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高容量高鎳正極材料和動力電池單體開發(fā)取得突破


來源:科技部

[導讀]  動力電池技術(shù)是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵因素之一。動力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車發(fā)展的迫切需求,。

中國粉體網(wǎng)訊  動力電池技術(shù)是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵因素之一,。動力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車發(fā)展的迫切需求,。在國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項支持下天津力神電池股份有限公司項目團隊設計開發(fā)了一種高比能量動力鋰離子電池,,預期將電動車行駛里程提高一倍,有效緩解里程焦慮,,促進新能源車普及推廣,。


高性能正、負極材料是實現(xiàn)能量密度目標的關鍵基礎,。高性能氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)作為正極材料能夠滿足動力電池能量密度和安全性要求,。天津力神電池股份有限公司項目團隊在氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)正極材料前期研究基礎上,開發(fā)高比能量,、長循環(huán)壽命,、良好安全性能的鋰離子動力電池用高鎳系正極材料;通過納米制備,、納米分散,、包覆及預嵌鋰等多種技術(shù),研制容量高,、首次效率高,、循環(huán)穩(wěn)定性及倍率性能好的硅碳負極材料。并基于該體系開發(fā)了電芯單體的比能量達到302Wh/Kg,,體積能量密度大于642Wh/L,25℃下1C充放電循環(huán)710次(100%DOD),,容量保持率達到80%,;同時通過優(yōu)化電解液配方,循環(huán)性能明顯改善,,目前循環(huán)285次(100%DOD)容量保持率高達96%,。這一工作為開發(fā)出比能量300Wh/kg、循環(huán)壽命1500次的鋰離子電池單體奠定了基礎,。 (粉體網(wǎng)編輯整理/橙子)


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