上海粉煤灰的利用率已連續(xù)8年達到100％,，最近,，又開創(chuàng)出一條高附加值、大劑量利用粉煤灰的新途徑,。

　　 目前,，上海粉煤灰排放量每年巳達 500萬噸以上,，約有45～50％用于筑路，有些年甚至超過50％,。近年來,，市政建設(shè)趨于平緩，用于筑路的200萬噸粉煤灰將面臨新的出路,，雖然建筑砂漿和鹼用粉煤灰量將呈現(xiàn)上升趨勢,，但要全部替代高速公路耗用的粉煤灰量是不可能的，同時,，其本身也會受到宏觀經(jīng)濟及上海市政建設(shè)的工程量限制,。為此，上海利用粉煤灰的研究人員研制開發(fā)了用于上海洋山深水港建設(shè)的“高強,、高性能混凝土摻合料MASAC\",，對粉煤灰進行了優(yōu)質(zhì)改性成為MASAC摻合料，保持了原粉煤灰的優(yōu)異特性,，活生大大的得到了激發(fā),，流動度好、水化熱低、抗硫酸鹽侵蝕性好,、收縮小等良好性能,，增強了混凝土的各項性能。MASAC礦物外加劑可等量替代水泥30—40％,，力學(xué)性及耐久性良好,，特別適宜于大體積混凝土�,？膳渲艭30一C50混凝土,，適用于土建工程、地下工程,、水工工程及海水工程,。

　　 MASACl立方米的混凝土可節(jié)約成本18元，具有較大的經(jīng)濟效益,，采集江蘇,、浙江、安徽,、江西,、山東、海南等地區(qū)的粉煤灰應(yīng)用MASAC技術(shù)開發(fā),，能取得同樣的效果,，市場前景非常寬廣，為今后上海的粉煤灰利用提供了一個新的方向,。