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Small Methods:石墨烯氣凝膠在燃料電池中的首次成功應(yīng)用


來源: Materialsviews

[導(dǎo)讀]  用石墨烯氣凝膠替代傳統(tǒng)燃料電池中的兩個重要組建---電極板和氣體擴(kuò)散層,大大降低燃料電池重量的同時將燃料電池的質(zhì)量功率密度提升了3倍,。

中國粉體網(wǎng)訊  此項(xiàng)工作利用石墨烯氣凝膠良好的導(dǎo)電性能,,優(yōu)異的機(jī)械性能,高催化劑負(fù)載性能和超輕的質(zhì)量,,用石墨烯氣凝膠替代傳統(tǒng)燃料電池中的兩個重要組建---電極板和氣體擴(kuò)散層,,大大降低燃料電池重量的同時將燃料電池的質(zhì)量功率密度提升了3倍。石墨烯氣凝膠具有特殊的選擇吸附性,,即使將12M的甲醇存儲在氣凝膠中,,甲醇也幾乎不會穿過質(zhì)子交換膜,。此外,石墨烯氣凝膠還起到了燃料存儲的作用,,使得該燃料電池在無需持續(xù)輸送甲醇的情況下維持運(yùn)行,,從而省去了外接甲醇存儲裝置和復(fù)雜的燃料循環(huán)系統(tǒng),,并降低了制作成本,。這項(xiàng)工作對燃料電池的進(jìn)一步發(fā)展起到了重要的推動作用。




成果發(fā)表在Small Methods 期刊上(DOI: 10.1002/smtd.201800138),。


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)

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