中國粉體網(wǎng)訊 俗話說：“要致富，先修路”,。這句話體現(xiàn)在一帶一路的國家貿(mào)易上也同樣適用,。據(jù)材料顯示，一帶一路鐵路項目極大的刺激亞洲各國的外貿(mào),，去年進出口總額達6.3萬億,，中鐵總數(shù)據(jù)顯示，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,，中歐班列從2013年的80列增長到了2016年的1702列,，不僅標志著中國鐵路行業(yè)的迅猛發(fā)展，在各個領域各個行業(yè),，也彰顯了粉末冶金行業(yè)將迎來新篇章,。
一、“一帶一路”全景圖
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈,，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮�,。絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞,、俄羅斯至歐洲；經(jīng)中亞,、西亞至波斯灣,、地中海；至東南亞,、南亞,、印度洋。
“一帶一路”包括了亞洲,、非洲,、歐洲的65個國家和地區(qū)，集聚了全球80%的新興發(fā)展中國家,，未來沿線國家將成為全球最重要的礦產(chǎn)資源供應基地分區(qū)和重要礦產(chǎn)資源消費區(qū),。
二、“一帶一路”帶領粉末冶金行業(yè)突破瓶頸
1,、企業(yè)多,、規(guī)模小,，經(jīng)濟效益和國外企業(yè)相差大
我國的企業(yè)數(shù)量多，除了像中國冶金科工集團這樣的大型的有技術支撐的企業(yè),，其他小型粉末冶金要想獲得高利潤并能在大型企業(yè)間生存就顯得十分艱難,，如今，我國為了響應我國的各項企業(yè)政策,，順應“一帶一路”給中國帶來的各個發(fā)展趨勢,。各個企業(yè)都在爭相努力，努力把中國粉末冶金行業(yè)做大,，朝著規(guī)�,；内厔莅l(fā)展。
2,、多數(shù)企業(yè)缺乏技術支持,，產(chǎn)品檔次低，難與國外競爭
我國企業(yè)自身技術力量薄弱,，研究經(jīng)費投入不足,，研究課題定位不準確或脫離市場。而“一帶一路”戰(zhàn)略的實施擴大了我國的市場,，是中國能與各個國家的技術進行產(chǎn)業(yè)化的交流，也為中國帶來巨大的商機,，這對我國粉末冶金行業(yè)無疑是一個重要的契機,。
3、再投入缺乏與困擾
由于我國粉末冶金行業(yè)產(chǎn)品大多數(shù)處在比較低端的檔次,，附加值較低,，因此企業(yè)的利潤較低往往無力對技術和設備的提高追加投資。而“一帶一路”的響應粉末冶金的行業(yè)起到緩沖作用,，國外的先進粉末冶金技術的流入和市場的擴大給粉末冶金行業(yè)一個重要的起跳板,，將大大縮短與發(fā)達國家的差距。
二,、對粉末冶金應用領域的發(fā)展
1.“一帶一路”催熱高鐵,，帶動粉末冶金技術走出國門
以“高鐵”為契機，帶動我國粉末冶金領域的發(fā)展,，區(qū)域經(jīng)濟合作共贏是鐵路改革促進“一帶一路”戰(zhàn)略的核心理念,。
我國高鐵主干網(wǎng)絡運輸已日趨成熟，作為能與日本新干線并駕齊驅(qū)的“中國制造”必然會推動我國各個行業(yè)的貿(mào)易發(fā)展,，尤其是我國粉末冶金行業(yè),，高鐵列車所用不銹鋼車體、剎車片等方方面面都與粉末冶金行業(yè)息息相關,，而“一帶一路”的實施,，極大的催熱了我國粉末冶金行業(yè)的迅猛發(fā)展,，交通的便利也能縮小我國與發(fā)達國家在粉末冶金技術上的差距，也促進了與世界各國的友好往來,。
2.“一帶一路”推動汽車產(chǎn)業(yè)出口,，擔當粉末冶金行業(yè)的彈跳板
“一帶一路”的建設順應世界多極化、經(jīng)濟全球化的潮流,，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟,。海上絲綢之路的建立對于我國汽車出口的效果尤為顯著。2015年,，我國對西亞,、東南亞的汽車出口增長均大幅度提高，而對南亞的出口更是達到了145%的高增長,。
我國整車出口主要面向發(fā)展中國家,，而汽車零部件則更多面向發(fā)達國家。零部件進出口總量中,，出口占比從2005年的62%上升到2015年的66%,；整車的進出口總量中，出口占比從2005年的23%下降到2015年的18%,。極大的促進了我國粉末冶金行業(yè)的迅速升溫,，緩和了前幾年我國粉末冶金行業(yè)的低潮期，鑄造了粉末冶金行業(yè)的彈跳板,。
3,、“一帶一路”催促齒輪行業(yè)推廣，粉末冶金再上新臺階
中國處在可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期,�,！耙粠б宦贰鄙婕�65個國家，將產(chǎn)生21萬億美元GDP,。機械行業(yè)經(jīng)濟下滑觸底,，有望緩慢回升。這些都將給齒輪行業(yè)帶來市場,。我們寄希望于改革創(chuàng)新與發(fā)展,，寄希望于產(chǎn)業(yè)升級和結構調(diào)整，更寄希望于企業(yè)創(chuàng)新的行動,。
從2010年起,，我們用5年時間，改造了80%的數(shù)控設備和全部加工設備,，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量,。近兩年來，在齒輪鑄造領域開發(fā)了不少新產(chǎn)品,。特別是2015年,，“一帶一路”的戰(zhàn)略使齒輪行業(yè)都大量投入并提高產(chǎn)品附加值,，大大拓寬了利潤空間。從而使粉末冶金行業(yè)上升了一個新臺階,。
小結
“一帶一路”戰(zhàn)略思想對我國粉末冶金行業(yè)來說是機遇也是挑戰(zhàn),，在面對更廣闊的市場和空間的前提下，順應國際所帶來的潮流,，抓住機遇,，迎接挑戰(zhàn)，努力建設更有實力更有潛力的創(chuàng)新型國家,，為構建美麗中國增添一份力量,！
