中國粉體網(wǎng)訊  6月29日,，據(jù)外媒報道,，第一批電動和混合動力汽車的電池正接近退役年限，但它們不會被運往垃圾填埋場,，而是在日本7－Elevens門店中幫助冰鎮(zhèn)啤酒,，為美國加州的汽車充電站供電,，為歐洲家庭和電網(wǎng)儲能。 

據(jù)悉,，汽車和公共汽車的鋰離子電池在被從地盤上取下后,，可以再被用于充電和放電7到10年，這對全球的汽車制造商,、電力供應(yīng)商和原材料供應(yīng)商來說將會產(chǎn)生巨大的影響,。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2025年,，全球電動汽車電池模塊庫存將超過340萬個,，尋找再利用這項技術(shù)的方法變得越來越緊迫。 

中國的電動汽車銷量占全球總銷量的一半,，中國政府將于8月份實施新規(guī)定,，讓汽車制造商處理退役電池，且禁止送往垃圾填埋場,。歐盟也有相關(guān)規(guī)定,，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計美國也會效仿。 

通用汽車公司,、寶馬公司,、豐田汽車公司、比亞迪公以及其他可再生能源存儲供應(yīng)商,，都在努力為電動汽車退役電池創(chuàng)造售后市場,，并希望獲取額外利潤。電動汽車電池“回收再利用”,，并創(chuàng)造第二收入流,，這有助于降低電動汽車的價格,。  （粉體網(wǎng)編輯整理/土豆兒）