這一試驗表明:使用“金屬磨損自修復材料”能使軸承壽命提高,保持產(chǎn)品精度不變和恢復產(chǎn)品精度,。由此可減少機械裝備因軸承失效導致的事故和重大損失,,減少設備停機維修時間,提高設備利用率,。從而大幅度減少軸承進口,,節(jié)約外匯,并為我國成為軸承出口大國,,創(chuàng)造了條件。目前,,這項技術已開始在部分軸承企業(yè)中試用推廣,,并已應用于一些汽車軸承、機床主軸軸承上,。
我國家電中的電冰箱,、洗衣機、空調,、電風扇等轉動機件的壽命也取決于軸承的耐磨性,。使用“金屬磨損自修復材料”將有利于提高家電的競爭力,更好地進入國際市場,。
在交通運輸方面,,以燃油為能源的汽車、火車,、船舶,,其內燃機在使用中發(fā)生的內部磨損和燃油消耗率逐步增大,用“金屬磨損自修復材料”可減少機件磨損,,提高發(fā)動機使用壽命,,降低燃油消耗,提高運營率,,每年可獲數(shù)十億元的綜合效益,。
此外,我國紡織機械、石油化工機械,、礦山機械,、冶金機械等領域內都存在著機械裝置耐磨壽命短的“瓶頸”,制約著機構的正常使用和系統(tǒng)可靠性的提高,�,!敖饘倌p自修復材料”的應用可以打破“瓶頸”,提高系統(tǒng)運行的可靠性及工作效率,,節(jié)能降耗,,綜合效益明顯。
總之,,“金屬磨損自修復材料”技術的廣泛應用,,將會提高我國工業(yè)產(chǎn)品的競爭能力,帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著重大影響,。同時,也使我國的減磨學術研究和減磨產(chǎn)品開發(fā)研制工作攀上新的高峰,,對實現(xiàn)節(jié)約能源和環(huán)境保護這兩項人類可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標具有重要意義,。
磨損、腐蝕,、疲勞是機械材料失效的主要三種形式,。磨損造成的經(jīng)濟損失十分巨大,在美國因摩擦磨損造成的經(jīng)濟損失每年超過2000億美元,。我國每年因摩擦磨損造成的損失據(jù)測算達上千億元人民幣,。因此,節(jié)能降耗一直是我國乃至世界工業(yè)發(fā)展中努力追求的目標,。
而“金屬磨損自修復材料”作為一種全新的機械裝備和機械零件減磨材料,,是一種由羥基硅酸鎂等多種礦物成分、添加劑和催化劑等構成的超細粉體組合材料,。它的常用組成成分的粒度為0.1~10rm,,可以添加到各種類型的潤滑油或潤滑脂中使用。潤滑油或潤滑脂作為載體,,將修復材料的微細粉粒送入摩擦物的工作表面上,。它不與油品發(fā)生化學反應,不改變油的粘度和性質,、無毒副作用,。其特點是:在機械裝備不解體的情況下,可在機械裝備運行過程中完成鐵基金屬磨損部位的自行修復,,生成減磨性能優(yōu)異的金屬陶瓷保護層,,使摩擦表面硬度和光潔度提高,摩擦系數(shù)大幅度降低,,并使已經(jīng)磨損的部位恢復到原來的尺寸,,大幅度延長設備的使用壽命,節(jié)約能耗,。應用這項新技術不僅能預防機件磨損,,還能自行修復處于長期運行中已磨損的機件磨擦表面,,具有廣闊的應用前景。
以軸承為例,,我國生產(chǎn)的軸承精度已能達到國際同類產(chǎn)品水平,,但受鋼材和熱處理工藝等的影響,軸承的使用壽命和疲勞度與國際標準還有部分差距,。經(jīng)國家軸承質量監(jiān)督檢驗中心試驗檢測,,使用“金屬磨損自修復材料”的6205-2RS1×1軸承達到額定壽命13倍,仍能保持旋轉精度和試前游隙,,套圈滾道和滾動體基本沒有磨損,。這一試驗表明:使用“金屬磨損自修復材料”能使軸承壽命提高,保持產(chǎn)品精度不變和恢復產(chǎn)品精度,。由此可減少機械裝備因軸承失效導致的事故和重大損失,,減少設備停機維修時間,提高設備利用率,。從而大幅度減少軸承進口,,節(jié)約外匯,并為我國成為軸承出口大國,,創(chuàng)造了條件。目前,,這項技術已開始在部分軸承企業(yè)中試用推廣,,并已應用于一些汽車軸承、機床主軸軸承上,。
我國家電中的電冰箱,、洗衣機、空調,、電風扇等轉動機件的壽命也取決于軸承的耐磨性,。使用“金屬磨損自修復材料”將有利于提高家電的競爭力,更好地進入國際市場,。
在交通運輸方面,,以燃油為能源的汽車、火車,、船舶,,其內燃機在使用中發(fā)生的內部磨損和燃油消耗率逐步增大,用“金屬磨損自修復材料”可減少機件磨損,,提高發(fā)動機使用壽命,,降低燃油消耗,提高運營率,,每年可獲數(shù)十億元的綜合效益,。
此外,我國紡織機械、石油化工機械,、礦山機械,、冶金機械等領域內都存在著機械裝置耐磨壽命短的“瓶頸”,制約著機構的正常使用和系統(tǒng)可靠性的提高,�,!敖饘倌p自修復材料”的應用可以打破“瓶頸”,提高系統(tǒng)運行的可靠性及工作效率,,節(jié)能降耗,,綜合效益明顯。
總之,,“金屬磨損自修復材料”技術的廣泛應用,,將會提高我國工業(yè)產(chǎn)品的競爭能力,帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著重大影響,。同時,也使我國的減磨學術研究和減磨產(chǎn)品開發(fā)研制工作攀上新的高峰,,對實現(xiàn)節(jié)約能源和環(huán)境保護這兩項人類可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標具有重要意義,。