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【原創(chuàng)】一文簡單了解氣力輸送原理及其設備


來源:中國粉體網(wǎng)   茜茜

[導讀]  氣力輸送又被稱為氣流輸送,,是利用空氣的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的輸運技術。在電力,、化工,、食品處理、鋼鐵,、冶金,、機械制造。醫(yī)藥等行業(yè)具有廣泛的應用,。

中國粉體網(wǎng)訊  氣力輸送又被稱為氣流輸送,,是利用空氣的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的輸運技術。在電力,、化工,、食品處理、鋼鐵,、冶金,、機械制造。醫(yī)藥等行業(yè)具有廣泛的應用,。


氣力輸送方式


按照每單位體積的氣體載體中所攜帶的粉體的質(zhì)量多少可分為:稀相氣力輸送和濃相氣力輸送,,而濃相氣力輸送又分為濃相動壓氣力輸送和濃相靜壓栓流氣力輸送。


按輸送方式可分為:吸式,、壓送式和混合式,。


稀相氣力輸送與濃相氣力輸送的對比

輸送方式氣流速度物料在管道中的分布狀態(tài)固體粉料與氣體的質(zhì)量比(固氣比)
稀相氣力輸送12~40m/s

垂直管口:均勻分

水平管口:飛翔狀態(tài)

1~5
濃相氣力輸送8~15m/s 密集狀態(tài)大致為15~50


氣力輸送系統(tǒng)與裝置類型


氣力輸送粉狀物料的系統(tǒng)形式大致分為吸送式、壓送式或者兩種方式相結合三種,。


吸送式氣力輸送系統(tǒng)


 

吸送式氣力輸送系統(tǒng)


1-消聲器,;2-引風機;3-料倉,;4-除塵器,;5-卸料閘閥;6-轉向閥,;7-加料倉,;8-加料閥;9-鐵路漏斗車,;10-船艙


特點:


系統(tǒng)較簡單,,無粉塵飛揚,,可同時多點取料,工作壓力較低(小于0.1MPa),但輸送距離較短,,氣固分離器密封要求嚴格,。


壓送式氣力輸送系統(tǒng)


壓送式氣力輸送系統(tǒng)


1-料倉;2-供料器,;3鼓風機,;4-輸送管;5-轉向閥,;6-除塵器


特點:


工作壓力大(0.1~0.7MPa),,輸送距離長,對分離器的密填充要求稍低,,但易混入油水等雜物,,系統(tǒng)較復雜。


壓送式分為低壓輸送和高壓輸送兩種,,前者工作壓力一般小于0.1Mpa,供料設備有空氣輸送斜槽,、氣力提升泵及低壓噴射泵等;后者工作壓力為0.1~0.7Mpa,供料設備有倉式泵,、螺旋泵及噴射泵等,。


吸送、壓送相結合的氣力輸送系統(tǒng)

 

吸送,、壓送相結合的氣力輸送系統(tǒng)


1-除塵器,;2-氣固分離器,;3-加料機,;4-鼓風機;5-加料斗


氣力輸送的優(yōu)缺點對比:


優(yōu)點:


直接輸送散裝物料,,不需要包裝,,作業(yè)效率高。


設備簡單,,占地面積小,,維修費用低。


可實現(xiàn)自動化遙控,,管理費用低,。


輸送管路布置靈活,使工廠設備配置合理化,。


輸送過程中能物料不易受潮,、污損和混入雜物,同時也可減少揚塵,,改善環(huán)境衛(wèi)生,。


輸送過程中能同時進行對物料的混合,、分級、干燥,、加熱,、冷卻和分離的過程。


可方便地實現(xiàn)集中,、分散,、大高度(可達90m)、長距離(可達2000m),、以及適應各種地形的粉體輸送,。


缺點:


