中國粉體網(wǎng)訊  國軒高科6月20日晚間發(fā)布公告稱,，全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與南京金龍客車制造有限公司于 2017年6月19日在江蘇南京簽署《2017年動力電池采購合同》,，南京金龍擬向合肥國軒采購純電動客車電池系統(tǒng),，合同總金額14.91億元，本合同為合肥國軒與南京金龍簽訂的 2017 年年度供貨合同,。

公司表示,，南京金龍作為國內(nèi)較早從事推廣新能源客車的企業(yè)之一，在新能源客車領(lǐng)域具有多年的產(chǎn)品和技術(shù)積累,，位居行業(yè)領(lǐng)先地位,。該合同的簽訂將有助于進一步鞏固公司在汽車用動力鋰電池行業(yè)的優(yōu)勢地位，為公司持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),、鞏固市場占有率,、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)帶來良好的示范效應(yīng)。此外,，合同金額占公司 2016 年度經(jīng)審計營業(yè)收入的 26.78%,，因合同交貨期在2017 年，預(yù)計將對公司2017年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響,。

新能源汽車新版補貼政策于 2016 年年底正式出臺,，其中對動力電池的能量密度提出了要求：乘用車對高于120Wh/kg 的按照1.1 倍給予補貼；商用車對高于115Wh/kg 的按照 1.2 倍給予補貼,。有分析人士此前測算,，國內(nèi)動力電池已進入階段性產(chǎn)能過剩格局，新版補貼政策的出臺將逐步淘汰落后產(chǎn)能,，有效化解產(chǎn)能過剩,，“第一梯隊”動力電池廠商將直接受益。據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計，2016年及2017年第一季度國軒高科動力電池出貨量位列國內(nèi)前五,，屬于動力電池“第一梯隊”,。

中信建投分析指出，在客車業(yè)務(wù)上,，國軒高科磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)市場份額繼續(xù)提高,，公司布局的儲能以及同江淮合作的乘用車需求將為磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)提供強力支撐。除金龍客車外,，今年還有望實現(xiàn)給宇通供貨,，并且同中通、安凱等一線客車車企具備穩(wěn)定合作關(guān)系,。