中國(guó)粉體網(wǎng)訊  據(jù)外媒報(bào)道,，菲斯克（Fisker）宣稱其新款純電動(dòng)轎車Fisker EMotion的充電時(shí)間僅需9分鐘，這主要得益于其新款固態(tài)鋰離子電池,，該專利電池由其自主研發(fā),，并于未來(lái)數(shù)月內(nèi)開始量產(chǎn)。

新款固態(tài)鋰離子電池可借用了太陽(yáng)能電池制造所采用的薄膜技術(shù),，由于使用了新的制造工藝,，各電池的電芯內(nèi)部存在多個(gè)堆積層,。相較于常規(guī)電芯，其表面積達(dá)到了前者的27倍,，從而使得其能量密度達(dá)到了傳統(tǒng)鋰離子電池的2倍,。

該公司表示：“目前已解決了固態(tài)電池電芯的生產(chǎn)精度、可重復(fù)性并提升了生產(chǎn)速度,。常規(guī)的鋰離子電池制造,，通�,？杀粍澐譃�18道工序,。從原料入場(chǎng)到發(fā)貨，整個(gè)生產(chǎn)周期約為50－60天,，這是相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,。然而，目前采用新薄膜技術(shù)后,，整個(gè)生產(chǎn)周期只有不到10天,。”

該公司還列舉了新電芯制造工藝及部件精密制造的相關(guān)明細(xì),，表示將與“其選定的（selected）”車企商討該項(xiàng)技術(shù),。菲斯克還提到，許多大品牌的電池制造商可能也有量產(chǎn)該款固態(tài)電池電芯的意愿,。

但特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻表示：“這一切都停留在PPT的理論階段,，實(shí)際是否能奏效尚不知曉�,！敝劣谠摽罟虘B(tài)鋰離子電池能否在明年被用于菲斯克的新款車型中,，讓我們拭目以待吧。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）