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第8批推薦目錄電池能量密度超120Wh/kg的占比達89%


來源:電池中國網

[導讀]  2018年8月02日,,國家工信部發(fā)布新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第8批),,共包括385款車型,。其中新能源乘用車51款,,新能源客車152款,新能源專用車182款,。

中國粉體網訊  2018年8月02日,,國家工信部發(fā)布新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第8批),,共包括385款車型,。其中新能源乘用車51款,新能源客車152款,,新能源專用車182款,。


圖1:第8批推薦目錄新能源汽車各車型分布情況




數據來源:動力電池應用分會研究部


據電池中國網梳理統計,本批推薦目錄中的385款車型共涉及配套電池企業(yè)71家,,對比第7批推薦目錄增加了11家,。其中,寧德時代以配套90款車型位居電池配套榜首,,占總車型款數的23%,;其次是北京國能配套28款車型,占比為7%,;第三是國軒高科,,配套24款車型,占比為6%,。配套車型款數排名前10的電池企業(yè),,配套車型款數之和占本批推薦目錄總車型款數的62%,主流電池企業(yè)配套車型集中度對比第6,、7批目錄的68%和69%有所下降,。


圖2:第8批推薦目錄新能源汽車配套電池企業(yè)排名前10




數據來源:動力電池應用分會研究部


磷酸鐵鋰退出新能源乘用車配套 轉向新能源專用車


在385款新能源車型中,磷酸鐵鋰電池配套201款,、三元電池配套117款,、錳酸鋰電池配套32款、燃料電池配套19款,、鈦酸鋰電池配套6款,、多元復合鋰電池配套3款、富鋰錳電池配套2款,、磷酸鐵鋰和超級電容器同時配套1款,、未注明類別鋰離子電池配套4款。


值得注意的是,,在本批推薦目錄中磷酸鐵鋰電池并未配套新能源乘用車,,而是在新能源專用車配套方面比重有所增加,。據2018年新能源車補貼政策對新能源專用車的技術要求,電池系統能量密度不低于115Wh/kg,,各類型電池均能達到標準,,由于磷酸鐵鋰電池在成本價格和安全性方面較具優(yōu)勢,因此,,新能源專用車配套電池技術路線有向磷酸鐵鋰電池轉移的趨勢,。


圖3:第8批新能源車各類型電池配套情況




數據來源:動力電池應用分會研究部


本批目錄還有一大亮點,富鋰錳電池配套車型通過推薦目錄公告,,并配套了2款純電動廂式運輸車,,分別為江蘇陸地方舟新能源車輛股份有限公司生產的陸地方舟牌RQ5026XXYEVZ1和新日(無錫)發(fā)展有限公司生產的新日牌XRF5032XXYBEV,電池系統能量密度分別達到140.03Wh/kg和151.48Wh/kg,,配套電池企業(yè)均為遨優(yōu)動力,。


還有1款遼寧乾豐專用車有限公司生產的易圣達牌QF6110HEVNG插電式混合動力城市客車同時搭載了磷酸鐵鋰電池和超級電容器,是由萬向A一二三系統有限公司和江蘇集盛星泰新能源科技有限公司共同配套,。


電池性能整體提升 能量密度超120Wh/kg的占比達89%


從電池系統能量密度來看,,純電動車型的電池系統能量密度在120Wh/kg及以上的占比達89%。電池系統能量密度最高達165.45Wh/kg,,是東風汽車集團有限公司生產的俊風牌DFA7000A1F4BEV純電動轎車,,搭載的是河南鋰動電源有限公司提供的三元電池。


以下是各純電動車型電池系統能量密度分析詳情:


在純電動乘用車方面,,本批推薦目錄中的47款純電動乘用車車型的電池系統能量密度在120Wh/kg及以上的占比達98%,。按照2018年補貼政策中純電動乘用車技術要求,動力電池系統的能量密度不低于105Wh/kg,,105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼,,120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼,140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼,,160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼,。本批推薦目錄中98%純電動乘用車車型可獲1倍及以上系數補貼。其中,,31款可獲1.1倍補貼,,5款可獲1.2倍補貼。


圖4:第8批推薦目錄純電動乘用車電池能量密度分布




數據來源:動力電池應用分會研究部


在非快充類純電動客車方面,,本批推薦目錄中的124款非快充類純電動客車的電池系統能量密度均在115Wh/kg以上,。其中,電池系統能量密度在135Wh/kg以上的車型占比達95%,。按照2018年補貼政策對非快充類純電動客車技術要求,,電池系統能量密度要高于115Wh/kg,115-135(含)Wh/kg的車型按1倍補貼,135Wh/kg以上的車型按1.1倍補貼,。本批推薦目錄中非快充類純電動客車車型均可獲1倍及以上系數補貼,。其中,95%的車型可獲1.1倍及以上補貼,。


圖5:第8批推薦目錄非快充類純電動客車電池能量密度分布




數據來源:動力電池應用分會研究部


在純電動專用車方面,,本批目錄中的178款純電動專用車車型的電池系統能量密度全部超過115wh/kg,均符合2018年新能源汽車補貼政策技術要求,。


在快充類純電動客車方面,,按照2018年補貼政策,快充類純電動客車快充倍率要高于3C,,快充倍率在3C-5C(含)之間的車型按0.8倍補貼,;在5C-15C(含)之間的車型按1倍補貼;15C以上的車型按1.1倍補貼,。本批推薦目錄中的4款快充類純電動客車車型,,有2款車型快充倍率在3C-5C(含)之間,可獲0.8倍補貼,;2款車型快充倍率在5C-15C(含)之間,可獲1倍補貼,。


(中國粉體網編輯整理/墨玉)

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