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【原創(chuàng)】動(dòng)力電池公司上半年業(yè)績預(yù)告,多數(shù)公司利潤大幅下降!�,。�


來源:中國粉體網(wǎng)   墨玉

[導(dǎo)讀]  有業(yè)內(nèi)人士分析指出,在補(bǔ)貼大幅下滑,、上游原材料漲價(jià),、下游主機(jī)廠壓價(jià)、產(chǎn)能大幅擴(kuò)充,、市場競爭加劇等多重影響之下,,當(dāng)前鋰電企業(yè)普遍面臨著凈利和毛利率下滑、資金鏈緊張,、賬期延長等壓力,。從部分公司已經(jīng)公布的2018年上半年業(yè)績預(yù)告來看,動(dòng)力電池行業(yè)確實(shí)正在面臨非常嚴(yán)峻的境地,。

中國粉體網(wǎng)訊  有業(yè)內(nèi)人士分析指出,,在補(bǔ)貼大幅下滑、上游原材料漲價(jià),、下游主機(jī)廠壓價(jià)、產(chǎn)能大幅擴(kuò)充,、市場競爭加劇等多重影響之下,,當(dāng)前鋰電企業(yè)普遍面臨著凈利和毛利率下滑、資金鏈緊張,、賬期延長等壓力,。從部分公司已經(jīng)公布的2018年上半年業(yè)績預(yù)告來看,,動(dòng)力電池行業(yè)確實(shí)正在面臨非常嚴(yán)峻的境地。


10家上市公司2018年上半年業(yè)績預(yù)告




從上表可以看出10家公司中只有三家歸屬于上市公司股東的凈利潤有所增長,,4家公司下降,,剩余3家公司出現(xiàn)不同程度的虧損。就連動(dòng)力電池的龍頭企業(yè)寧德時(shí)代歸屬于上市公司股東的凈利潤也大幅下降,。


業(yè)績下降的原因


多氟多


報(bào)告期,,受氟化鹽價(jià)格下降和六氟磷酸鋰低位運(yùn)行的影響,產(chǎn)品盈利能力下降,,毛利率降低,。


億緯鋰能


2018年半年度業(yè)績與上年同期相比下降的主要原因是由于上年同期轉(zhuǎn)讓了深圳麥克韋爾股份有限公司(以下簡稱“麥克韋爾”)控股權(quán)的處置收益12,244.33萬元。


寧德時(shí)代


2018年半年度業(yè)績與上年同期相比下降的主要原因是上年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司(以下簡稱“普萊德”)的股權(quán)取得的處置收益影響,。


雄韜股份


1,、報(bào)告期內(nèi),公司通訊用鋰電池銷售額幅度增大,;

2,、報(bào)告期內(nèi),公司下屬子公司湖北雄韜電源科技有限公司收到京山縣政府

撥付的設(shè)備搬遷等補(bǔ)貼人民幣1,500萬元,;

3,、報(bào)告期內(nèi),美元升值,,匯兌收益增加,。


堅(jiān)瑞沃能


1、公司受債務(wù)危機(jī)影響,,子公司沃特瑪鋰離子電池(組)生產(chǎn)銷售,、新能源汽車銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)大幅減少,當(dāng)期營業(yè)收入主要系為緩解債務(wù)壓力,,折價(jià)處置,、

變現(xiàn)存貨等資產(chǎn)形成,毛利率大幅下降,;

2,、考慮到部分客戶應(yīng)收債權(quán)的可回收水平,公司對部分客戶的應(yīng)收款項(xiàng)按照單項(xiàng)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的方法補(bǔ)充計(jì)提壞賬準(zhǔn)備,;

3,、根據(jù)存貨和固定資產(chǎn)目前的預(yù)計(jì)可變現(xiàn)凈值補(bǔ)充計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備和固定資產(chǎn)跌價(jià)準(zhǔn)備;

4,、由于公司付息債務(wù)較多,,當(dāng)期計(jì)提利息費(fèi)用等較上年同期有所增長。


猛獅科技


1、受金融去杠桿影響,,公司上半年到期融資大多未能續(xù)貸,,造成運(yùn)營資金緊缺,公司鋰電池,、清潔電力,、新能源汽車等各板塊業(yè)務(wù)開展不如預(yù)期,2018年上半年?duì)I業(yè)收入約僅為上年同期的50%,,而固定成本大致維持在上年同期水平,,導(dǎo)致毛利率大幅下滑。

2,、鋰電池業(yè)務(wù)由于上半年新能源汽車配套業(yè)務(wù)仍處于淡季,,并且計(jì)劃中的大訂單未能在預(yù)期時(shí)間落地,影響了預(yù)測業(yè)績的實(shí)現(xiàn),。

3,、清潔電力板塊受國家最新政策影響,光伏業(yè)務(wù)未能按計(jì)劃開展,,營業(yè)收入與預(yù)期差異較大,。

4、新能源汽車整車業(yè)務(wù)由于年初新能源汽車補(bǔ)貼政策的重大變化,,子公司臺州臺鷹電動(dòng)汽車有限公司與東風(fēng)裕隆汽車有限公司聯(lián)合開發(fā)的整車難以實(shí)現(xiàn)盈利,。公司決定中止整車生產(chǎn)業(yè)務(wù),在報(bào)告期內(nèi)發(fā)生較大人員費(fèi)用,、租金等管理費(fèi)用支出,,形成較大的經(jīng)營虧損。汽車租賃業(yè)務(wù)由于流動(dòng)資金的限制,,部分創(chuàng)新業(yè)務(wù)未能按計(jì)劃開展,,對業(yè)績影響較大。

5,、鉛電池業(yè)務(wù)由于鉛材料價(jià)在二季度大幅上漲,,塑料和包裝材料也處于大幅上漲的趨勢,導(dǎo)致鉛電池業(yè)務(wù)繼續(xù)虧損,。

6,、虧損子公司的整合、資產(chǎn)處置工作進(jìn)展不如預(yù)期,,無法在上半年實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)的處置收益,。

7、控股股東轉(zhuǎn)讓委托投票權(quán)未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。


融捷股份


公司第二季度開展鋰精礦的貿(mào)易銷售業(yè)務(wù)及實(shí)現(xiàn)部分柔性電子顯示屏的銷售,,導(dǎo)致營業(yè)收入較原預(yù)期增加,,虧損有所減少。


產(chǎn)能過剩,,未來市場會如何變化?


據(jù)測算,,目前動(dòng)力電池產(chǎn)能若全部釋放,,將會是170GWh/年的巨大產(chǎn)能,滿足年產(chǎn)500萬輛的電動(dòng)乘用車和50萬輛電動(dòng)大客車的總需求,。約是當(dāng)前市場實(shí)際需求量的7倍還多,。2020年中國動(dòng)力電池總產(chǎn)能將達(dá)到285GWh,但同期動(dòng)力電池需求量僅為97GWh,。


動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的問題已經(jīng)顯現(xiàn),。有觀點(diǎn)稱動(dòng)力電池行業(yè)開始進(jìn)入大洗牌,最終中小型公司因落后的產(chǎn)能得不到消化而被淘汰,。而一些大型公司還在積極擴(kuò)張,,這樣壓倒性的增加產(chǎn)能對未來動(dòng)力電池市場的健康發(fā)展又會有怎樣的影響呢?


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作者:墨玉

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