中國粉體網(wǎng)訊 8月11日,，1997年諾貝爾物理學(xué)獎獲得者,、斯坦福大學(xué)物理學(xué)教授朱棣文在首屆世界科技創(chuàng)新論壇進行主題演講,。
8月11日，據(jù)1997年諾貝爾物理學(xué)獎獲得者,、斯坦福大學(xué)物理學(xué)教授朱棣文在首屆世界科技創(chuàng)新論壇上透露,，為遏制全球變暖，聯(lián)合國表示要在2100年前,，將全球氣溫上升控制在2攝氏度內(nèi),。為達成這個目標,，目前，科學(xué)家在為如何更好利用可再生能源而努力,。據(jù)介紹,，他正在與團隊研究一種新型的硫鋰電池，使用這種新電池后,，還可以減少電池電量的損失,，使得充電的速度也更快�,！�這種新型電池只要5分鐘就可以讓電池充電跑150英里（約241公里）”朱棣文說,。
充電五分鐘可讓電動汽車跑150英里
據(jù)朱棣文在會上介紹，他正在和其他科學(xué)家合作打造硫鋰電池,，使用這種新電池后,，不僅可以減少電池電量的損失，也能使得充電的速度更快,�,！斑@種新型電池只要5分鐘就可以讓電池充電跑150英里�,！蹦隙加浾吡私獾�,，目前市面上的新能源電動汽車，一次完全充電時間最低為8-10小時不等,，快充也需要2小時,，一次充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長,，動力小,，速度慢。
朱棣文在會上稱,，想用硫做這個材料,，讓電池在充電時減少內(nèi)部阻力�,！傲虻某杀痉浅５�,，可降低電池成本�,！�
據(jù)悉,，目前的電池是每千克250的能量密度，如果使用這種新電池,，可達到每千克750的能量密度,。“這意味著電池將輕3至4倍，如果使用這樣的電池來推動電機放在汽車上,，那么這樣一個車比兩升的內(nèi)燃機車的重量還要輕,。”朱棣文說,。
從鹽水中提取鋰,，可將鋰的供給提升4個量級
朱棣文還透露，他也在和團隊研究從鹽水中提取鋰,，成功后可使鋰的供給提升4個量級,，大大降低電池價格。
“目前鋰的市場價格還較高,，利用從鹽水中提取的方式,，可以大大降低成本，這將給電化學(xué)領(lǐng)域帶來新的機遇,。”
朱棣文指出,，當水轉(zhuǎn)化成電的成本大大降低時，未來電價將大幅度下降,，由于電在未來越來越便宜,，同時能使用新型結(jié)構(gòu)來通過電解的方式產(chǎn)生氫氣和氧氣，那么將產(chǎn)生更多清潔燃料,。
朱棣文指出,，21世紀能源行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)，是要通過熱學(xué),、電學(xué)的方法將二氧化碳和水變?yōu)槲覀冃枰闹T如氫氣和氧氣來存儲,。
因此，電化學(xué)的發(fā)展,，不僅有助于降低電價,，跟更重要的是，將帶來清潔能源的新生產(chǎn),。
2030年,，全球可再生能源占有量或可達50%
據(jù)朱棣文介紹， 1975年至今,，短短幾十年內(nèi),，全球氣溫因二氧化碳排放升高近1攝氏度，按照以往地質(zhì)數(shù)據(jù)顯示,，這將導(dǎo)致海平面上升6-9米,，全球10%的人口將被迫遷移。聯(lián)合國表示,，要在2100年前,，將全球氣溫上升控制在2攝氏度內(nèi),。
朱棣文在會上表示,，為控制全球變暖,，要大力推廣可再生能源、清潔能源的利用,。目前利好的消息是,，風(fēng)能和太陽能等正在世界各地被廣泛利用、且技術(shù)趨于成熟,�,！霸谥袞|的有些地方，太陽能的成本包括利潤在內(nèi)僅2美分,�,！�
除此之外，據(jù)介紹,，目前風(fēng)力發(fā)電機也越來越大,，效率越來越高，“在2023年,，每一個風(fēng)力發(fā)電機可產(chǎn)生的電能達50兆瓦,。”
朱棣文同時指出,，在加州,，到2030年可再生能源可占能源量的50%，全球能源的使用將有50%或可來自于可再生能源,，
朱棣文同時指出,，這些可再生能源是時斷時續(xù)的，并不能保證時刻發(fā)電,�,！耙虼诵枰浅�(fù)雜的發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施、儲電設(shè)施,、配電設(shè)施,、輸電設(shè)施來實現(xiàn)全天的電力供應(yīng)�,！彼硎�,，目前 中國、美國,、歐洲在可再生能源發(fā)電,、儲電上處于世界領(lǐng)先地位，但要真正實現(xiàn)50%的能源都來自于可再生能源,，還需要機器學(xué)習(xí)發(fā)揮重要作用,。
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安）