動力消耗大,短距離輸送時尤其顯著,。


需配備壓縮空氣系統(tǒng),。


不適宜輸送粘著性強和粒度大于30mm的物料。


氣力輸送設備


空氣輸送斜槽


空氣輸送斜槽屬濃相流態(tài)化輸送設備,。它由薄鋼板制成的上,、下兩個槽形殼體組成,兩殼體間夾有透氣層,,整個斜槽按一定角度布置,。


物料由加料設備加入上殼體,空氣由鼓風機鼓入下殼體透過透氣層使物料流態(tài)化,。充氣后的物料沿斜度向前流動達到輸送的目的,。


 

空氣輸送斜槽示意圖


斜槽的優(yōu)點是:設備本身無運動部件,所以磨損的幾率也大大的減小,,耐用,,設備簡單,易維護檢修,;投資較少,,運轉中無噪聲,動力消耗少,,操作安全可靠,;、易于改變輸送方向,,適用于多點給料和多點卸料,。


缺點是:適用于小顆粒或者粉狀非黏結性物料,,若物料中的粗顆粒較多時,,輸送過程中會積累在槽中,,累計到一定量時,,需要人工排渣之后才能運行,;須保證具有準確的向下傾斜度布置,因而距離較長時落差較大,,導致土建困難,。


螺旋式氣力輸送泵

 

螺旋式氣力輸送泵示意圖


1-軸承;2-襯套,;3-主軸,;4-防灰盤;5-加料管口,;6-密封填料函,;7-喂料平閘板;8-螺旋壓片,;9-料塞厚度調(diào)節(jié)桿,;10-卸料孔口;11-重錘閘板軸,;12-重錘閘板,;13-檢修孔蓋;14-重錘杠桿,;15-泵出口


優(yōu)點:設備質(zhì)量較輕,,占據(jù)空間較小,也可裝成移動式使用,。


缺點:輸送磨蝕性較強的物料時螺旋葉片磨損較快,,動力消耗大(包括壓縮空氣和螺旋泵本身的動力消耗),由于泵內(nèi)氣體密封困難,,不宜作高壓長距離輸送(一般不超過700m)


倉式氣力輸送泵

 

雙倉式氣力輸送泵示意圖


1-指示器,;2-氣閥;3-汽缸,;4-進料管,;5-進料閥,;6,9,15-壓縮空氣管,;7-過濾器;8-節(jié)流閥,;10,11,13-充氣管,;12-噴嘴;14,24,25,26-閥門,;16-電磁閥,;17,18,23,27-空氣管道;19-止逆閥,;20-阻滯器,;21-減壓閥,;22-壓縮空氣總管道;Ⅰ,、Ⅱ——料倉


優(yōu)點:無運動部件,,運轉率高,維護檢修工作量較小,,與螺旋泵相比電耗較低,,輸送距離長(可達2000m),輸送中還兼有計量作用。


缺點:形體高大,,占據(jù)空間較大,,不利于工藝布置及建筑設計。


氣力提升泵


氣力提升泵是一種低壓吹送的垂直氣力提升輸送設備,。按結構可分為立式和臥式兩種,,兩者的主要區(qū)別在于噴嘴的布置方向不同。噴嘴垂直布置的為立式,,水平布置的為臥式,。


立式氣力提升泵

 

立式氣力提升泵的構造


1-進料口;2-觀察窗,;3-噴嘴,;4-止逆閥;5-進風管,;6-清洗風管,;7-充氣管;8-充氣板,;9-充氣室,;10-氣室;11-料面標尺,;12-輸料管,;13-泵體;14-排氣孔

 

膨脹倉的構造


1-輸料管,;2-膨脹倉倉體,;3-支座;4-反擊板,;5-排氣管,;6-閃動閥;7-粉料


臥式氣力提升泵


臥式氣力提升泵的結構較立式簡單,,外形高度也較低,,輸料管出泵后先經(jīng)一段水平距離然后經(jīng)過彎管導向垂直提升管。 


臥式氣力提升泵


優(yōu)點:結構簡單,,質(zhì)量輕,,無運動部件,,磨損小,操作可靠,,維修方便,,提升高度大于30m時比斗式提升機經(jīng)濟,


缺點:電耗較大,,體形較高大,。有時會給工藝布置和建筑設計帶來一定困難。

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作者:茜茜

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