中國粉體網(wǎng)訊  近年來，在新能源汽車快速發(fā)展的帶動(dòng)下,，車用動(dòng)力電池需求大幅增長,。以比亞迪、寧德時(shí)代,、國軒高科,、力神、比克等企業(yè)為代表的動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能明顯提升,。

根據(jù)2016年乘用車動(dòng)力電池企業(yè)出貨量排名,，我們列出比亞迪、寧德時(shí)代,、萬向,、力神、比克,、國軒高科等國內(nèi)15家主流動(dòng)力電池乘用車企業(yè),，看看他們都把動(dòng)力電池賣給了誰？

2016年乘用車動(dòng)力電池廠商出貨量(單位：MWh)

從配套的動(dòng)力電池類型來看,，大多數(shù)車企搭載的動(dòng)力電池以三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池為主。而星恒以錳酸鋰和三元鋰為主,。

從動(dòng)力電池配套車企來看,，除了比亞迪是自產(chǎn)自銷，捷新動(dòng)力專為上汽服務(wù),，普萊德專為北汽服務(wù),，億緯鋰能目前只為華泰汽車服務(wù)外，其他電池廠商都不單為一家乘用車企提供動(dòng)力電池。

寧德時(shí)代合作車企多達(dá)15家以上,，包括北汽,、華晨寶馬、吉利,、上汽,、奇瑞、東風(fēng),、長城等主流車企,。力神合作車企達(dá)7余家，包括眾泰,、一汽,、北京現(xiàn)代、東風(fēng)等主流車企,。比克合作車企達(dá)7家以上,，包括眾泰、一汽,、海馬,、鄭州日產(chǎn)等。萬向給奇瑞,、廣汽傳祺,、海馬等車企提供動(dòng)力電池。

通過以上梳理我們了解到,，動(dòng)力電池廠商與車企有三種合作方式：1,、簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。上表中的多數(shù)動(dòng)力電池企業(yè)與車企都是采用的這種合作方式,。

2,、成立合資公司。近日上汽和寧德時(shí)代成立了兩家合資公司,，新成立的合資公司將專門負(fù)責(zé)為上汽提供動(dòng)力電池,。而在此之前上汽就與美國A123公司(后被萬向收購)合資成立了捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司。這家公司目前只為上汽服務(wù),。

3,、自產(chǎn)自銷。比亞迪自建電池廠可謂眾所周知,，電池出貨量一直走在了很多企業(yè)的前頭,。目前，動(dòng)力電池出貨量最大的比亞迪,，正在考慮將其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)拆分獨(dú)立運(yùn)營，如果這一決議通過并執(zhí)行的話，其生產(chǎn)的動(dòng)力電池將向其他車企供貨,，屆時(shí)市場競爭將會(huì)更加激烈,。

附表：動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品類型及配套客車企業(yè)分布